[新聞] 3輪到4輪、86年又7個月,Mazda日本累計生產突破5,000萬輛

看板car作者 (レクサス大将軍)時間6年前 (2018/05/29 10:51), 編輯推噓27(27018)
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標題:3輪到4輪、86年又7個月,Mazda日本累計生產突破5,000萬輛 來源:U Car 連結:https://goo.gl/BYN5A8 內文: Mazda日前宣布,品牌在日本當地的車輛累計產量達到了5000萬輛,並選在5月28日於日本山口縣防府工廠舉行了紀念儀式。根據Mazda原廠的統計,距離Mazda於1931年10月,生產第1輛三輪卡車開始,經過了86年又7個月的時間,在2018年Mazda達成了5,000萬輛的里程碑,於品牌歷史上寫下重要的一頁。 三輪進化到四輪,廣島與防府產線撐起日本生產任務 Mazda在1931年開始於廣島工廠 (Hiroshima Plant)生產三輪卡車,是Mazda作為汽車製造商的起點,並在1960年開始生產R360 Coupe輕型車,大膽的進入乘用車市場。在1982年時,防府工廠 (Hofu Plant) 也開始了Mazda汽車的生產製造,此後廣島工廠與防府工廠便肩負起日本國內的汽車生產責任。 這些工廠所開發的生產技術與靈活的生產系統,為Mazda的業務發展帶來更進一步的提升,使Mazda能夠在一條生產線上混合生產不同車型,在傳統產品多樣化類型、競爭力與生產效率的平衡之間取得突破。在2016與2017年,Mazda更進一步提升了生產的靈活性,以便製造跨界車款,並創造能夠快速因應需求而變化的生產架構。Mazda原廠表示,日本國內生產技術引領全球Mazda的車輛製造,在日本創建的生產技術隨後也會應用至海外生產設施。 當然,甫升任日本Mazda社長的小飼雅道,在這品牌極重要的紀念儀式中表示,Mazda在未來將透過各種措施,持續增強品牌,使Mazda更為堅實,廣島工廠與防府工廠的技術也會更加進化,並加速將技術擴展至海外工廠,展現日本驕傲的造物精神。Mazda計畫在本財政年度售出166萬輛車,而Mazda計畫在2024年3月前,建立全球每年200萬輛的生產、銷售結構。此外,採用新一代技術與設計的產品,將於2019年開始生產,Mazda會繼續擴展生產架構,讓客戶能更快速的取得車輛。 心得: 馬自達在日本國內生產突破5000萬台,這幾年的高度成長當中,台灣馬粉貢獻功不可沒啊! ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.126.194.203 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1527562265.A.3F2.html

05/29 10:58, 6年前 , 1F
真正功不可沒的是洋人老闆吧 不然早就倒了
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05/29 11:02, 6年前 , 2F
早就倒了吧 現在不是福特在主導的嗎
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05/29 11:03, 6年前 , 3F
以前買過天王星全壘打載卡的能不能也算馬粉啊?
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05/29 11:05, 6年前 , 4F
金融海嘯之後,福特就把馬自達的股權釋出叫他們自己想
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05/29 11:06, 6年前 , 5F
辦法了啦,現在最好還福特在主導...
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05/29 11:07, 6年前 , 6F
馬自達真的強
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平價bmw
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05/29 11:08, 6年前 , 8F
期待後驅 mazda6
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05/29 11:15, 6年前 , 9F
山寨alfa
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05/29 11:20, 6年前 , 10F
人一定要靠自己~
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05/29 11:21, 6年前 , 11F
某幾樓在那邊亂扯
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05/29 11:23, 6年前 , 12F
平價BMW確實是亂扯
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05/29 11:23, 6年前 , 13F
反觀某黃油廠
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05/29 11:23, 6年前 , 14F
福特還比較有資格
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05/29 11:49, 6年前 , 15F
等不及後驅馬六可以先買IS200t
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05/29 11:49, 6年前 , 16F
反正會系出同源.....
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05/29 11:53, 6年前 , 17F
YYP表示
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05/29 11:58, 6年前 , 18F
is家裡有一台了 實在太小
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05/29 12:00, 6年前 , 19F
mazda6後驅 機械增壓 如果160以下就這選台了
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05/29 12:00, 6年前 , 20F
40以上不想再開小房車
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05/29 12:06, 6年前 , 21F
下一代馬六好像會再變大一點
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05/29 12:06, 6年前 , 22F
長車頭應該很讚
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05/29 12:09, 6年前 , 23F
ACC 全速域應該會放到下一年度的 Mazda 3 的頂規版了吧
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05/29 12:10, 6年前 , 24F
若隔音跟後座空間能改善,應該就會更好賣了
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05/29 12:12, 6年前 , 25F
另外長車頭的設計,不是比較會出現死角,這算缺點 ?
05/29 12:12, 25F

05/29 12:29, 6年前 , 26F
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05/29 12:31, 6年前 , 27F
我說那個轉子引擎呢呢呢
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05/29 12:43, 6年前 , 28F
家裡都是福特做的馬自達 可以算是馬粉嗎
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05/29 12:56, 6年前 , 29F
納牌某年說,今年要達年度20萬輛。結果,5年過去約總共1萬輛
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05/29 13:08, 6年前 , 30F
消費者不愛國 委屈鹽董了
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05/29 13:37, 6年前 , 31F
長車頭,可是馬牌給環景跟前後雷達阿…
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05/29 13:38, 6年前 , 32F
某樓是螞蟻封包嗎…
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05/29 14:01, 6年前 , 33F
車頭長又沒差,對於開慣歐洲車JAGAR.海神之類的人來講Mazda
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05/29 14:01, 6年前 , 34F
的車頭哪裡長
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05/29 14:05, 6年前 , 35F
期待藍天二代汽油跟柴油
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05/29 15:06, 6年前 , 36F
長車頭 駕駛才會在兩輪中間甚至偏後 對操控有幫助
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05/29 15:06, 6年前 , 37F
看看mx5 amg gt
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05/29 15:07, 6年前 , 38F
還有後驅的bmw
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05/29 15:09, 6年前 , 39F
BMW E86:
05/29 15:09, 39F

05/29 15:18, 6年前 , 40F
長車頭才有前中置引擎
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05/29 15:19, 6年前 , 41F
像3系列車頭就比es200還長
05/29 15:19, 41F

05/29 16:12, 6年前 , 42F
平價BMW... 我笑了 XDDDD
05/29 16:12, 42F

05/29 21:34, 6年前 , 43F
拉屎菌都能讓日本人感動了 當一下平價B錯惹嗎
05/29 21:34, 43F

05/29 22:28, 6年前 , 44F
可惜開海神的人應該死都不會來開馬自達
05/29 22:28, 44F

05/30 00:07, 6年前 , 45F
魂動社: 此生無憾 覺得不輸
05/30 00:07, 45F
文章代碼(AID): #1R3C0PFo (car)