[問題] 關於汽車的後輪

看板car作者 (ejcji4sul3)時間6年前 (2018/05/29 00:43), 編輯推噓18(19推 1噓 43→)
留言63則, 24人參與, 6年前最新討論串1/1
大家好 太嘎後 想請教版上各位大大一下 像vios或city這類車款後輪都是鼓煞 安全性上會不會有疑慮啊? 因為自己騎機車的時侯 後輪鼓煞的話雨天都會感覺有點硬容易滑 目前蠻喜歡escort 感覺很超值 網路評價也很好 只是擔心福特品牌的折舊二手價 會不會很慘啊？??? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.185.233 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1527525838.A.2FE.html
推
05/29 00:48, 6年前 , 1F
煞車這東西就是看你能多快煞停
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05/29 00:48, 6年前 , 2F
或是能精準地停在你希望停的點
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05/29 00:48, 6年前 , 3F
碟煞在快速煞上有明顯優勢
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05/29 00:49, 6年前 , 4F
怕煞不住你又不打算改碟煞 可以考慮開慢一點
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05/29 01:05, 6年前 , 5F
所有的聯結車；大貨車都用鼓煞
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推
05/29 01:27, 6年前 , 6F
actros不是碟煞嗎？
05/29 01:27, 6F
推
05/29 01:41, 6年前 , 7F
機車鼓煞容易滑？怎麼跟我認知不太一樣？
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05/29 01:43, 6年前 , 8F
如果一般巡航然後急煞，碟煞其實跟鼓煞沒明顯差別。但是
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05/29 01:43, 6年前 , 9F
激烈操駕，碟煞排溫排塵有極大優勢。而鼓煞的煞車力道其
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05/29 01:44, 6年前 , 10F
實比碟煞好成為大型車還是以鼓煞為主流的部份原因，有些
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05/29 01:45, 6年前 , 11F
還有水冷，脆化的忍受度還比碟煞好。在小車上就是較便宜
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，一般使用其實引響安全性極小，但是激烈操駕，下坡不用
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低速檔，衰竭較快
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推
05/29 03:36, 6年前 , 14F
現在有ABS跟煞車分配是還好 還可以玩手煞甩尾
05/29 03:36, 14F
噓
05/29 04:12, 6年前 , 15F
股煞煞車力道比碟煞好？那重機怎不用股煞？F1也不用？
05/29 04:12, 15F
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05/29 04:13, 6年前 , 16F
該不會又是股煞有自動鎖死功能，就這樣認為吧？盡信書
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05/29 04:13, 6年前 , 17F
不如無書
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05/29 04:38, 6年前 , 18F
相較於碟煞，鼓煞能做到的力道大但不「線性」，不適
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05/29 04:38, 6年前 , 19F
合用在需要精確控制煞車力道的情況/車種中，例如運
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動競技或重視操控的車。在一般車輛裡(尤其是機車)，
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前輪配置碟煞機會高於後輪，是由於前輪需要負擔指向
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，需更精確的煞車力控制。
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推
05/29 04:59, 6年前 , 23F
鼓煞力距長 摩擦面積又大 純力道而言是比較大
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05/29 05:02, 6年前 , 24F
重機 F1要的是精準跟靈敏 這點鼓煞就比不上了
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05/29 05:05, 6年前 , 25F
夠用的情況下 碟煞很自然成為比較好的選擇 不然大貨車
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05/29 05:06, 6年前 , 26F
托運輪誰在跟你用碟煞 還不能用水冷 拿張飛比岳飛比不完
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05/29 05:16, 6年前 , 27F
人家熱心分享知識是比博士博亂教還ok啊
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推
05/29 06:31, 6年前 , 28F
鼓煞本來就比碟煞煞車力大 小型車比較少使用是因為鼓
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05/29 06:31, 6年前 , 29F
煞佔用的空間比較大 所以車廠比較多用碟煞 大型車用鼓
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05/29 06:31, 6年前 , 30F
煞
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推
05/29 07:15, 6年前 , 31F
鼓煞力道本來就比碟煞大一點，某樓有事嗎
05/29 07:15, 31F
推
05/29 07:26, 6年前 , 32F
自己無知也不查資料，到底在噓什麼？？
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05/29 07:49, 6年前 , 33F
不用鼓煞還有輕量化的考量，所以你不會在比賽車上面看
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05/29 07:49, 6年前 , 34F
到，太重了...
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推
05/29 08:38, 6年前 , 35F
他是說股煞啦，不讀書的都用屁股煞車
05/29 08:38, 35F
推
05/29 08:42, 6年前 , 36F
怎麼踩起來的感覺是碟煞比較利
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推
05/29 09:08, 6年前 , 37F
有人不讀書口氣還很嗆喔，幫推回來
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推
05/29 09:15, 6年前 , 38F
有人被呼了好幾巴掌XDDD
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05/29 09:35, 6年前 , 39F
請問Vios有開的比F1快嗎？整個就是產品定位的問題，
05/29 09:35, 39F
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05/29 09:36, 6年前 , 40F
買菜車用陶瓷煞車幹嘛？
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05/29 10:05, 6年前 , 41F
鼓煞煞車力道較大(類似直徑比較)
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05/29 10:06, 6年前 , 42F
小摩托車為什麼感覺鼓煞煞車力道低 是因為他用鋼索
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05/29 10:07, 6年前 , 43F
小摩托車的碟煞 因為剎車油缸的面積比 施力加了數倍
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05/29 10:07, 6年前 , 44F
而鼓煞用鋼索與槓桿的倍率沒這麼大
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05/29 10:08, 6年前 , 45F
而且一般的小摩托的後鼓直徑也很小
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05/29 10:09, 6年前 , 46F
鼓煞散熱差 輪圈易升溫 下坡記得用低速檔
05/29 10:09, 46F
推
05/29 11:38, 6年前 , 47F
股煞就是要清理麻煩 煞車力道比較不線性 但比較省油
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05/29 11:39, 6年前 , 48F
省煞車皮 清一色油電車後股煞居多 還有故障率低的優點
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05/29 11:39, 6年前 , 49F
可惜激烈操駕可能容易過熱 所以大部分放在後輪
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05/29 11:40, 6年前 , 50F
大型車也有碟煞 但成本遠遠大於股煞 又不能撒水降溫
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05/29 11:41, 6年前 , 51F
所以大型車輛還是用股煞居多 因為耐用度好很多
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05/29 11:41, 6年前 , 52F
汽車股煞是油壓式的 不是鋼索式的可以比擬
05/29 11:41, 52F
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05/29 12:27, 6年前 , 53F
柬浦寨的RAV4是後輪鼓煞，表示北美的RAV4也是
05/29 12:27, 53F
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05/29 12:28, 6年前 , 54F
反正夠用就好，嫌不夠的原廠給你碟煞還不是會改
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推
05/29 12:36, 6年前 , 55F
一台97美規蓋美麗跟馬三 明顯四碟距離短 何故
05/29 12:36, 55F
推
05/29 12:38, 6年前 , 56F
制動力道真的差很多
05/29 12:38, 56F
推
05/29 12:58, 6年前 , 57F
之前開city 現在開神A 我跟你講差超多
05/29 12:58, 57F
推
05/29 13:28, 6年前 , 58F
幹原來是這樣 我才想說 機車前碟後股 汽車雙碟
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05/29 13:29, 6年前 , 59F
但雙碟的煞車效果反而>>前碟後股
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05/29 13:30, 6年前 , 60F
原來是油壓跟鋼索的差別
05/29 13:30, 60F
推
05/29 14:22, 6年前 , 61F
鼓煞容易過熱失靈
05/29 14:22, 61F
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05/29 16:36, 6年前 , 62F
碟煞還有個好處 外觀酷炫
05/29 16:36, 62F
推
05/30 01:58, 6年前 , 63F
15樓笑死 先查一下再炮很難嗎？
05/30 01:58, 63F
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