Re: [討論] 為何台灣的大型車都用鹵素頭燈？

看板car作者 (Munez)時間7年前 (2018/04/05 12:08), 7年前編輯推噓6(6推 0噓 10→)
留言16則, 9人參與, 7年前最新討論串2/2 (看更多)
不想捲入LED HID 鹵素燈的戰爭 只是針對推文 看推文大家都在講太陽光色太陽光色 色溫啥的 很多廣告也在講XX產品最色溫接近太陽光 但其實啦，不同領域對於太陽光光色溫定義都不同 或者是沒有定義 日出也是太陽光，中午也是太陽光 折射吸收後色溫都不同 如下圖 https://i.imgur.com/AJxiryZ.jpg
但一般來說啦 很多領域太陽光色溫都在6500K左右 綠能產業常用的ICE 904 1000W/m^2 AM 1.5 模擬太陽光源 色溫也在6000K左右，就是白光啦 魯素燈不調色 2400K-3100K 都有 之前忘了哪個研究說LED 5500K的色溫 接近日間陽光色溫，所以不易引起駕駛疲勞 但歐盟好像有限制，我忘了，也不太清楚 HID在4200K左右 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 174.101.187.34 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1522901322.A.BA1.html
推
04/05 12:38, 7年前 , 1F
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04/05 13:12, 7年前 , 2F
專業文怎麼都沒人推
04/05 13:12, 2F
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04/05 13:13, 7年前 , 3F
沒推到 補推
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04/05 13:28, 7年前 , 4F
再推QAQ不相信這次沒有
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推
04/05 13:32, 7年前 , 5F
穿透力最強還是 黃 紅色
04/05 13:32, 5F
其實讓你看不到的是散射，然後穿透率差異不大 低色溫的確穿透率高，可是真的沒差多少 這是IEEE的一篇研究的結果 https://i.imgur.com/8xrHcQd.jpg
T是穿透率 MGVI 是總體視覺指數（我不懂） 但他是用散射算出來的（Rayleigh scattering） 你可以看成散射的變化 可以看出，穿透真的沒差多少 穿透強度還是正比於光通量，HID,LED這點很強 這就是為啥一堆大型探照燈還是能接受 HID, Xenon,Led這種光源 ，光通量也很重要 但是光一強，散色會讓你看不到 這就是為啥霧裡不開遠燈的原因 霧燈基本上是照地，照標線也讓人看 現在也一堆LED霧燈了，不能說比鹵素燈好 但差異不大 （真的在WRC那種的還是會染色減少散射）
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04/05 13:47, 7年前 , 6F
其實太陽光的色溫，在不同地方,他就會有不同的定義
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04/05 13:47, 7年前 , 7F
你可以取正午色溫，也可以取日出色溫
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基本上看光色最準.但我們這裡說的是汽車燈泡上的定義,
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通常業界取的值就是
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04/05 13:47, 7年前 , 10F
3000K金黃色(黃金光),4300K淡黃色(太陽光)，6000K白色(超
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04/05 13:48, 7年前 , 11F
白光)
04/05 13:48, 11F
所以推文都在講不一樣的東西啊
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04/05 13:48, 7年前 , 12F
推
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※ 編輯: MunezSu (174.101.187.34), 04/05/2018 14:17:47 ※ 編輯: MunezSu (174.101.187.34), 04/05/2018 14:19:04
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04/05 14:27, 7年前 , 13F
我想問 什麼最色>////<
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※ 編輯: MunezSu (174.101.187.34), 04/05/2018 14:28:07 ※ 編輯: MunezSu (174.101.187.34), 04/05/2018 14:44:20
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04/05 22:41, 7年前 , 14F
人眼暗視最敏感偏黃色 且波長越長容易繞射 或許有關
04/05 22:41, 14F
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04/06 08:55, 7年前 , 15F
最敏感是綠色 磷光那種綠
04/06 08:55, 15F
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04/06 21:17, 7年前 , 16F
推
04/06 21:17, 16F
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