前幾天在新竹costco輪胎有優惠，於是就在那裡換了４顆輪胎；
我換的輪胎是P3ST，感覺還不錯，開起來軟軟的、而且蠻安靜。
過了幾天就去配合的定位廠商，位於竹北，米其林連鎖的店家。
定位的動作跟一般沒啥差別，
主要就是上定位機、鎖上反射板、輸入車子型號，
接著看到底誤差多少度，然後開始調整定位到標準內，
調整完之後，就開出去繞一繞，到目前為止跟平常定位沒啥差異。
這次有跟師傅一起出去繞一繞，坐在副駕看到他開車繞一繞，
接著就停下來，把方向盤往右打到底，拿起梅花扳手就下車，
然後開始對左右前輪又調整了一會兒，接著就開回去了。
因為先前的經驗都是調一調，繞一繞就沒事回去了，
所以這次我有問師傅為什麼要在停在這裡調？
師傅回答說機器上面是輔助參考定位用，但實際還是要開出來再微調。
這樣回去之後，有再上定位機一次，不過沒有再用儀器讀取數值；
然後再稍微調整後輪的定位，接著就說這樣ＯＫ了，我就去結帳。
那時我有事要回去，忘了跟他索取調整前後的數據資料就離開了；
回去之後感覺開起來有點不大一樣，那種輪胎軟軟的感覺不見了，
似乎對於路面的凹凸不平感覺比較明顯，跳動感變重，
因為先前的定位經驗是感覺開起來差異不大，
這次定位完之後，其實讓我覺得有點奇怪，想問說這樣是正常的嗎？
另外，在路邊微調完之後．後來沒有再上機台量測一次數據，
好像也有點奇怪？這樣當初調整的數據不就跑掉了嗎？
想說上來問問看這樣是否正常？還是我該回去問問看？
謝謝。
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應該是梅花扳手/開口扳手, 不過沒差, 應該是相同的.
噓
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之所以會這樣感受, 主要是因為定位前後感受到的差異,
換了輪胎, 然後開了幾天感覺這樣, 接著定位完感覺不同,
輪胎也沒再打氣, 胎壓沒有變異, 應該不會是胎壓的問題...
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了解, 所以上路是為了調整方向盤, 而不是定位角度. 謝謝
※ 編輯: bb215 (42.72.133.58), 04/02/2018 00:26:56
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