[問題] 手排車碰上塞車時的處置方法

看板car作者 (克魯小丑)時間5年前 (2018/09/04 16:04), 編輯推噓26(27推 1噓 30→)
留言58則, 37人參與, 5年前最新討論串1/1
手排車碰上塞車時 是應該一直含著離合器給她慢慢滑 還是打空檔拉手煞車 等前車往前半個車身以上才往前? 今天搭朋友便車 我看他全程一直用左腳含著離合器讓車滑滑停停 光看我左腳都痠了 問他幹嘛不乾脆就打空檔等 他說很討厭有人趁這種時候插隊 所以寧願如此 反正習慣了 另外 這種方式不會很傷離合器嗎? -- ██◣ ◢█◣ ◢★◣ ◢██ ◢█◣ ◢█◣ ◢★◣ ◢ ◢█◣ ◢◣◣ ██◣ █▌█ █◢◤ █ █ █ ◥█◣ ██ ███ █ ★ █★█ █◥█ █▌█ ██◤ ◥█◤ ◥█◤★ ◥◤ ◥█◤ ◥█◤ ◥ ◤ ◥█◤ ◥█◥ ◥ ◤ ██◤ ψmodichi 黑色代表勤勉與力量 紅色象徵國民的熱情 金色則代表重視榮譽 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.208.119 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1536048262.A.2DA.html
→
09/04 16:05, 5年前 , 1F
真正傷的都是操作失誤 這樣都還好啦
09/04 16:05, 1F
→
09/04 16:05, 5年前 , 2F
又不是紙糊的
09/04 16:05, 2F
→
09/04 16:06, 5年前 , 3F
極低速用離合器控制車速 +1
09/04 16:06, 3F
→
09/04 16:07, 5年前 , 4F
例如開車進菜市場 前後都是人 又極慢 又不能停下來
09/04 16:07, 4F
推
09/04 16:08, 5年前 , 5F
你不常遇到塞車嗎？大部分的人都會半離合慢慢移動一點吧
09/04 16:08, 5F
推
09/04 16:09, 5年前 , 6F
離合器+1,且手排車離合片本來就是消耗品
09/04 16:09, 6F
推
09/04 16:11, 5年前 , 7F
用離合器滑+1（206）
09/04 16:11, 7F
→
09/04 16:12, 5年前 , 8F
手排本來就是這樣開der...
09/04 16:12, 8F
推
09/04 16:25, 5年前 , 9F
沒開過手排上路，但我騎野狼塞車也是離合器控車速，
09/04 16:25, 9F
→
09/04 16:25, 5年前 , 10F
停紅綠燈才打到N檔
09/04 16:25, 10F
推
09/04 16:30, 5年前 , 11F
就掛一檔輕含油門，剛換的離合器半離合不太好抓
09/04 16:30, 11F
→
09/04 16:31, 5年前 , 12F
反而之前快掛的一半以上都半離合狀態
09/04 16:31, 12F
推
09/04 16:32, 5年前 , 13F
我都按照DSG跟PS的108個步驟 他們說手排就要這樣開
09/04 16:32, 13F
推
09/04 16:36, 5年前 , 14F
掛著1檔慢慢嚕，遇到上坡塞車才是噩夢
09/04 16:36, 14F
推
09/04 16:36, 5年前 , 15F
ps這樣開穩死的阿！ps就是要大腳油門才不會壞
09/04 16:36, 15F
推
09/04 16:38, 5年前 , 16F
手排持續半離合到底會不會燒焦？
09/04 16:38, 16F
推
09/04 16:40, 5年前 , 17F
自排手排都是讓他滑啊，但有些老手排，你讓他滑不含點
09/04 16:40, 17F
→
09/04 16:40, 5年前 , 18F
油門會熄火，這種就比較累
09/04 16:40, 18F
→
09/04 16:40, 5年前 , 19F
前陣子拖一次卡車 車重加貨物超五噸
09/04 16:40, 19F
→
09/04 16:40, 5年前 , 20F
還是其實這才是健康的？
09/04 16:40, 20F
→
09/04 16:41, 5年前 , 21F
起步就要三四千轉加半離合10s以上
09/04 16:41, 21F
推
09/04 16:41, 5年前 , 22F
插隊就是要插手排 嘻嘻
09/04 16:41, 22F
→
09/04 16:41, 5年前 , 23F
離合器有燒焦味 但是還沒壞
09/04 16:41, 23F
→
09/04 16:52, 5年前 , 24F
手排本來就是要善用離合器 除非你要拉轉彈射 不然請善用半
09/04 16:52, 24F
→
09/04 16:52, 5年前 , 25F
離合
09/04 16:52, 25F
噓
09/04 17:00, 5年前 , 26F
送貨司機表示
09/04 17:00, 26F
→
09/04 17:10, 5年前 , 27F
不要大油門還半離合就好
09/04 17:10, 27F
→
09/04 17:18, 5年前 , 28F
手排很好插？半離合＋油門控的好可以黏很死...再送你聽一
09/04 17:18, 28F
→
09/04 17:18, 5年前 , 29F
些補油的音效
09/04 17:18, 29F
→
09/04 17:20, 5年前 , 30F
不過正常順順開都是會拉一些安全車距，想插就請自便吧
09/04 17:20, 30F
推
09/04 17:21, 5年前 , 31F
就...離合器半含阿
09/04 17:21, 31F
推
09/04 17:21, 5年前 , 32F
離合器啊 去看看公車司機啊
09/04 17:21, 32F
推
09/04 17:23, 5年前 , 33F
問這問題就知道沒在開手排車XD
09/04 17:23, 33F
→
09/04 18:00, 5年前 , 34F
正常 長上坡塞車我比較討厭
09/04 18:00, 34F
推
09/04 18:01, 5年前 , 35F
上坡塞車那才叫靠北
09/04 18:01, 35F
→
09/04 19:07, 5年前 , 36F
想太多了，塞車含離合器控制車速，就跟你踩煞車控制車
09/04 19:07, 36F
→
09/04 19:07, 5年前 , 37F
速那樣，沒有什麼累不累的
09/04 19:07, 37F
→
09/04 19:08, 5年前 , 38F
塞車的時候自排車右腳一直踩煞車，含煞車會不會酸
09/04 19:08, 38F
推
09/04 19:09, 5年前 , 39F
上坡塞車真的靠北！！
09/04 19:09, 39F
→
09/04 19:12, 5年前 , 40F
遇到想插隊的，離合器踩到底就空檔狀態，油門灌個幾次
09/04 19:12, 40F
→
09/04 19:12, 5年前 , 41F
，排氣管轟轟轟個幾聲(有改管)，大多要插隊的都會亀到
09/04 19:12, 41F
→
09/04 19:12, 5年前 , 42F
旁邊去
09/04 19:12, 42F
推
09/04 19:14, 5年前 , 43F
一檔怠速用離合控制
09/04 19:14, 43F
推
09/04 20:23, 5年前 , 44F
離合器+1
09/04 20:23, 44F
推
09/04 20:29, 5年前 , 45F
上坡塞車真的只會等距離長一點再前進,反正台灣會遇到
09/04 20:29, 45F
→
09/04 20:29, 5年前 , 46F
上坡塞車只有大賣場和山路,只有1線道不會遇到插隊
09/04 20:29, 46F
推
09/04 20:36, 5年前 , 47F
塞車都還好，陡坡又塞車才煩
09/04 20:36, 47F
推
09/04 20:41, 5年前 , 48F
等距離拖長一點再走 不要跟車太近你會輕鬆很多
09/04 20:41, 48F
→
09/04 21:08, 5年前 , 49F
手排左腳踩放離合器跟自排右腳踩放煞車，我覺得沒差呀
09/04 21:08, 49F
推
09/04 23:30, 5年前 , 50F
我上坡時塞車或等紅綠燈還會半離合器加一點油門取代剎
09/04 23:30, 50F
→
09/04 23:30, 5年前 , 51F
車，是壞習慣，但是起步比較順
09/04 23:30, 51F
→
09/04 23:31, 5年前 , 52F
但坡度不能太陡就是了
09/04 23:31, 52F
推
09/04 23:35, 5年前 , 53F
用含的 但一次不會含太久 頂多含3秒
09/04 23:35, 53F
推
09/05 00:52, 5年前 , 54F
手排車載重上坡塞車才夭壽...
09/05 00:52, 54F
推
09/05 01:57, 5年前 , 55F
半離合習慣了......不過我是騎檔車不是騎勁戰
09/05 01:57, 55F
推
09/05 02:35, 5年前 , 56F
九份塞車 頭比較痛
09/05 02:35, 56F
推
09/05 03:08, 5年前 , 57F
我爸是教我用離合器控制，說沒有人踩油門來前進的
09/05 03:08, 57F
→
09/05 03:24, 5年前 , 58F
離合即可
09/05 03:24, 58F
‣ 更多 MotleyCrue 的文章
文章代碼(AID): #1RZZo6BQ (car)