Re: [新聞] Subaru 證實油耗與排放數據造假,日本原廠公開道歉!

看板car作者 (神愛世人)時間6年前 (2018/05/02 22:37), 編輯推噓2(5315)
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這是品管程序造假 出廠車輛做測試,測試結果變異數不能太高,否則會被檢討 產線測試員和工程師為了方便就合作就把測出來過低的油耗填高、過高的油耗填低 讓變異變少避免被上面定 夜路走多了就遇到鬼了 去年發生實習生事件後Subaru找了外人來監督,就被發現了 過去5年有900+車的品管數據被改動過 Subaru堅稱原始數據還是比法規要求的好看所以不用招回 大概是這樣 Subaru的產線真的要好好檢討一下,之前爆出實習生事件這次又檢驗員事件 Subaru的公關也要好好檢討一下,品管問題結果媒體報得好像是Hyundai/VW那種欺騙消費 者的問題 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 64.50.254.194 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1525271842.A.3DF.html

05/02 22:43, 6年前 , 1F
所以還是買Suzuki比較好
05/02 22:43, 1F

05/02 23:01, 6年前 , 2F
造假就造假還要扯其他車廠救援喔?
05/02 23:01, 2F

05/02 23:30, 6年前 , 3F
考70分,竄改成90分, 然後說還是屬於及格, 所以沒關係的意
05/02 23:30, 3F

05/02 23:30, 6年前 , 4F
思?
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05/02 23:37, 6年前 , 5F
這篇文章值1批幣,登入一百次
05/02 23:37, 5F

05/03 00:18, 6年前 , 6F
應該是說 法規標準是60分 但是品管檢測出來是65分-85
05/03 00:18, 6F

05/03 00:18, 6年前 , 7F
分的區間,為了讓數據波動不要那麼大,所以竄改成70-8
05/03 00:18, 7F

05/03 00:18, 6年前 , 8F
0的區間
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05/03 00:45, 6年前 , 9F
簡單來說是為了要讓Cpk好看才做假數據的
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05/03 00:53, 6年前 , 10F
作弊就作弊 還需要解釋哪種作弊比較高尚?
05/03 00:53, 10F

05/03 01:06, 6年前 , 11F
Suzuki也造假啊 自廠測試標準比國家嚴格
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05/03 01:31, 6年前 , 12F
Subaru畢竟是小車廠 產品得過且過 品質也常爆小毛病
05/03 01:31, 12F

05/03 01:32, 6年前 , 13F
想要成為大廠 終究還是要重視小細節
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05/03 06:19, 6年前 , 14F
東洋褔斯
05/03 06:19, 14F

05/03 07:23, 6年前 , 15F
所以填假數據就不是欺騙,都推給品管人員就好
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05/03 09:35, 6年前 , 16F
suzuki是大廠啊,車廠規模比486大不少
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05/03 09:40, 6年前 , 17F
會搞到同一生產線品質差異大到需要作弊改數字
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05/03 09:50, 6年前 , 18F
登入次數107次 嗯嗯 辛苦了
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05/03 10:05, 6年前 , 19F
最後一句話太瞎了吧,這也是欺騙阿.....
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05/03 10:24, 6年前 , 20F
看怎麼看這個問題,如果是變異造假,但是平均是正確
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05/03 10:24, 6年前 , 21F
公布的平均油耗就沒有錯誤,不算造假,問題是
05/03 10:24, 21F

05/03 10:25, 6年前 , 22F
這個假造統計數據是不是連平均都是假的?
05/03 10:25, 22F

05/03 12:07, 6年前 , 23F
造假的人說的話能信?
05/03 12:07, 23F
文章代碼(AID): #1QwSqYFV (car)
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