[新聞] 名車駕駛缺道路禮儀,研究指權利讓人
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新聞內容:
現在台北的奢華進口車愈來愈多,交通愈來愈亂,當然交通問題不是這些名車車主造成的
,但不可否認,那些在交通繁忙的道路誇張的併排停車、超速、搶快、變換車道的很多都
是名車,一方面可能是不在乎罰金,但仍讓人不禁想問,財富與權力,與車主行為是否有
相關性,人的劣根性是否會在財富與權力之下顯露出來
經濟學人(The Economist)剛好有一篇文章也對這個問題感興趣,文章開頭描述柏克萊
大學心理學家教授 Dacher Keltner 自從經歷過一次與賓士車的搶道經驗後,興起以學術
角度分析名車車主的行為差異的研究。Keltner 讓學生參與調查,要求學生在路口監控車
輛禮儀,記錄車型和品牌,觀察哪些車輛禮讓行人、哪些車假裝看不到行人。
結果發現,愈豪華的車,車主愈覺得自己有權力違反道路規則,賓士的駕駛只有四分之一
可能性禮讓行人,且超車的機率比其他平價車駕駛高 2 倍。幾項在實驗室進行的調查也
發現,感到強大的人不太可能有同情心,富有的人更可能在小額現金賭注的遊戲中作弊,
更有可能把手伸進標示兒童專用的糖果罐;當觀看有關兒童癌症的影片時,他們表現出較
少的同理心生理跡象。
實驗室外的調查也出現共同結論,大富翁遊戲其中一個玩家設計為可領雙倍金額,並且擲
兩個骰子,贏家沒有承認他們的不公平優勢,認為他們的勝利是應得的。另一項研究中,
受試者分成老闆和工人,當一盤餅乾帶入房間時,管理人員拿的數量是工人的兩倍。權力
往往腐敗,絕對權力導致絕對腐化,完全體現在實驗室與道路觀察。
哈佛大學社會學系創始人 Pitirim Sorokin 形容人類不僅自私,而且幾近病態,統治集
團的智力更有天賦,且比被統治的人心理更瘋狂。1959 年商業心理學創始人 Eugene Jen
nings 詢問 162 位美國企業經理人的生活,發現大多數人表示他們以懷疑的態度對待同
事,認為友誼是一種弱點,並允許自我利益來管理他們的行為。然而,週末時他們是好好
先生,和孩子一起玩,並邀請鄰居過來烤肉。認為不道德的行為是權力者的特徵,並非掌
權者的副作用,Jennings 的想法不那麼激進。
新一代心理學家都同意,有權力的人行為比無權力的人更糟糕。柏克萊心理學家實驗結果
發現,當被要求一起工作時,領導者的工作率、創造性與生產力不如底下員工,部分原因
是他們花太多時間推託責任。掌握權力也有益處,可降低壓力指數和對疼痛的敏感度。
其他研究還發現,富人可能比窮人更善於掩飾自己的本性。如果在公共場合展現慷慨行為
可帶來回報,那麼富人可能會更傾向幫助老太太過馬路。自私的駕駛與這個想法一致,道
路的匿名代表這些駕駛不必擔心損害他們的聲譽。
心得/說明:雖然研究說豪華車的違規比例比較高,但是以違規總數來說,可能還是非豪
華車會比較多吧。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.9.127
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1527048309.A.5A2.html
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※ 編輯: zaxkiller (39.9.9.127), 05/23/2018 12:15:21
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