[新聞] TOYOTA Camry Hybrid最快5月底停產國產油電神車也賣不好

看板car作者 (黃金大砲林製聲)時間6年前 (2018/05/28 21:24), 編輯推噓22(23推 1噓 16→)
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TOYOTA Camry Hybrid最快5月底停產　國產油電神車也賣不好 隨著車市銷售重心移往SUV、五門掀背等車款，過往曾叱吒風雲的中型房車，近年來似乎 也難敵銷售疲軟態勢，逐輛宣告告別台灣車市；繼Honda Accord、Nissan Tiida四門版宣 告停產後，另一款近期傳出停產傳聞的，則是台灣國產油電房車TOYOTA Camry油電版。 只能說連神車TOYOTA都得含淚取消Camry油電版的銷售編成，中型房車逐漸式微的銷售現 況，似乎已是眾家車廠避無可避的一大隱憂…。 據了解，TOYOTA Camry油電版雖說採用國產格局，但在銷量逐年萎縮的條件下，為挪移產 能給其他熱銷作品，總代理和泰汽車將在五月底中止接單作業，並待訂單全數交付完畢後 ，正式讓該車款告別台灣市場。 TOYOTA Camry採用2.5L直列四缸汽油引擎（160匹／21.7公斤米）、搭配鎳氫電池電動馬 達組合，可造就出205匹最大綜效輸出以及19.6km／L的優異油耗表現；搭配「全面點滿」 的各式內外裝配備，向來都是總代理和泰汽車鞏固中大型房車的第一把交椅。 然則隨著油電車型在台優勢不再，以及各式進口後起之秀的蠶食鯨吞，更讓Camry這款一 代國產油電神車，不僅在動力表現上佔不到便宜，就連106.9萬至139.9萬元的售價編成也 難再有優勢，光是2018年前四個月銷售均未破100輛的現況來說，停產一事似乎已是水到 渠成。 事實上，端看目前TOYOTA Camry在台銷售狀況來看，光是2.0L汽油版車型就足足佔去了該 車款整體銷售近八成之多；在消費者對於油電車型的接受度不在若當年積極的前提下， Camry油電車型宣告告別台灣市場，並不是一件太讓人意外的事情。 再加上早在2017年，TOYOTA總代理和泰汽車內部，就曾針對是否要繼續維持Camry國產化 一事進行討論；隨著中型房車市場銷售逐年萎縮，與其霸佔產線產能，倒不如仿效Honda Accord、福特Mondeo等對手，改為進口方式持續在台銷售。 只是尷尬的是，不管是Honda Accord亦或是福特Mondeo，即便改為進口模式在台銷售，但 仍難挽回現行的銷售劣勢，更別提Accord已於2017年告別台灣市場…；因此，Camry油電 版的停產或許只是一個起頭，後續汽油車型是否能延續生命週期？抑或是改為進口模式重 獲新生？或許是後續值得好好注意的。 原文網址: TOYOTA Camry Hybrid最快5月底停產　國產油電神車也賣不好 | ETtoday車 雲 | ETtoday新聞雲 https://speed.ettoday.net/news/1178946#ixzz5GnoR2dHl 國產CAMRY油電車終於要停產了 看了幾篇新聞都說五月底就停止接單 往後只生產汽油版 不過我只關心八代到底會不會進口 還是國產2.0會像TEANA一樣再戰十年呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.66.201 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1527513861.A.2D8.html
推
05/28 21:26, 6年前 , 1F
altima呢？ 會進來嗎？
05/28 21:26, 1F
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05/28 21:31, 6年前 , 2F
4門tiida終於不要再出來害人了
05/28 21:31, 2F
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05/28 21:31, 6年前 , 3F
國慘鋁罐-1
05/28 21:31, 3F
推
05/28 21:31, 6年前 , 4F
都跑去買進口車啦，到處都是520,528,320,es300h,es200,
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05/28 21:31, 6年前 , 5F
e250,
05/28 21:31, 5F
推
05/28 21:33, 6年前 , 6F
Auris提前引進，RAV4 Hydrid也賣不好
05/28 21:33, 6F
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05/28 21:34, 6年前 , 7F
四門鋁罐替打也停產了 光是五月就兩款車消失
05/28 21:34, 7F
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05/28 21:35, 6年前 , 8F
和泰遲遲不引進八代Carmy油電，到底在拖延什麼呢?
05/28 21:35, 8F
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05/28 21:35, 6年前 , 9F
大型房車市場萎縮了啊 和泰自己也不想賣
05/28 21:35, 9F
推
05/28 21:35, 6年前 , 10F
油電車開那個鬼價錢 賣不好很正常
05/28 21:35, 10F
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05/28 21:35, 6年前 , 11F
auris都能和國外同步了 camry可以拖兩年
05/28 21:35, 11F
推
05/28 21:54, 6年前 , 12F
油電的鬼價錢 盤子才買得起
05/28 21:54, 12F
推
05/28 21:58, 6年前 , 13F
油電糾结的是2.5而不是价?。
05/28 21:58, 13F
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05/28 22:09, 6年前 , 14F
期待進口版的牛肉
05/28 22:09, 14F
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05/28 22:30, 6年前 , 15F
油電camry如果90萬內一定滿街跑
05/28 22:30, 15F
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05/28 22:30, 6年前 , 16F
問題是不可能
05/28 22:30, 16F
推
05/28 22:34, 6年前 , 17F
台灣目前能選擇的油電車價錢都很不合理
05/28 22:34, 17F
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05/28 22:36, 6年前 , 18F
樓上不用油電camry，只要P4牌價能90幾就滿街跑了
05/28 22:36, 18F
推
05/28 22:39, 6年前 , 19F
快進八代camry阿QQ
05/28 22:39, 19F
推
05/28 22:43, 6年前 , 20F
國產的車子進口的價格
05/28 22:43, 20F
推
05/28 23:02, 6年前 , 21F
這台100就有了啊，是敗在稅金吧
05/28 23:02, 21F
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05/28 23:11, 6年前 , 22F
之前搭uber搭過這台 司機才剛買一個月 空車破百
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05/28 23:11, 6年前 , 23F
不過這台現在真的只剩下租車公司和小黃在買而已
05/28 23:11, 23F
推
05/28 23:44, 6年前 , 24F
水到渠成的用法好像怪怪的
05/28 23:44, 24F
推
05/28 23:49, 6年前 , 25F
所以8代呢..........？
05/28 23:49, 25F
推
05/28 23:50, 6年前 , 26F
話說現在P4領牌車也殺到97萬了
05/28 23:50, 26F
推
05/29 00:26, 6年前 , 27F
2.5這樣動力是不是很弱啊..
05/29 00:26, 27F
推
05/29 10:00, 6年前 , 28F
有沒有毛病啊 2.5是油電 講求節能
05/29 10:00, 28F
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05/29 10:00, 6年前 , 29F
你在砲動力？ 笑死
05/29 10:00, 29F
推
05/29 10:18, 6年前 , 30F
油電車太貴+房車市場萎縮 很正常
05/29 10:18, 30F
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05/29 10:29, 6年前 , 31F
其實這車還蠻好開的，底盤也不船。
05/29 10:29, 31F
推
05/29 11:40, 6年前 , 32F
好車一部,動力也強,開兩萬公里平均油耗16,能文能武,值得.
05/29 11:40, 32F
推
05/29 11:59, 6年前 , 33F
油電還 16 油耗…
05/29 11:59, 33F
噓
05/29 13:42, 6年前 , 34F
樓上去找台205ps油耗有16的汽油中型房車來看看
05/29 13:42, 34F
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05/29 14:02, 6年前 , 35F
2.4的話可以再賣十年
05/29 14:02, 35F
推
05/29 14:08, 6年前 , 36F
可是 IS 排氣量也有 2.5 的阿?
05/29 14:08, 36F
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05/29 15:32, 6年前 , 37F
別忘了它是2500cc..的排氣量
05/29 15:32, 37F
推
05/29 15:32, 6年前 , 38F
我開這台，還不錯，要買新車會等八代進口的吧
05/29 15:32, 38F
推
05/29 21:24, 6年前 , 39F
Carmy Hybrid不貴吧
05/29 21:24, 39F
推
06/01 02:43, 6年前 , 40F
我是車主，覺得這是好車，動力強省油，而且2就好
06/01 02:43, 40F
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