[討論] 會覺得GT220用扭力桿有點跳痛嗎？

看板car作者 (Festo)時間6年前 (2018/04/26 13:05), 編輯推噓7(25推 18噓 32→)
留言75則, 56人參與, 6年前最新討論串1/1
最近看很多多連桿跟扭力桿的討論。 看一來一般是認為多連桿遠優於扭力桿， 扭力桿唯一的優點就是便宜。 所以一般是用在比較強調舒適、耐用的車款上。 性能車一般是沒看過用扭力桿的。 但我發現GT220是用扭力桿耶。 阿不是強調性能，還拉一堆車媒去賽道試車。 什麼Rays鋁圈、倍適登的避震...， 這麼多好料，卻配一個扭力桿的後懸， 不覺得有點跳痛嗎? 連CRV都是多連桿耶。 RAV4後懸是雙A臂耶。 阿GT220...扭力桿?! 不覺得遜掉了嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.238.237 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1524719120.A.192.html
噓
04/26 13:08, 6年前 , 1F
台灣法拉利耶,嘴啥
04/26 13:08, 1F
推
04/26 13:10, 6年前 , 2F
來看看這一篇會有多少打臉前面的推文XDD
04/26 13:10, 2F
噓
04/26 13:10, 6年前 , 3F
講得好像用多連桿你就感受得出來一樣
04/26 13:10, 3F
推
04/26 13:13, 6年前 , 4F
扭力樑啦，車廠省錢在用的
04/26 13:13, 4F
→
04/26 13:14, 6年前 , 5F
缺點就是操控性較差，路況不好會很暈
04/26 13:14, 5F
推
04/26 13:14, 6年前 , 6F
會買這牌子的人，你覺得會了解這麼多嗎?
04/26 13:14, 6F
→
04/26 13:15, 6年前 , 7F
扭力樑跑賽道沒有一定比多連桿差啊 是舒適性差太多
04/26 13:15, 7F
→
04/26 13:15, 6年前 , 8F
避震、鋁圈打個大品牌的名號出來，很多人就被唬住了
04/26 13:15, 8F
→
04/26 13:16, 6年前 , 9F
這底盤買來的 嚴董自己沒能力改 只能繼續用
04/26 13:16, 9F
→
04/26 13:16, 6年前 , 10F
Peugeot表示 :
04/26 13:16, 10F
推
04/26 13:16, 6年前 , 11F
他沒別的底盤啦～法系貨車底盤啊
04/26 13:16, 11F
→
04/26 13:17, 6年前 , 12F
會買的都是支持國產的 就算前後都扭力樑還是照買好嗎
04/26 13:17, 12F
推
04/26 13:19, 6年前 , 13F
lancer 多連桿
04/26 13:19, 13F
推
04/26 13:20, 6年前 , 14F
去試駕再來評論會比較客觀吧
04/26 13:20, 14F
推
04/26 13:25, 6年前 , 15F
請看YYP
04/26 13:25, 15F
噓
04/26 13:28, 6年前 , 16F
跳痛是哪國用法
04/26 13:28, 16F
噓
04/26 13:39, 6年前 , 17F
忘記噓了
04/26 13:39, 17F
推
04/26 13:39, 6年前 , 18F
還有使用空間較小也是優點
04/26 13:39, 18F
噓
04/26 13:44, 6年前 , 19F
我大台灣法拉利你敢嘴?
04/26 13:44, 19F
噓
04/26 13:47, 6年前 , 20F
兩個字 調教 多連桿一定好？
04/26 13:47, 20F
推
04/26 13:48, 6年前 , 21F
喜美的比較好
04/26 13:48, 21F
推
04/26 13:51, 6年前 , 22F
等一下嚴粉就會拿Type-R舉例了
04/26 13:51, 22F
→
04/26 13:52, 6年前 , 23F
可是Type-R也換多連桿了
04/26 13:52, 23F
推
04/26 13:56, 6年前 , 24F
紐莉涼
04/26 13:56, 24F
噓
04/26 14:04, 6年前 , 25F
扭力娘 感覺正
04/26 14:04, 25F
推
04/26 14:04, 6年前 , 26F
台灣保時捷你敢嘴？
04/26 14:04, 26F
噓
04/26 14:05, 6年前 , 27F
不准你質疑我們清潔隊用車
04/26 14:05, 27F
噓
04/26 14:08, 6年前 , 28F
請證明台灣法拉利，保時捷這台車已經不看在眼裡
04/26 14:08, 28F
推
04/26 14:11, 6年前 , 29F
扭力樑先天能調整的地方就好 寶獅的功力好是因為他連整
04/26 14:11, 29F
→
04/26 14:11, 6年前 , 30F
說錯 調整的地方比較少
04/26 14:11, 30F
→
04/26 14:12, 6年前 , 31F
寶獅是連整個底盤都去因應扭力樑才有這個成果
04/26 14:12, 31F
→
04/26 14:12, 6年前 , 32F
可以說是 變化型的扭力樑了
04/26 14:12, 32F
噓
04/26 14:18, 6年前 , 33F
所以呢？
04/26 14:18, 33F
噓
04/26 14:19, 6年前 , 34F
這是趨勢阿，連馬自達都要改回扭你娘了
04/26 14:19, 34F
→
04/26 14:20, 6年前 , 35F
這已經過時很久的討論了，這種東西用雙A也沒用，要性
04/26 14:20, 35F
→
04/26 14:20, 6年前 , 36F
能要安全，買二手雙B都打趴牠，要說難養，這車不吃98
04/26 14:20, 36F
→
04/26 14:20, 6年前 , 37F
還會被業務跟其他車主嗆，妥善可能還輸雙B，裡子面子
04/26 14:20, 37F
→
04/26 14:20, 6年前 , 38F
都輸。
04/26 14:20, 38F
推
04/26 14:36, 6年前 , 39F
調整問題~寶獅用拖曳臂但你有聽過底盤被嫌嗎?
04/26 14:36, 39F
噓
04/26 14:41, 6年前 , 40F
硬要嘴
04/26 14:41, 40F
→
04/26 14:46, 6年前 , 41F
扭力娘，多連男...
04/26 14:46, 41F
→
04/26 14:55, 6年前 , 42F
你買了嗎？台灣法拉利欸
04/26 14:55, 42F
噓
04/26 15:03, 6年前 , 43F
阿實力就擺在你眼前啊
04/26 15:03, 43F
→
04/26 15:12, 6年前 , 44F
就算改用多連桿，你也不會買吧
04/26 15:12, 44F
推
04/26 15:18, 6年前 , 45F
拉牌毫無技術力 ，生不出其他了
04/26 15:18, 45F
推
04/26 15:18, 6年前 , 46F
請支持台灣癌董多買幾台讓董仔養勞斯萊斯
04/26 15:18, 46F
→
04/26 15:22, 6年前 , 47F
因為找不到土炮商啊
04/26 15:22, 47F
→
04/26 15:23, 6年前 , 48F
鴻海如果有做車 洨鹽就更輕鬆了
04/26 15:23, 48F
推
04/26 15:27, 6年前 , 49F
那個其他人看不到 不重要 品牌精神是車貼
04/26 15:27, 49F
→
04/26 15:27, 6年前 , 50F
要貼在人家看得到的地方
04/26 15:27, 50F
噓
04/26 15:28, 6年前 , 51F
這種爛車 幹嘛一直花時間去注意~ 浪費時間
04/26 15:28, 51F
推
04/26 15:31, 6年前 , 52F
Peugeot扭力樑的擺臂跟車身不是垂直的 過彎側傾車輪還是
04/26 15:31, 52F
→
04/26 15:31, 6年前 , 53F
會有些角度變化
04/26 15:31, 53F
推
04/26 15:37, 6年前 , 54F
xpro2公佈的圖片好像是傳統的拖曳臂 水野神調教不行膩?
04/26 15:37, 54F
推
04/26 16:03, 6年前 , 55F
台灣法拉利 你嘴啥？
04/26 16:03, 55F
推
04/26 16:21, 6年前 , 56F
臺灣法拉利 不容質疑
04/26 16:21, 56F
→
04/26 17:06, 6年前 , 57F
樑啦 幹
04/26 17:06, 57F
→
04/26 17:52, 6年前 , 58F
讓你體驗真正人車一體感受路況,你敢嘴台灣麥拉倫?!
04/26 17:52, 58F
→
04/26 18:26, 6年前 , 59F
FN2的扭力樑可是被Jeremy Charles嫌到一個不行呢！FK2
04/26 18:26, 59F
→
04/26 18:26, 6年前 , 60F
的底盤還是從FIT調來的，保不住最速前驅產品週期只有
04/26 18:26, 60F
→
04/26 18:26, 6年前 , 61F
尷尬的兩年，所以FK8又改回多連桿了。
04/26 18:26, 61F
噓
04/26 18:30, 6年前 , 62F
台灣價值不容質疑
04/26 18:30, 62F
噓
04/26 19:39, 6年前 , 63F
這種車，不值得討論
04/26 19:39, 63F
推
04/26 19:41, 6年前 , 64F
雖然我不知道納的扭力樑怎麼樣，但是你對扭力樑看法是錯
04/26 19:41, 64F
→
04/26 19:41, 6年前 , 65F
的。法系車的扭力樑很強
04/26 19:41, 65F
推
04/26 20:17, 6年前 , 66F
因為底盤是跟雷諾跟馬特拉合資車廠，收掉後跟馬特拉買的
04/26 20:17, 66F
→
04/26 20:17, 6年前 , 67F
。只有這一套底盤，生不出新的。
04/26 20:17, 67F
→
04/26 22:21, 6年前 , 68F
是 是 超強 強到206出賽WRC都特地換成麥花臣 怕贏?
04/26 22:21, 68F
推
04/27 01:08, 6年前 , 69F
了解的多 就不會買“前驅”又是“高底盤的車”當作
04/27 01:08, 69F
→
04/27 01:08, 6年前 , 70F
運動車款了吧，當作一般休旅車有點運動性能點綴就好
04/27 01:08, 70F
→
04/27 03:54, 6年前 , 71F
公路比會違法 到賽道比看看就知道了！
04/27 03:54, 71F
噓
04/27 06:48, 6年前 , 72F
調教問題好嗎 只會看表面
04/27 06:48, 72F
噓
04/27 07:42, 6年前 , 73F
鍵盤
04/27 07:42, 73F
推
04/28 00:51, 6年前 , 74F
水野調教你幹嘴？
04/28 00:51, 74F
→
04/29 16:14, 6年前 , 75F
名稱改成 運動化跑車扭力樑 完工
04/29 16:14, 75F
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