Re: [新聞] 龜速車「帶塞」五楊高架 新增3處匯出路段
※ 引述《clkdtm32 (愷愷)》之銘言：
: 原文連結：
: 高公局說，若非高乘載車輛違規行駛高乘載車道，可依道路交通管理處罰條例第33條第3
: 項，處駕駛600元至1200元罰鍰。
現實是，這個東西有真的在抓嗎？
要是有在抓，早就有新聞爆出來了，上網去查，只會看到準確度不佳的問題
更別提孕婦在閘道高承載管制時，是搭配手冊認證的，
即便熱感應真的很準確，也有在使用，
但是你用熱感應可以感應到這個人肚子裡面還有一個嬰兒？
鬧個幾次，看看警察還會不會沒事取締這個來自找麻煩？
說穿了，這個規定不論立意是否良善，但是不能取締的法規，就形同道德勸說
而且，要取締這個的難度，遠高過「後座繫安全帶不然會開罰」。
用這樣一個本質是道德勸說的法規，來要求大家按照這個要求使用車道
真的有效，上面就不會吵什麼超速跟佔用車道但問題，道德勸說一下就好了嘛
這個真的是白痴的設計
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.127.80
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1534478697.A.65B.html
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當初真的要搞這個，還不如設計為「大客車及計程車專用車道」這類車種管制，
比照信義快速道路的隧道跟台北仰德大道的管制。
透過車牌辨識還比較容易，不論是警車巡邏看到，或其他用路人檢舉
都不容易出錯
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※ 編輯: arthurwang (59.115.127.80), 08/17/2018 12:16:14
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