Re: [分享]厲害了我的納智捷!海放日系大廠!
: 真的很猛
: 厲害了我的納!
: 這種加速度,這種馬力,這種渦輪性能
: 真的太超值了!
: 老實說如果不介意妥善率、油耗、油門腳踏斷裂、中控台主機故障、零件外鎖、
: 原廠修不好、引擎積碳、電池不耐用、輪框斷裂、行進間熄火、二手價超低、
: 被朋友酸拉屎菌、買得比國外貴、車用鏡頭故障、儀表板故障、方向盤鬆脫的話,
: 納智捷還真的是一部CP值超高的國產好車
: 話說回來用渦輪比NA...到底想表達甚麼,有鄉民可以解釋解釋的嗎?
其實我個人平常是不太嘴我大納智捷的,因為我覺得板上已經嘴得滿天飛,不差我一個
但我看了這個影片,我實在有點難理解納廠的行銷...還是甚麼的單位,腦袋到底裝甚麼東
西。姑且先不論影片剪輯的水平搞不好比高中生還差,或是影片內根本誤植H牌跟T牌的休
旅車這種技術性問題...連我阿嬤都不會犯這種錯誤
我很困惑的是,納牌到底是用甚麼標準來判斷「GT 220跟RAV4、CRV是同級的競品」啊?
我也不講太多,直接最簡單看技術規格的數據
GT 220:1798CC渦輪增壓引擎,最大馬力222hp/5200rpm,最大扭力33.6kgm/2000~4500rpm
RAV 4 :2000CC自然進氣引擎,最大馬力146hp/6200rpm,最大扭力19.1kgm/3700~3900rpm
CR-V :1498CC渦輪增壓引擎,最大馬力193ps/5600rpm,最大扭力24.8kgm/2000~5000rpm
這三款車無論是引擎形式、排氣量級距,到本身的定位,我都完全想不出為什麼是這三台
拿來比的理由。RAV 4看起來完全就是家庭款的舒適型休旅車,不是偏運動型的休旅車,也
不是渦輪增壓引擎,再加上那個軟趴趴的底盤跟懸吊...除了跟U6 GT 220一樣算是休旅車
之外,我完全不能理解這兩款車到底哪裡算得上是同類型的競品了
這樣隨便亂抓來比零百加速,他媽的當然屌打啊
一般車款的比較總要有個基準,然後解釋一下為什麼是挑這幾款車,不是隨便亂抓對手,
然後做個品質有夠低的影片,放上來吹噓我大納智捷GT 220超強,這是頭殼壞去?要不是上
面的分享者直接寫Luxgen頻道,我還以為是哪個低能兒自己在那邊玩爽的
我是覺得GT 220真的要嗆聲國產運動型休旅車之王的話,至少也應該要跟以下這款車比
1998CC渦輪增壓引擎,最大馬力245ps/5500rpm,最大扭力38.0kgm/5500rpm
這甚麼車呢?
Ford KUGA 245
我覺得打贏這台,再來嗆聲不遲
再說,GT 220在影片裏面打贏的兩款車,都是帳面馬力/扭力比較小的,我是覺得這種打法
打贏,不知道在高興甚麼的。要屌就要像BMW F30 320打Lexus IS200t一樣,帳面馬力輸60
匹,結果零百加速的帳面數據差不了多少,這才叫猛
這甚麼鬼影片跟鬼比較,加油好嗎?
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長頸鹿的熱咖啡 幹你媽的 ▅▃▅ φz960124
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你有想過這個咪? ▎ ▋ ◥ 人◣◣▃
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如果這樣的話,我大納智捷U6 GT 200旗艦款,不二價應該100萬左右,我大福特KUGA 245
旗艦款,定價120,但是折價折下來應該也是100萬出頭左右,麻煩GT 220打爆KUGA 245好
嗎?
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幹是不太可能比輸啦,動力有差
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敢啊,我朋友就有一台,我們當時還開這台去BMW試駕320咧。實際上IS 200t是因為車身太
重,拖累很多性能跟油耗表現
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爛爆
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果然是低能護衛隊。不過我是認為這種東西應該倒過來看
你車子跑得快,還不是賣得那麼爛?
噓
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我看到都硬了,我指拳頭
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我是覺得需要召回喝咖啡的那兩款,加速應該不會贏
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KUGA今年7月份賣581台,U6 turbo賣335台。你說誰賣不好,出來決鬥RRRRRRR
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會考慮RAV 4跟考慮GT 220的客群會有多相同,我是難以理解。如果L牌的行銷是這麼認為
,那難怪他們車賣不掉
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