Re: [討論] 這租賃方案感覺很划算?
結論先下:羊毛出在羊身上。
租車對個人戶、企業戶來說,單論花費的錢來說,都沒比較少
企業租購,總花費基本是高於車價至少10萬甚至以上的(付車價1/3保證金+合約期綁乙式)
但是還是有人有疑問,那就算一篇給想租車的人參考
至於企業戶為何租購,以後有空再寫一篇心得給大家
我去01隨便找了一篇經典的報價單來算折價,空車折8.4來算,最精簡所有的花費
首年的乙式(40歲男)+後5年只保強制險(40歲男)約30000+約1500*5=37500
車不同價錢保險差很多,隨便拿報紙給的資料(80萬國產車)來當平均
5年的牌照燃料=50900
5年基礎保養(不壞大條的),以一年一保平均7000=35000
油錢不算了,開車就是要噴油錢,不會因為租不租車而有差別
總費用如下(經典車價71萬,折價8.4萬)車子5年折半價錢算35萬(一般來說在6折之間)
自購車5年期滿直接賣掉
710000-84000+37500+50900+35000=749400
749400-350000=399400
等於是你自購車5年直接賣掉,花了約40萬
但是你長租車,車最後公司收回去了,你還花了51萬
根據ABC網2014年的ALTIS的二手車行實價約48~57萬
隔壁板2014年的ALTIS二手經典款的平均售價落在43~45萬
只要車子本身殘值越高、你花在車上的錢越多(保險+保養),你租這台車會越不划算
講到這邊,看不懂的再來一個結論好了
租車=最少花51萬,還沒算保險(加文章內的3年乙式2年丙式=76萬,車子還是公司的)
自購車五年賣掉=最少花30萬(車子賣市價高端),最多花40萬(車子賣市價底端)
租車只是把最後車子賣掉的外部成本給轉嫁給租車公司而已,而車商就是賺這個東西
還有保險費跟保險公司的分潤
和運租賃車最後幾乎都是直接進自家的CPO裡面,CPO的價錢又更是比一般車行貴
租車行租你一台車,可以把車子的價值榨乾到最後一刻(車廠、租車行、賣車行都自家)
但商業活動多樣化,每個客戶都有不同需求,每個人都應找到屬於自己的需求
不要盲目追求數字。你覺得便宜,搞不好是在幫人數錢喔
大GUY4醬
補充個原PO推文某版友的推文,這台租賃車的產權是屬和運公司的,不可能拿來開UBER
UBER一定是將車子過戶給UBER的指定合作車行進行靠行,跟這個租車是不一樣的
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.45.217
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1532621733.A.EF1.html
※ 編輯: suggestjoy (114.34.45.217), 07/27/2018 00:16:17
※ 編輯: suggestjoy (114.34.45.217), 07/27/2018 00:26:42
推
07/27 00:43,
5年前
, 1F
07/27 00:43, 1F
推
07/27 00:43,
5年前
, 2F
07/27 00:43, 2F
我上面從來沒說不划算,是單論"花的錢",都是比純自購更多
但是"花的錢",可以拿來抵扣做為公司營業的"費用",這就有差了
不過5%跟17%要分開講,也不是這個文章的重點就不提
簡單說,利用公司"花錢(租車)",來降低公司的"利潤(沒賺錢)"
就可以少繳"營所稅"給政府
年營業額達到千萬以上的企業但沒繳營所稅給政府的公司其實很多,這算是合法節稅
不過這不是這篇文章的重點,所以就不多談。
公司要少繳這一點營業稅,靠租賃費用來省不無小補,不過得視公司營業額大小決定
簡單說公司越大(總收入越高),這一點費用所佔的比重就越少
所以你可以看到一堆年營業額約千萬的中小企業小老闆開的公司車幾乎都高價車居多
而且越貴對公司越有幫助
※ 編輯: suggestjoy (220.134.26.191), 07/27/2018 01:41:27
推
07/27 01:29,
5年前
, 3F
07/27 01:29, 3F
噓
07/27 01:31,
5年前
, 4F
07/27 01:31, 4F
喔。
推
07/27 01:35,
5年前
, 5F
07/27 01:35, 5F
一般正常大企業的租購車來說,車子都不會買回去,期滿直接還給租賃公司再換一台新的
把車買下來,因為法規的關係公司車不可以過戶回公司名下或擔任公司股份職位的人
就是公司負責人以及董監事、以及股東,只能過戶給第三方
但有企業會把公司車直接轉賣過戶給底下的員工,因無法規上載明對象所以基本上可行
但大部分的企業都是把車直接還給租賃公司,因處理車子太麻煩又浪費時間(找買家)
推
07/27 01:36,
5年前
, 6F
07/27 01:36, 6F
※ 編輯: suggestjoy (220.134.26.191), 07/27/2018 01:45:13
※ 編輯: suggestjoy (220.134.26.191), 07/27/2018 01:59:12
推
07/27 01:58,
5年前
, 7F
07/27 01:58, 7F
租購就是不拿回保證金,車子過戶回來,但因法規關係,見上方
小企業解套辦法:過戶給員工或是非擔任董監事等職位的親戚是最常見的
文章前面已經講到,不論租車或是租購所"花的錢",都沒比較少
舉個例子最近自家公司想買的車:三菱凹蘭德,租賃車行給的報價就是
繳車子總價三成保證金(期滿退車可領回)+月繳約1萬6繳60期,含全年乙式,保養"另計"
不論哪一款車,這就是市面的行情價,幾乎都是這樣走的
自己去官網找車價代進去算你就知道你最後花的錢絕對比直接買車還要貴
月繳費用不同會根據車價不同而定,原則上總價都是至少比直接買車貴10萬以上
※ 編輯: suggestjoy (220.134.26.191), 07/27/2018 02:13:02
※ 編輯: suggestjoy (220.134.26.191), 07/27/2018 02:26:02
※ 編輯: suggestjoy (220.134.26.191), 07/27/2018 02:42:05
推
07/27 02:38,
5年前
, 8F
07/27 02:38, 8F
最後補上三個連結,有興趣參考的可以詳見
01討論租購延伸的法規問題
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=2723879&p=2
UCAR寫的租購專題
https://feature.u-car.com.tw/article/30652
某部落客雲爸買VOLVO對租購的費用計算(不過裡面過戶問題他沒講清楚,事實上車子期滿
不可以過戶回該公司,近年政府查這個查很兇,還會追車子租賃的所屬以及過戶人)
https://dacota.tw/blog/post/61041
※ 編輯: suggestjoy (220.134.26.191), 07/27/2018 03:05:09
推
07/27 04:16,
5年前
, 9F
07/27 04:16, 9F
推
07/27 04:31,
5年前
, 10F
07/27 04:31, 10F
推
07/27 05:35,
5年前
, 11F
07/27 05:35, 11F
推
07/27 06:42,
5年前
, 12F
07/27 06:42, 12F
推
07/27 07:27,
5年前
, 13F
07/27 07:27, 13F
推
07/27 07:55,
5年前
, 14F
07/27 07:55, 14F
推
07/27 08:41,
5年前
, 15F
07/27 08:41, 15F
→
07/27 08:41,
5年前
, 16F
07/27 08:41, 16F
推
07/27 08:42,
5年前
, 17F
07/27 08:42, 17F
推
07/27 09:13,
5年前
, 18F
07/27 09:13, 18F
→
07/27 09:13,
5年前
, 19F
07/27 09:13, 19F
推
07/27 09:18,
5年前
, 20F
07/27 09:18, 20F
推
07/27 09:28,
5年前
, 21F
07/27 09:28, 21F
→
07/27 09:56,
5年前
, 22F
07/27 09:56, 22F
推
07/27 10:07,
5年前
, 23F
07/27 10:07, 23F
租車衍伸的相關費用所拿到的發票都可以抵5%
但買車一定要買貨車或是客貨車拿到的發票才可以抵5%且有數量限制
所以公司幾乎都是租車而不會買車
租購就是以合法的方式將車輛轉回個人名下
17%則是把這些相關費用來壓低公司的利潤
因為公司只要有利潤(賺錢) 政府就要抽你的利潤的17%,這就是抵17%的由來
利潤怎麼算就不多講,上網查就知道
例如
公司年度營業額1000萬 扣掉所有的營運成本費用(水電人事進貨)你還賺500萬(純利)
你就要上繳其中的85萬給政府
但如果我今天租車總共花了400萬,營業額而一樣1000萬,等於我只賺100萬
那就只要繳17萬給政府,租車就是划算在這
與其繳85萬給政府,不如租車自己爽,還只要繳17萬
不過這比喻是比較誇張,但是節稅概念是相同的
推 Blackpepper: 個人戶租購有比較好嗎 07/27 10:12
你只要知道一個概念就好,租購花的總金額一定比單純買還要多錢
但
開公司要繳稅→租車省
開公司不用繳稅→租車沒省
推 callmelanpo: 5%+17%啊 07/27 10:26
→
07/27 10:27,
5年前
, 24F
07/27 10:27, 24F
→
07/27 10:27,
5年前
, 25F
07/27 10:27, 25F
推
07/27 10:36,
5年前
, 26F
07/27 10:36, 26F
※ 編輯: suggestjoy (27.52.197.131), 07/27/2018 11:54:13
推
07/27 11:54,
5年前
, 27F
07/27 11:54, 27F
推
07/27 11:58,
5年前
, 28F
07/27 11:58, 28F
→
07/27 12:04,
5年前
, 29F
07/27 12:04, 29F
→
07/27 12:04,
5年前
, 30F
07/27 12:04, 30F
→
07/27 12:04,
5年前
, 31F
07/27 12:04, 31F
→
07/27 12:07,
5年前
, 32F
07/27 12:07, 32F
推
07/27 12:11,
5年前
, 33F
07/27 12:11, 33F
→
07/27 12:11,
5年前
, 34F
07/27 12:11, 34F
推
07/27 12:19,
5年前
, 35F
07/27 12:19, 35F
→
07/27 12:24,
5年前
, 36F
07/27 12:24, 36F
→
07/27 12:24,
5年前
, 37F
07/27 12:24, 37F
→
07/27 12:27,
5年前
, 38F
07/27 12:27, 38F
→
07/27 12:31,
5年前
, 39F
07/27 12:31, 39F
→
07/27 12:31,
5年前
, 40F
07/27 12:31, 40F
→
07/27 12:31,
5年前
, 41F
07/27 12:31, 41F
推
07/27 12:31,
5年前
, 42F
07/27 12:31, 42F
→
07/27 12:32,
5年前
, 43F
07/27 12:32, 43F
→
07/27 12:38,
5年前
, 44F
07/27 12:38, 44F
→
07/27 12:38,
5年前
, 45F
07/27 12:38, 45F
→
07/27 12:39,
5年前
, 46F
07/27 12:39, 46F
→
07/27 12:39,
5年前
, 47F
07/27 12:39, 47F
→
07/27 12:39,
5年前
, 48F
07/27 12:39, 48F
→
07/27 12:40,
5年前
, 49F
07/27 12:40, 49F
推
07/27 13:07,
5年前
, 50F
07/27 13:07, 50F
推
07/27 13:36,
5年前
, 51F
07/27 13:36, 51F
→
07/27 14:06,
5年前
, 52F
07/27 14:06, 52F
→
07/27 14:06,
5年前
, 53F
07/27 14:06, 53F
→
07/27 14:07,
5年前
, 54F
07/27 14:07, 54F
推
07/27 16:42,
5年前
, 55F
07/27 16:42, 55F
推
07/27 17:48,
5年前
, 56F
07/27 17:48, 56F
推
07/27 22:35,
5年前
, 57F
07/27 22:35, 57F
推
07/28 00:27,
5年前
, 58F
07/28 00:27, 58F
→
07/28 00:27,
5年前
, 59F
07/28 00:27, 59F
→
07/28 00:28,
5年前
, 60F
07/28 00:28, 60F
→
07/28 00:28,
5年前
, 61F
07/28 00:28, 61F
※ 編輯: suggestjoy (220.134.26.191), 07/28/2018 00:42:44
討論串 (同標題文章)