[轉載]汽燃費隨油徵收聯署

看板car作者 (小瓜呆)時間5年前 (2018/08/02 19:37), 編輯推噓21(23219)
留言44則, 35人參與, 5年前最新討論串1/2 (看更多)
剛剛在Mb01閒逛 看到這篇 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=5529629 內文在討論現行汽燃費機制、隨油徵收的議題 直接附上原文: ========================================================= 才剛繳完汽燃費, 就看到臉書上安迪老爹分享關於燃料稅應隨油徵收連署的貼文 https://www.facebook.com/andyplaycar/posts/2043302302600557 正好手邊沒什麼事, 想說來研究一下現行汽燃費收費標準, 看看為何隨油徵收這個議題最近那麼多人在講 現行的汽車燃料使用費之徵收辦法, 交通部計算公式為”費率*年度耗油量” (http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawContent.aspx?PCODE=K0040007 ) 條文第三條,有提到費率: 汽油每公升2.5元/柴油每公升1.5元; 網址中也提供了兩個附件,分別為耗油量計算表及費額表 就我自己目前開排氣量1201~1800級距的汽油車 (什麼車就不提了,版上太多好車,我不好意思講自己的XD), 每年必須繳納4800元。 按照現行政府的計算規則, 代表我的年度耗油量為: 4800/2.5=1920公升, 搭配附表一: 耗油量計算表中此級距的平均耗油量: 1公升可跑9公里 (雖然我覺得自己常跑高速油耗應該更好啦,但這部分就用政府的數字計算) 精算下來表示政府認為我一年跑了17280公里, 但就這幾年用車習慣跟保養經驗來說, 我其實一年開車頂多11000-12000公里, 如果要用費率*年度耗油量的概念, 就以12000公里來看好了, 我應該只需要繳12000/9*2.5= 3334, 也就是說其實我每年多繳了將近1500塊, 這樣齊頭式的收費方式,對我來說是蠻虧的啦, 我把計算公式跟現行附表二: 稅額表整理成一張EXCEL, 提供有興趣的版友算算看每年實際上(被偷了)應該繳多少錢,歡迎自由取用。 檔案連結: https://drive.google.com/open?id=1PNBcLK3-BlOTePzQmDbYcv-dWt8Hsz7T 我研究完之後,就先跑去連署了XD 雖然不知道汽燃費隨油徵收後到底會增加還減少, 但我想使用者付費這個概念, 應該可以看看政府想怎麼回應, 至少過五千人他就得正視這個聲音了吧。 如果覺得小弟的試算表有幫助你發現汽燃費被超收的話, 不如也去喊聲一下,有喊有希望嘛~ ========================================================= 心得: 隨油徵收這個議題吵很久了 但去年交通部直接打槍 使用者付費我認為合理 也希望未來多數的政策都可以這樣調整 不過調整的同時,也希望會有公平的計算機制 總之,希望人數達標讓政府回應此議題 也附上議題連結: https://join.gov.tw/idea/detail/c038fdae-0667-45b0-93cd-0ab761338758 大家可以討論看看,或是一起來聯署 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.80.233 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1533209849.A.FD4.html

08/02 19:55, 5年前 , 1F
這樣 社會恥輪 學長 會森77
08/02 19:55, 1F

08/02 20:00, 5年前 , 2F
困難點在計算基準點,跑一公里該收多少錢,有沒有企業優
08/02 20:00, 2F

08/02 20:00, 5年前 , 3F
惠,不然運費又轉嫁回買家
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08/02 20:05, 5年前 , 4F
燃料費不是稅
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08/02 20:18, 5年前 , 5F
照你公式算 p4油耗25km/L 一年等於被多收三千多...
08/02 20:18, 5F

08/02 20:21, 5年前 , 6F
不隨油徵收 也要隨幾級節能徵收吧 不然分級幹嘛呀
08/02 20:21, 6F

08/02 20:56, 5年前 , 7F
運費本來就該轉嫁買家 商品又不會瞬移
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08/02 20:57, 5年前 , 8F
運費轉嫁買家聯貸的是所有商品再次漲價 不是只有你買蝦皮
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08/02 20:58, 5年前 , 9F
才跟你多收5塊10塊而已
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08/02 21:20, 5年前 , 10F
不是說道路使用費?為何每公升汽油2.5元/柴油1.5元?
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08/02 21:20, 5年前 , 11F
一公升柴油應該跑比較多道路吧?
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08/02 21:41, 5年前 , 12F
連署這個不如找選區立委
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08/02 22:20, 5年前 , 13F
月經文之絕對沒下文…
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08/02 22:22, 5年前 , 14F
可能還有很長的路要走QQ
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08/02 22:23, 5年前 , 15F
已連署
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08/02 22:48, 5年前 , 16F
省省吧 鬼島有鬼島玩法
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08/02 22:53, 5年前 , 17F
這政腐不期不待
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08/02 23:06, 5年前 , 18F
這樣收費,運輸業又會再怒漲一波。
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08/02 23:17, 5年前 , 19F
鬼島 是期待什麼?....
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08/02 23:25, 5年前 , 20F
漲就漲啊 一年省個幾萬 管他漲多少
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08/02 23:32, 5年前 , 21F
支持燃料稅隨油增收,牌照稅能源分級,低能政府
08/02 23:32, 21F

08/02 23:45, 5年前 , 22F
只要開始推就有機會!
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08/02 23:47, 5年前 , 23F
開豪車的大官老闆會氣pupu
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08/03 01:18, 5年前 , 24F
牌照稅依馬力分級 燃料稅隨油徵收
08/03 01:18, 24F

08/03 01:31, 5年前 , 25F
隨油徵收才合理 理性很難?
08/03 01:31, 25F

08/03 02:05, 5年前 , 26F
交通部擺明了就是反正錢收的飽飽的 少一事算一事
08/03 02:05, 26F

08/03 02:06, 5年前 , 27F
沒人上街去抗議 有生之年大家應該看不到會有所改變
08/03 02:06, 27F

08/03 02:09, 5年前 , 28F
雖然大家都知道都不合理.但事實上大部分人也是默許這樣做法
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08/03 02:11, 5年前 , 29F
很多人早就繳到麻痺當作所得稅在繳的.錢也沒多到想去抗議
08/03 02:11, 29F

08/03 02:29, 5年前 , 30F
這不太可能會改的,依照台灣政府的思考邏輯,寧願被當做事的
08/03 02:29, 30F

08/03 02:31, 5年前 , 31F
傻子,也不要當做事有原則的巧巧人. 舉例如國道收費,當年規
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08/03 02:31, 5年前 , 32F
劃很多大方向跟目標,如分時分段的差異收費,最後都不了了之
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08/03 03:38, 5年前 , 33F
沒興趣, 牌照稅比較大條這個先砍才對
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08/03 08:26, 5年前 , 34F
會得罪小黃
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08/03 08:56, 5年前 , 35F
現行燃料稅改成道路使用費 以車重計算 外加隨油徵收
08/03 08:56, 35F

08/03 09:14, 5年前 , 36F
他不改 就多上路塞車燒油囉。 鼓勵開車的稅
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08/03 09:23, 5年前 , 37F
沒什麼在開超虧的,只好沒事就去路上燒胎
08/03 09:23, 37F

08/03 10:20, 5年前 , 38F
不可能啦, 這樣就沒辦法合法買票了。
08/03 10:20, 38F

08/03 10:58, 5年前 , 39F
有優惠也是會轉嫁消費者...因成本增加,所以漲價XX元
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08/03 11:30, 5年前 , 40F
營業用車爽開年里程5萬公里以上
08/03 11:30, 40F

08/03 12:37, 5年前 , 41F
大家加油聯署了
08/03 12:37, 41F

08/03 22:55, 5年前 , 42F
連隨油徵收都做不到,看來只好年底用選票讓這政腐下架
08/03 22:55, 42F

08/05 04:59, 5年前 , 43F
基準怎麼訂...住鄉下的一年里程開兩三萬很稀鬆平常
08/05 04:59, 43F

08/06 16:41, 5年前 , 44F
等科P精算
08/06 16:41, 44F
文章代碼(AID): #1ROkpv_K (car)
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