Re: [新聞] 卡車驗排氣!人員「2000轉飆3分鐘」,司機崩潰:感覺引擎

看板car作者 (郭黑)時間5年前 (2018/08/21 13:57), 編輯推噓8(8678357)
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各位午安大家好, 小弟離職原廠技師路過, 關於臺灣驗車方式, 真的頗科科, 政府應該是為了怕保養廠沒生意才會這樣做, 外行領導內行, 不專業帶領專業, 不讀書又沒知識, 多少人開著愛車去檢測站之後, 下場就是車子被操爆, 還要花錢繳罰金, 不要一直靠北國家恥輪啦, 偶爾也是要靠北一下出門不帶腦的移動式神主牌, 不是大車就該死, “不尊重自己的職業才是該死“ OK好,進入正題 運輸這個行業真的很重要, 相信你我每天用到的東西, 都必須要透過運輸才能到達你的手上, 最近吵得老車法案, 為什麼運輸業如此沸沸揚揚? 1,法源訂制有疑問 老車排放黑煙未達標準就是該罰, 但是要用新標準檢定20年前的車子,這個合理嗎? 用比較白話, 你電腦會用i7的標準去看486的效能嗎? 你會叫今年的jordan,用當年帶領公牛三連霸的標準去打球嗎? 搞不好他一下就休克了 你今年50歲, 老闆叫你用30歲的體適能去執行勞務,你受得了? 搞不好一次你的膝蓋就報銷了 2,檢驗方式 你會沒事把自己愛車空催3-5分鐘,甚至更久更多次? 引擎空轉沒有負荷,沒有撞風,逼近紅線範圍, 上馬力機亂打檔? 檔位跳著打, 離合器沒踩到底就打, 如果你會,拜託你跟我聯絡一下,我想看你開車的神技, 這部分真的是外行領導內行, 車子那麼多,用同一種駕駛方式,不弄壞車才是假的, 沒有專業又不讀書 3,污染源總量管制 減少移動污染源,再給財團購買空汙排放量,真他媽的好棒棒, 妳以為只有大車? 那你就錯的離譜, 只要是油車,就可以用這法條去檢驗你,只要你不過,我就是罰你錢,這跟你沒關係嗎? 如果妳都出門搭大眾運輸我就沒話說,但如果不是,那就麻煩關心一下未來可能會跟你有 日常關係的法條, 4,換新車 誰有本事每10年換一台500萬的車, 照現在這種模式,大者橫大, 個體戶只會被慢慢收拾而已, 運費降低,只會讓大車行,或大企業有獲利空間而已, 個體戶只會被壓縮, 光運費就連繳利息都不夠, 不要再互噴了, 關心一下你我日常會發生的事情,不是跟你沒關係, 是你還沒碰到而已 ※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言: : 卡車驗排氣!人員「2000轉飆3分鐘」 司機崩潰:感覺引擎快爆了 : http://hottopic.chinatimes.com/20180816001679-260804 : 空氣污染防制法開始生效,許多大貨車、大卡車都前去排氣檢驗。不過近日就有一名司 : 在臉書發文表示,把愛車開去驗車場檢查排氣時,結果檢測人員不僅將引擎催到2千轉 : 還持續近3分鐘,恐怖的引擎聲讓他聽了超心痛。 : 「我開車都1400轉左右換檔,若在最高檔位、最高速度時,轉速都不會超過1500轉。」 : 名卡車司機在臉書「爆料公社」PO文表示,日前將卡車開去驗車場檢查排氣,「檢測人 : 維持2000轉以上,持續快3分鐘,而且還2次!」眼看愛車被狂操,加上檢測人員認為他 : 渦輪有改裝,讓他相當不高興,「若有改裝還會馬力不足讓你驗2次嗎!」、「操壞了 : 來說你原本車有問題,到底是誰發明鬼島臺灣這套檢測系統的啊!」 外行領導專業,弄壞你的車再說你車子有問題, 真他媽好棒棒 : 該影片上傳後,引起許多網友熱議,「聽到引擎轉速聲音,心裡真的好心疼!驗車是不 : 就是把人車子操到報癈,換新車?」、「我以前托拖吊車驗排氣他們也是狂催,催到引 : 快爆掉」、「之前路邊驗排氣好像也哀嚎文一堆....真慘」、「一句話,我們這些沒錢 : 年換車的就該死!」、「又不是驗噪音,有必要催成這樣嗎,這樣也太扯了吧。」 : ---- : 旺中又在亂帶風向 : 本來卡車驗排氣就是要摧到1500轉以上來驗的 : 科科! 對,上1500轉, 但不是叫你空催好嗎? 1500轉是客氣,沒看過一上車就像右腳壞掉卡在油門上的,車子暴了都是你車主自己的問 題, -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.8.12.179 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1534831044.A.671.html

08/21 14:02, 5年前 , 1F
新車300~500萬以上都有,十年賺不回來 可以考慮轉行
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08/21 14:02, 5年前 , 2F
20年前的車為什麼還要上路啊? 好危險
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08/21 14:04, 5年前 , 3F
20年不能上路 鄉民怎麼這麼愛推買大水牛回來整理…
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08/21 14:04, 5年前 , 4F
你這邏輯,20年前很多公共場合還可以吸煙,所以現在3
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8歲以上的都可以照抽就對了
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你的CPU是會排毒嗎?比喻失當吧
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08/21 14:05, 5年前 , 7F
台灣就開發中國家偏偏愛用已開發國家的環保標準
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08/21 14:06, 5年前 , 8F
Jordan今年本來就該乖乖的當老闆教練,不該上場去丟
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臉啊
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我是知道50歲的Jordan就算現在上場跟一群肥渣打還是可以
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完虐啦,因為人家有在保養好嗎?
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想省錢廢器用自己的肺過慮,不要上路害人啊!
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廢氣
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不換車起碼學日本人家加裝個濾煙器啊 比換車簡單多了吧
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08/21 14:09, 5年前 , 15F
三期以前的車好像不能裝
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讓你開車賺十年了 錢進你口袋廢氣大家吸 要你改善還該該叫
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08/21 14:09, 5年前 , 17F
都不要訂標準最好,多氯聯苯,戴奧辛,塑化濟吃到飽
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08/21 14:09, 5年前 , 18F
最好!
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08/21 14:10, 5年前 , 19F
沒辦法改善代表你車根本就久到不適合拿來"營業用"
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08/21 14:10, 5年前 , 20F
最好焚化爐煙囪接你家客廳
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08/21 14:10, 5年前 , 21F
笑死了 用新標準驗你20年前的車子哪裡不合理
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08/21 14:11, 5年前 , 22F
有本事就弄到符合標準阿 沒屁股乖乖報廢 沒道理錢學長賺
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08/21 14:11, 5年前 , 23F
業者哪有"沒辦法"? 不想花錢改善才是真的 繼續壓榨剩餘價值
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08/21 14:12, 5年前 , 24F
廢氣大家吸 醫療費用比一台20年破車殘值高多了
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就想省錢,反正別人小孩死不完啊
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你的煙別人吸進去得肺癌你有沒有要負責?
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08/21 14:13, 5年前 , 27F
以後不改善可以啊,每天關起來吸8小時你自己的廢氣
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08/21 14:13, 5年前 , 28F
你舉的例子很怪 所以486被淘汰很久了阿
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08/21 14:13, 5年前 , 29F
好東西不要只給別人吸啊!
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08/21 14:13, 5年前 , 30F
這些車報廢後是賣到海外繼續開 沒比較環保
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08/21 14:14, 5年前 , 31F
好歹在台灣比較環保
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就算今天真的是故意要刁難這些老車我也贊成拉 外部成本爽
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08/21 14:15, 5年前 , 33F
這麼多年了 賺的錢還不夠買新車喔 菸酒少買點拉
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08/21 14:15, 5年前 , 34F
大貨車這種固定資產耐用年數五年就該攤提完 前五年當成本看
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“檢驗”叫做你會沒事拉轉速? 不然別驗嚕
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08/21 14:16, 5年前 , 36F
後五年車子本身就營業立場來看根本零成本 頭五年沒賺回來乾
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08/21 14:16, 5年前 , 37F
新標準檢定20年前的車子,這個合理嗎? 很合理
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08/21 14:17, 5年前 , 38F
脆別開 爽那麼多年要你跟上潮流過分嗎 沒拔你牌很給面子了
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08/21 14:17, 5年前 , 39F
說那麼多 我贊成淘汰老舊不合格運輸車
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還有 442 則推文
08/21 19:44, 5年前 , 482F
跟客戶說你電腦486叫他不要苛責你的工作品質跟速度啊,原來
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08/21 19:44, 5年前 , 483F
用486是一種工作權,都不需要學新系統棒棒,警察開單不用電
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08/21 19:44, 5年前 , 484F
子化囉,大家改回寫毛筆啦!
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08/21 20:03, 5年前 , 485F
一堆人不曉得在亂噓什麼
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08/21 20:13, 5年前 , 486F
被下篇打臉,哈,車子保固到期,還是去外廠保養好了,
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08/21 20:13, 5年前 , 487F
素質實在頗呵
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08/21 20:23, 5年前 , 488F
照你說的老喬退休不打了,膝蓋爆了不能走,那你車驗不過就
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08/21 20:26, 5年前 , 489F
報廢啊,噓爆你這卡車
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08/21 20:29, 5年前 , 490F
臉紅紅
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08/21 20:30, 5年前 , 491F
學長不要
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08/21 20:31, 5年前 , 492F
老車汙染本來就應該淘汰,但是火力發電一定要火力全開才棒
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08/21 20:35, 5年前 , 493F

08/21 20:35, 5年前 , 494F
其中又以柴油大貨車佔11.2%至16.8%居首,餐飲業10.8%至12
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08/21 20:36, 5年前 , 495F
.2%,電力業則為4.5%至9.9%。中央社製表
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08/21 20:36, 5年前 , 496F
柴油車超棒的
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08/21 20:38, 5年前 , 497F
這有寫到 二行程和四行程排放差不多 但數量四行程多很多
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08/21 20:39, 5年前 , 498F
也就是說二行程比四行程髒得多
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08/21 20:41, 5年前 , 499F
分別是165萬和1251萬
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08/21 21:40, 5年前 , 500F
學長賺錢辛苦了
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08/21 22:52, 5年前 , 501F
運費早就有包含折舊了 還在10年500萬 ZZZzzz
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08/21 22:55, 5年前 , 502F
超載壓壞馬路沒叫你們賠就要偷笑了 還真敢講
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08/22 00:01, 5年前 , 503F
第一點邏輯超爛
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08/22 02:45, 5年前 , 504F
幫補,支持老車淘汰,運費再漲100%消費者負擔
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08/22 03:20, 5年前 , 505F
運費低淘汰個體戶很好啊 反正撞死人也賠不出錢來
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08/22 04:27, 5年前 , 506F
一整個邏輯都出來了呢^^
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08/22 05:09, 5年前 , 507F
開大車的10個有9.9個是垃圾
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08/22 08:07, 5年前 , 508F
人家開新車運費跟你舊車一樣,不要臉
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08/22 08:17, 5年前 , 509F
難怪被離職
08/22 08:17, 509F

08/22 10:06, 5年前 , 510F
難怪大家不愛回原廠保養
08/22 10:06, 510F

08/22 11:16, 5年前 , 511F
自己車爛還怪別人?
08/22 11:16, 511F

08/22 11:26, 5年前 , 512F
例子舉的很爛現在叫當初公牛來打也是打現在的規則
08/22 11:26, 512F

08/22 11:48, 5年前 , 513F
開大車一年賺這麼少應該別開了
08/22 11:48, 513F

08/22 15:19, 5年前 , 514F
臭車就滾
08/22 15:19, 514F

08/22 15:21, 5年前 , 515F
趕快發表高見領導外行看要怎麼驗啊
08/22 15:21, 515F

08/22 16:23, 5年前 , 516F
整篇幾乎都是比喻式的反駁,其實啥都沒講啊...
08/22 16:23, 516F

08/22 18:33, 5年前 , 517F
你賺錢大家肺癌 真爽欸
08/22 18:33, 517F

08/23 00:59, 5年前 , 518F
朝聖離職原廠技師秀智商下限
08/23 00:59, 518F

08/23 03:21, 5年前 , 519F
看到第2點就覺得怪怪的,差點被你唬洨 幹
08/23 03:21, 519F

08/23 21:34, 5年前 , 520F
台灣更悲哀的是自以為專業其實業餘
08/23 21:34, 520F

09/20 16:17, 5年前 , 521F
朝聖噓
09/20 16:17, 521F
文章代碼(AID): #1RUwd4Pn (car)
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