Re: [問題] 花30萬入手BMW 2003 E46 318ci消失
※ 引述《saitou68201 (漂泊不定)》之銘言：
: 我在這個板看了滿長一段時間的，自從自己買車之後開始更多關注車板
: 自己觀察的結果，其實我認為很多人根本就是隨便講講、勸退刷存在感的。
原文恕刪
大大講的很忠肯，但是請不要怪大家勸退
首篇原po好像說他是初入社會，需要代步工具
存款要噴在老米漿
就如你所說，玩老歐車要”有錢”,有閒”
偏偏剛出社會
一般狀況下，這兩樣都沒有
不講妥善，一台車開16萬公里，多少有狀況
歐州豪華品牌零件真的比平民日系貴
料還比較少，還要花”時間”找”良心店家”
一有東西壞絕對比平民日系貴
平民日系東西壞了，講難聽的只要是路上車聚車
隨便找一家都會修，價格也都差不多
我幫我女友顧過12萬公里，老sentra一陣子
剛接手時換了前煞車碟盤，傳動軸
其中一邊拉桿，拆了鋼頭處理節氣門，引擎腳
冷氣系統清洗，更換部分軟管，膠條
一堆零零總總
不算輪胎跟定位，2萬出頭左右
米漿不殺肉是看不到這價格的
輪胎還比正常米漿便宜多了
養老車，就是幾個月就會遇到要修東西
小問題不多，平民日系3-4000搞定
老雙B 大概1萬出頭。
不會修到沒錢
對新鮮人來說可能是，痛跟要拮据一個月的差別
然後換輪胎又是久久痛一次
看到首篇勸退我覺得正常
也是有像你說誇張化的
我也看一陣子
也是有再說保養跟國產差不多
不會比較貴，然後拿外場維修價跟原廠維修價比的
車版嘛，人多口雜
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