[新聞] Toyota Auris 運動神經完勝 Mazda3

看板car作者 (小安)時間5年前 (2018/08/27 13:13), 編輯推噓73(76353)
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原文連結: https://goo.gl/ihEHUn 原文內容: Toyota Auris VS. Mazda3兩大日系運動掀背強碰,在這場【龍虎鬥上集】「外觀設計」 、「實用空間」上,我們的「衝浪美眉評審團」大比分投票給了Mazda3,使得Auris在撩 妹指數上不如Mazda3。現在進入【龍虎鬥下集】、也就是「動力性能」、「行路操控」的 直接對轟,針對這兩項車性評比,由《蘋果日報》兩位資深車線記者吳凌祺Enzo恩佐與陳 宏銘Frank法蘭克直接利用高速道路、模擬山路窄道、彎道的封閉場地去進行測試。 【動力性能】Auris輕鬆地快 動力上,無論是Auris還是Mazda3,都採2.0升自然進氣引擎,Auris的最大馬力171匹、峰 值扭力20.9公斤米,而與之搭配的變速箱為模擬10速的CVT無段變速系統;Mazda3最大馬 力165匹、峰值扭力21.4公斤米,和這具引擎配合的變速箱則是6速手自排系統。就帳面來 說,兩車的火力數據都差不多,而CVT變速箱一般而言銜接的節奏感,應該比不上經過精 密安排的6速手自排,但事實上真的是這樣嗎?記者ENZO認為Auris的第一印象並沒有想像 中比較像歐系車的那種感覺,一開始它很輕快、方向盤的轉向很利,整個動態表現用句形 容詞來講「像是踮著腳尖走路」,並不像歐系車那般沉穩貼地。動力跟變速箱部分滿值得 一提的,動力特性一如Toyota作風,跟規劃成10速的CVT變速箱搭配起來起步很衝、中低 轉速非常飽滿,非常適合一般日常使用,輕鬆地快、快得非常輕鬆。只是開在高速公路你 大腳油門、全力衝刺時,它的高速延展性並沒有那麼好,而且中高速彎角、變換車道,Au ris也沒有給予很大的安全感。ENZO沒特別在Mazda3的動力多所著墨,很顯然、很顯然他 沒有特別對Mazda3的動力留下深刻印象。 記者法蘭克是覺得Mazda3好很開,但是Auris的2.0升引擎輸出在起步、中高速域表現積極 ,它給的力道時機較Mazda3 2.0升引擎更多、更快,妙的是明明帳面上的扭力Mazda3比較 大,但實際開起來Auris的起衝感卻蓋過了Mazda3,常使用域的實用效果明顯。事實上,M azda3給人有兩段油門的感覺,這讓它於中高加速上可以再四射出一段熱力,不過,一旦 背景換成窄彎,這點小驚喜反而會在跟Auris搏鬥操控時,成為礙手礙腳的大吃虧。而原 本以為Auris的假擬10速的CVT變速系統,起承轉合動力的能耐會輸給Mazda3的6速手自排 ,但沒想到新思維的CVT變速箱十分討喜,銜力反應暢快,暢快之餘運作也比Mazda3精緻 。 【行路操控】Mazda3又被宰了 我們必須把話說在前面,不管Auris抑或Mazda3,這兩者都不是性能兇猛的鋼砲、而是屬 於賣量的一般掀背。為了讓人覺得它們很超值就以精品化包裝,這樣一來靈敏好動性格總 是不能太差,於是名列「運動掀背」之林,其實講白了就是「運動以上鋼砲未滿」的「優 秀級一般掀背」。也因為這樣兩車的行路質感比重會放得重一些,操控反應的話,如果鋼 砲是以颱風等級,那麼Auris和Mazda3即為厲害型的熱帶低氣壓。Mazda3的轉向感其實比 較自然,它的層次比較豐富、比例也比較合適一點。Auris的路感儘管清楚,但是你總是 有一點虛虛的、怕怕的感覺,尤其中高速過彎、變換車道你還是有些不確定性。不過,在 我們日常行經的窄道彎路就不一樣了,Auris滿強的,很抱歉,Auris就是比Mazda3強,事 實上,在我們設定的狹小彎路場地,Mazda3往往跟了兩、三個彎後,Auris就越跑越遠, 這是一個很殘忍的事情。操控敏銳度、動力的傳輸Auris都完勝Mazda3,當Mazda3在彎裡 面掙扎、推頭時,Auris完全沒有這些現象,車頭輕快、車尾跟進性也非常積極。說到底 ,操控感不錯的Mazda3還是敗在引擎輸出跟變速箱反應上。方向盤轉向力道Mazda3比Auri s要重手些,這點會讓車與人、人和路、路跟車之間的更有溝通感。從這一點就可以看出M azda3和Auris在操控面上的不同,Mazda3講究人車之間的默契融合、而Auris才不跟你談 默契、談的是底氣。結果Auris在新式底盤架構下所營造出來的輕巧操控底氣硬是壓過Maz da3追求的人馬一體默契。如果Mazda3想在窄路丟彎、殺彎、劈彎時緊跟Auris的步伐,往 往就是落得彎中轉向不足、凸、凸、凸的推頭,而這頭一推就錯過了出彎催油的最好時機 點,錯過就算了,但慘的是出了彎、重踩油門,油門、銜接反應還慢半拍,這時想利用第 二段油門去追、去挽回,過於唐突的動力又會車身推移出路線,反而還要浪費時間去修回 路線。Mazda3的激操從容度確實遜色於Auris。(陳宏銘/綜合報導) 心得/說明: 到底幾月幾號正式發表呀 還沒發表就已經戰到不要不要了 這台上市 勢必衝擊馬三銷量了 上市後馬三還有機會月銷量破千嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.75.182.177 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1535346828.A.463.html

08/27 13:15, 5年前 , 1F
還以為是某拉桿業者水哥的文
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08/27 13:16, 5年前 , 2F
馬粉崩潰
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08/27 13:17, 5年前 , 3F
互打XDDD
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08/27 13:17, 5年前 , 4F
兩臺輪胎484不一樣?我記得都是登錄普,但一條是TT一條050
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08/27 13:17, 5年前 , 5F
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08/27 13:19, 5年前 , 6F
完了完了 這報導上集才被罵馬自達業配
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08/27 13:21, 5年前 , 7F
戰了戰了
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08/27 13:21, 5年前 , 8F
mpeg 封缸 RDSON NCTUDANIEL 快來補槍
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08/27 13:21, 5年前 , 9F
出個車是要幾篇?
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08/27 13:24, 5年前 , 10F
風向好亂
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08/27 13:24, 5年前 , 11F
樓上上狂點名XD
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08/27 13:26, 5年前 , 12F
買新不買舊 馬三都出幾年了
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08/27 13:27, 5年前 , 13F
封缸上一篇說葉佩味超重 這一篇風向又要變惹嗎?
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08/27 13:28, 5年前 , 14F
隨便啦 可以交車了沒? 市場會驗證 不需要太多文章 XDDDDD
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08/27 13:28, 5年前 , 15F
可是Auris外形像上一代馬三啊
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08/27 13:29, 5年前 , 16F
靠 = = 點什麼名阿
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08/27 13:30, 5年前 , 17F
你漏了i哥 ifromtaiwan 沒有他怎麼行 XDDDDD
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08/27 13:30, 5年前 , 18F
結論 把妹還是買馬川 妹子最愛
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08/27 13:30, 5年前 , 19F
賽車手是孤獨的 去買auris啦XD
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08/27 13:31, 5年前 , 20F
全新底盤跟新車體設計 auris完勝
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08/27 13:31, 5年前 , 21F
馬三等明年大改款啦
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08/27 13:32, 5年前 , 22F
上一篇 說業配 這篇表示?
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08/27 13:35, 5年前 , 23F
不過下代馬三是扭力梁嘿
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08/27 13:35, 5年前 , 24F
某缸會說這篇中肯
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08/27 13:36, 5年前 , 25F
拜託不要再說某缸 封缸就封缸 好好講話
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08/27 13:37, 5年前 , 26F
某剛還是顧好altis 最近淹水 很缺零件ㄟ
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08/27 13:38, 5年前 , 27F
ID不對XDDDD
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08/27 13:41, 5年前 , 28F
上一篇說馬三業配 要精神錯亂了XDD
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08/27 13:42, 5年前 , 29F
屌打馬三
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08/27 13:42, 5年前 , 30F
馬三要大改款
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08/27 13:44, 5年前 , 31F
沒有碾壓 失敗
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08/27 13:44, 5年前 , 32F
Auris真的蠻醜的,開在路上超丟臉
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08/27 13:46, 5年前 , 33F
輾壓、撩妹、完勝的全新詮釋wwww
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08/27 13:46, 5年前 , 34F
不可以說馬3爛
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08/27 13:46, 5年前 , 35F
內部空間跟後車廂空間上來看auris對手真的是cx-3 而
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08/27 13:46, 5年前 , 36F
非馬三了
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08/27 13:46, 5年前 , 37F
貓狗哥跟i哥a哥都沒點到,失敗.....看不起人喔???
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08/27 13:47, 5年前 , 38F
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08/27 13:47, 5年前 , 39F
還有gan哥,是在水桶ㄇ?
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還有 53 則推文
08/27 18:29, 5年前 , 93F
神a空間蠻大的耶
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08/27 18:43, 5年前 , 94F
CVT這樣本來就很神,上代雅提斯也是這樣屌打c8的
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08/27 19:07, 5年前 , 95F
馬3變速箱的換檔邏輯可是怡塵認證只輸BMW的說,不認
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08/27 19:07, 5年前 , 96F
為CVT能討到啥便宜
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08/27 19:30, 5年前 , 97F
Cvt贏6at 好棒好棒
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08/27 19:31, 5年前 , 98F
屌 打 馬 川
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08/27 20:08, 5年前 , 99F
耳機板?
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08/27 20:15, 5年前 , 100F
不公平的對決 平價牛頭對高級馬自達
08/27 20:15, 100F

08/27 20:29, 5年前 , 101F
Golf:當恁爸塑膠的喔?
08/27 20:29, 101F

08/27 20:43, 5年前 , 102F
馬3慘了,只好降價賣
08/27 20:43, 102F

08/27 21:39, 5年前 , 103F
車板馬川要換人當了
08/27 21:39, 103F

08/27 21:41, 5年前 , 104F
封缸^_^封缸^_^封缸^_^
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08/27 21:50, 5年前 , 105F
現在看到auris文都會以為是輾壓哥發的
08/27 21:50, 105F

08/27 22:01, 5年前 , 106F
一台車況ok的原廠altis換上auris的輪胎Dunlop SPs Max
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08/27 22:01, 5年前 , 107F
x跑大鵬灣其實也能2:10
08/27 22:01, 107F

08/27 22:07, 5年前 , 108F
基本focus,馬3,altis原廠上大鵬灣看一堆+我自己親自下
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08/27 22:08, 5年前 , 109F
去跑過都差不多2:15~2:18
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08/27 22:22, 5年前 , 110F
法蘭克明顯就馬粉啊XDD,跟一群連駕照都不知道有沒有
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08/27 22:23, 5年前 , 111F
的年輕女生,會拍出什麼影片還不知道嗎!這次有另一個
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08/27 22:23, 5年前 , 112F
專業車評在,就不好唬爛了…
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08/27 22:24, 5年前 , 113F
而且連法蘭克這馬粉都認輸,看來差距真得很大,馬粉哭
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08/27 22:24, 5年前 , 114F
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08/27 22:27, 5年前 , 115F
感覺Auris適合跑山 比較活潑 但馬川感覺比較穩
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08/27 22:28, 5年前 , 116F
Auris於中高速切換車道、過彎角時,會隱隱透著心虛、
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08/27 22:28, 5年前 , 117F
、不確定感
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08/27 22:28, 5年前 , 118F
兩台都是好選擇啦!!!
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08/27 22:30, 5年前 , 119F
Mazda3想在窄路丟彎、殺彎、劈彎時緊跟Auris的步伐,
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08/27 22:30, 5年前 , 120F
往往就是落得彎中轉向不足
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08/27 22:31, 5年前 , 121F
看得出兩者的調性 不太相似
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08/27 22:45, 5年前 , 122F
統哥一句極限比馬三高就結案了
08/27 22:45, 122F

08/27 23:31, 5年前 , 123F
鄉民技術的差距就比這兩台的差距還大了,這價位真要跑都
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08/27 23:31, 5年前 , 124F
要改裝才夠看
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08/27 23:49, 5年前 , 125F
auris把TRD底盤套件上一上,高速就很穩了
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08/28 04:38, 5年前 , 126F
大改款出來再來比
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08/28 08:53, 5年前 , 127F
可是後門進出易碰頭
08/28 08:53, 127F

08/28 12:41, 5年前 , 128F
頭又大太會跑...不符合和粉的期待!看來會滯銷。還是軟軟
08/28 12:41, 128F

08/28 12:42, 5年前 , 129F
的神A比較可愛。
08/28 12:42, 129F

08/28 14:00, 5年前 , 130F
不會很意外啦 但說實在拿新車比上市三四年的中古車款
08/28 14:00, 130F

08/28 14:01, 5年前 , 131F
有點沒有太大意義 只能說要比也是跟下代馬三比 XD
08/28 14:01, 131F

08/28 21:13, 5年前 , 132F
Golf比馬三還早上市,空間、操控都贏Mazda 3/Auris
08/28 21:13, 132F
文章代碼(AID): #1RWuYCHZ (car)