[分享] 【實測】7款SUV的ACC操作解析、跟車到停

看板car作者 (z85917131)時間5年前 (2018/08/08 19:21), 編輯推噓44(44推 0噓 69→)
留言113則, 35人參與, 5年前最新討論串1/1
https://youtu.be/SgFM1ZSJDTQ
【實測】7款SUV的ACC操作解析、跟車到停止再起步；即使全速域 仍然有差異？ | U-CAR 集體評比(CR-V、CX-5、Karoq、Kuga、Outlander、X-Trail、3008) ———————————————————— 各家車廠都有acc！但舒適度以及作動的準確可靠程度也很重要！只是在開放的公路上做 集評變數還是很多稍微可惜了一點 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.97.34.184 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1533727266.A.CA9.html
推
08/08 19:24, 5年前 , 1F
看起來好像是CRV的honda sensing功能最齊全最完整
08/08 19:24, 1F
推
08/08 19:27, 5年前 , 2F
這裡面只有CRV有LKA車道維持而已，難怪賣到翻
08/08 19:27, 2F
推
08/08 19:32, 5年前 , 3F
賣到翻我覺得還是因為品牌因素...
08/08 19:32, 3F
推
08/08 19:33, 5年前 , 4F
CX-5很可以
08/08 19:33, 4F
推
08/08 19:38, 5年前 , 5F
Vag的acc速度設定是可以一公里一公里調的 還有停車再
08/08 19:38, 5F
→
08/08 19:38, 5年前 , 6F
起步也可以以不用踩油門用撥桿或按鍵來觸發
08/08 19:38, 6F
→
08/08 19:39, 5年前 , 7F
主持人可能一次試太多台沒辦法去研究出每家的細節吧
08/08 19:39, 7F
推
08/08 19:52, 5年前 , 8F
不是輸RAV4了 有賣到翻嗎
08/08 19:52, 8F
推
08/08 19:53, 5年前 , 9F
vag直接按set就可以設定成當前時速
08/08 19:53, 9F
→
08/08 19:53, 5年前 , 10F
煞停再起步，拉桿往後撥也行
08/08 19:53, 10F
→
08/08 19:58, 5年前 , 11F
事實就是 Honda SENSING 在台灣的功能比較完整啊~但總是
08/08 19:58, 11F
→
08/08 19:58, 5年前 , 12F
有人會說本質迷在吹捧(；・ω・)
08/08 19:58, 12F
→
08/08 19:59, 5年前 , 13F
其他廠有更厲害的ADAS也許更厲害，但沒來台灣就是白搭
08/08 19:59, 13F
→
08/08 20:00, 5年前 , 14F
*其他廠有比Honda更厲害的ADAS是一定的，…
08/08 20:00, 14F
推
08/08 20:02, 5年前 , 15F
subaru也可以一鍵重啟呀，也可以一公里調整
08/08 20:02, 15F
→
08/08 20:02, 5年前 , 16F
雖然沒有搭載車道維持，但不會隨便自動煞車哦
08/08 20:02, 16F
推
08/08 20:07, 5年前 , 17F
這篇解釋mrcc車道修正的部分把之前廖剛體驗的部分更具體
08/08 20:07, 17F
→
08/08 20:07, 5年前 , 18F
化
08/08 20:07, 18F
推
08/08 20:08, 5年前 , 19F
CX5不是也有車道維持嗎
08/08 20:08, 19F
推
08/08 20:10, 5年前 , 20F
X翠跟KUGA有全速啊？
08/08 20:10, 20F
推
08/08 20:10, 5年前 , 21F
喔看到了，CRV是車道維持在中間，更厲害@@
08/08 20:10, 21F
→
08/08 20:11, 5年前 , 22F
Mazda i-ACTIVSENSE 的 LAS 是可以進設定去調作動時機
08/08 20:11, 22F
→
08/08 20:11, 5年前 , 23F
來車道維持，但相對沒那麼細緻
08/08 20:11, 23F
推
08/08 20:16, 5年前 , 24F
怎麼沒測SUBARU？
08/08 20:16, 24F
推
08/08 20:19, 5年前 , 25F
Subaru是每5km調整
08/08 20:19, 25F
推
08/08 20:28, 5年前 , 26F
踢廣也沒
08/08 20:28, 26F
推
08/08 20:28, 5年前 , 27F
維持在中間的下一階是快壓到白線才會修，好像也不是很好
08/08 20:28, 27F
→
08/08 20:29, 5年前 , 28F
用，不過這也比很多車好了，一般略好的只有全速域ACC，更
08/08 20:29, 28F
→
08/08 20:30, 5年前 , 29F
差的只有半速域，有些還連跟車都沒，甚至自動煞停
08/08 20:30, 29F
推
08/08 20:52, 5年前 , 30F
subaru可以1公里慢慢調，使用手冊再回去翻仔細
08/08 20:52, 30F
推
08/08 20:57, 5年前 , 31F
幾公里調整感覺只是為挑而挑，國道有人會為了不能設112還
08/08 20:57, 31F
→
08/08 20:58, 5年前 , 32F
是116森七的嗎？ 啊前面跟到顯示90，沒開87是會暴怒嗎？
08/08 20:58, 32F
推
08/08 21:08, 5年前 , 33F
都要進入LKAS的時代了，還在ACC…
08/08 21:08, 33F
→
08/08 21:10, 5年前 , 34F
LKA就能代表ADAS最齊全？ 不過一個項目而已
08/08 21:10, 34F
推
08/08 21:10, 5年前 , 35F
CX5 都有吧。ACC+LKA+AEB
08/08 21:10, 35F
→
08/08 21:11, 5年前 , 36F
說是全/半速acc，也是有其他差異的，比如有的能跟機車 有
08/08 21:11, 36F
→
08/08 21:12, 5年前 , 37F
的就無法
08/08 21:12, 37F
→
08/08 21:12, 5年前 , 38F
LKA也是有優劣之分的，有些只能在高速使用
08/08 21:12, 38F
→
08/08 21:13, 5年前 , 39F
全速域但不能跟機車的acc vs 半套能跟機車的acc
08/08 21:13, 39F
還有 34 則推文
→
08/08 22:57, 5年前 , 74F
全速域+半套LKA確實讓CRV, 增色不少，但我認為稱不上齊全
08/08 22:57, 74F
→
08/08 22:57, 5年前 , 75F
，除非要跟更差的對手比
08/08 22:57, 75F
推
08/08 23:04, 5年前 , 76F
事實就是在台販售的SUV CRV給的牛肉最大碗最齊全，這是在
08/08 23:04, 76F
推
08/08 23:04, 5年前 , 77F
我覺盲點最實用，不過有些車配ACC，不配盲點
08/08 23:04, 77F
→
08/08 23:04, 5年前 , 78F
台車廠經銷商誠意問題不是能力問題
08/08 23:04, 78F
→
08/08 23:09, 5年前 , 79F
一般日系ADAS的車道輔助系列，原則上都是在65~70km/h以
08/08 23:09, 79F
→
08/08 23:09, 5年前 , 80F
上才作動，進階一點的車款或是 EyeSight Touring Assist
08/08 23:09, 80F
→
08/08 23:09, 5年前 , 81F
才有全速域的車道維持
08/08 23:09, 81F
→
08/08 23:13, 5年前 , 82F
而 Honda 一向是有LaneWatch和BSI盲點偵測擇一，CR-V雖
08/08 23:13, 82F
→
08/08 23:14, 5年前 , 83F
然用LaneWatch但至少還有協力廠盲點可選~
08/08 23:14, 83F
→
08/08 23:15, 5年前 , 84F
自動停車部分，全球5代CR-V也只有中國有這功能
08/08 23:15, 84F
→
08/08 23:18, 5年前 , 85F
疲勞警示應該是指這
08/08 23:18, 85F
→
08/08 23:18, 5年前 , 86F
個吧？怎麼會沒有？
08/08 23:18, 86F
→
08/08 23:19, 5年前 , 87F
感應電尾在官網上至
08/08 23:19, 87F
→
08/08 23:19, 5年前 , 88F
少也列入選配了
08/08 23:19, 88F
推
08/08 23:20, 5年前 , 89F
國產車給ACC.AEB也沒用，被撞就死，路上一堆虧縮區
08/08 23:20, 89F
推
08/08 23:21, 5年前 , 90F
埃塞台灣只到三代 沒車道維持 還有前檔隔熱紙...
08/08 23:21, 90F
推
08/08 23:21, 5年前 , 91F
Skoda也是可以一公里增減的歐
08/08 23:21, 91F
→
08/08 23:21, 5年前 , 92F
撥桿Resume是+1，按Set是-1
08/08 23:21, 92F
→
08/08 23:21, 5年前 , 93F
但真的可靠 牽沒一個月已經救我一次 查點肛到車
08/08 23:21, 93F
推
08/08 23:44, 5年前 , 94F
Vag車偏可以外場解鎖，很後悔沒選配...
08/08 23:44, 94F
推
08/09 00:00, 5年前 , 95F
其中幾台應該小改款後 會更齊全吧 應該不用等太久
08/09 00:00, 95F
推
08/09 07:04, 5年前 , 96F
Honda 有"車道維持“完勝
08/09 07:04, 96F
→
08/09 07:20, 5年前 , 97F
剛在美國開過legacy, 可以1mile調整啊? 也有車道維持
08/09 07:20, 97F
推
08/09 09:07, 5年前 , 98F
我以為埃塞3.5只有日本有 車偏警示跟維持兩碼事阿
08/09 09:07, 98F
推
08/09 09:39, 5年前 , 99F
看個人開車習慣，我個人就覺得盲點沒啥用
08/09 09:39, 99F
→
08/09 09:41, 5年前 , 100F
像我變換車道習慣是，從準備要切車道到真的切至少隔三秒以上
08/09 09:41, 100F
→
08/09 09:42, 5年前 , 101F
其間會做減速或加速動作，所以至少我開十幾年來沒被嚇過
08/09 09:42, 101F
→
08/09 09:43, 5年前 , 102F
而且我每隔30s~1min會掃左中右後照鏡，有車消失在我視野中
08/09 09:43, 102F
→
08/09 09:43, 5年前 , 103F
我就會去找他跑那去，是不是在我死角內
08/09 09:43, 103F
→
08/09 09:44, 5年前 , 104F
但一堆三寶想切車道就切的話，盲點就非常非常有用了
08/09 09:44, 104F
推
08/09 09:46, 5年前 , 105F
vag的車偏要本身就配cam的車款才有
08/09 09:46, 105F
→
08/09 09:47, 5年前 , 106F
像是有矩陣大燈的車款，只要加個手抦，刷一下ecu就搞定
08/09 09:47, 106F
→
08/09 09:48, 5年前 , 107F
不過有配矩陣大燈卻沒配車道維持的車款應該不多就是
08/09 09:48, 107F
→
08/09 09:49, 5年前 , 108F
其它要加裝就可能得換前擋，才不會擋住cam
08/09 09:49, 108F
推
08/09 14:24, 5年前 , 109F
樓上有想過夜晚隔壁車燈在盲點嗎
08/09 14:24, 109F
推
08/09 16:59, 5年前 , 110F
切換車道超過3s以上，而且有做加速/減速動作，還一直在盲點
08/09 16:59, 110F
→
08/09 17:00, 5年前 , 111F
我不敢說沒這樣的機率啦，但我個人是覺得還好啦
08/09 17:00, 111F
→
08/09 17:01, 5年前 , 112F
這種輔助系統就是看習慣囉，像我覺得acc好用，有人覺得沒必
08/09 17:01, 112F
→
08/09 17:02, 5年前 , 113F
只能說每項功能在每個車主的排名先後順序不太一樣就是
08/09 17:02, 113F
‣ 更多 z85917131 的文章
文章代碼(AID): #1RQj8Yof (car)