[新聞] 阿里山公路山路限速30 民怨:龜速「帶塞」
自由
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2374956
阿里山公路山路限速30 民怨:龜速「帶塞」
〔記者曾迺強/嘉義報導〕台18線(阿里山公路)是嘉義縣山區的觀光運輸要道,民國71
年通車至今,觸口段至阿里山段約54公里的山區路段,最高速限都維持在時速30公里,沒
隨路況改善而調整,用路人與當地居民迭有怨言,認為這是車流壅塞的因素之一,要求調
高速限。
對此,公路總局嘉義區監理所所長劉英標回應,考量路幅、坡度,以及沿線多處髮夾彎等
路況,基於行車安全,暫無調整措施。
公路總局第五區養護工程處阿里山工務段長黃秋揚說,台18線中寮段(46公里)起的上坡
路段,設有10處外側爬坡道,能減少其他車輛跟在龜速車後方的情況。
公路沿線的居民抱怨,今年阿里山花季3月15日登場後,每天湧入數百台賞花的大小車輛
,開車上、下山若遇前方有遵循最高速限行駛的車輛,只能乖乖跟在後頭,少數駕駛人會
跨越雙黃線超車,險象環生,「山路開時速30公里實在太慢」,要求分區段調整最高速限
,緩解壅塞車流。
今年1月至今,警方在台18線共開出152張跨越雙黃線的罰單,警方呼籲用路人勿違規,也
將不定時在易超速路段架移動式測速照相機,取締超速行為。
心得/說明:
阿里山公路山路部分,自開通後都維持最高30公里的速限,應該要隨著路況改善、車流情
況適時調高,起碼能讓行車速度稍快一點,避免延誤行程,不然下坡最高速限30,說不定
騎單車還比較快。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.180.40
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1521823346.A.8D3.html
推
03/24 00:46,
6年前
, 1F
03/24 00:46, 1F
推
03/24 00:48,
6年前
, 2F
03/24 00:48, 2F
→
03/24 00:48,
6年前
, 3F
03/24 00:48, 3F
→
03/24 00:48,
6年前
, 4F
03/24 00:48, 4F
推
03/24 00:51,
6年前
, 5F
03/24 00:51, 5F
推
03/24 00:53,
6年前
, 6F
03/24 00:53, 6F
→
03/24 01:30,
6年前
, 7F
03/24 01:30, 7F
推
03/24 01:35,
6年前
, 8F
03/24 01:35, 8F
推
03/24 01:47,
6年前
, 9F
03/24 01:47, 9F
推
03/24 03:24,
6年前
, 10F
03/24 03:24, 10F
推
03/24 03:42,
6年前
, 11F
03/24 03:42, 11F
推
03/24 04:10,
6年前
, 12F
03/24 04:10, 12F
噓
03/24 06:45,
6年前
, 13F
03/24 06:45, 13F
→
03/24 06:45,
6年前
, 14F
03/24 06:45, 14F
→
03/24 07:18,
6年前
, 15F
03/24 07:18, 15F
推
03/24 07:54,
6年前
, 16F
03/24 07:54, 16F
→
03/24 07:55,
6年前
, 17F
03/24 07:55, 17F
推
03/24 07:56,
6年前
, 18F
03/24 07:56, 18F
推
03/24 07:58,
6年前
, 19F
03/24 07:58, 19F
→
03/24 08:32,
6年前
, 20F
03/24 08:32, 20F
推
03/24 08:42,
6年前
, 21F
03/24 08:42, 21F
推
03/24 08:47,
6年前
, 22F
03/24 08:47, 22F
→
03/24 09:10,
6年前
, 23F
03/24 09:10, 23F
→
03/24 09:35,
6年前
, 24F
03/24 09:35, 24F
→
03/24 09:36,
6年前
, 25F
03/24 09:36, 25F
推
03/24 10:17,
6年前
, 26F
03/24 10:17, 26F
推
03/24 11:04,
6年前
, 27F
03/24 11:04, 27F
→
03/24 11:05,
6年前
, 28F
03/24 11:05, 28F
噓
03/24 11:23,
6年前
, 29F
03/24 11:23, 29F
推
03/24 12:06,
6年前
, 30F
03/24 12:06, 30F
→
03/24 12:06,
6年前
, 31F
03/24 12:06, 31F
推
03/24 12:26,
6年前
, 32F
03/24 12:26, 32F
→
03/24 12:53,
6年前
, 33F
03/24 12:53, 33F
噓
03/24 13:28,
6年前
, 34F
03/24 13:28, 34F
推
03/24 13:47,
6年前
, 35F
03/24 13:47, 35F
推
03/24 14:08,
6年前
, 36F
03/24 14:08, 36F
推
03/24 14:10,
6年前
, 37F
03/24 14:10, 37F
→
03/24 14:30,
6年前
, 38F
03/24 14:30, 38F
→
03/24 14:31,
6年前
, 39F
03/24 14:31, 39F
推
03/24 15:46,
6年前
, 40F
03/24 15:46, 40F
→
03/24 15:46,
6年前
, 41F
03/24 15:46, 41F
噓
03/24 16:41,
6年前
, 42F
03/24 16:41, 42F
推
03/24 17:46,
6年前
, 43F
03/24 17:46, 43F
→
03/24 17:50,
6年前
, 44F
03/24 17:50, 44F
推
03/24 17:51,
6年前
, 45F
03/24 17:51, 45F
→
03/24 17:51,
6年前
, 46F
03/24 17:51, 46F
→
03/24 17:53,
6年前
, 47F
03/24 17:53, 47F
→
03/24 17:54,
6年前
, 48F
03/24 17:54, 48F
推
03/24 19:46,
6年前
, 49F
03/24 19:46, 49F
推
03/24 19:57,
6年前
, 50F
03/24 19:57, 50F
→
03/25 00:34,
6年前
, 51F
03/25 00:34, 51F
推
03/25 09:59,
6年前
, 52F
03/25 09:59, 52F
噓
03/25 13:39,
6年前
, 53F
03/25 13:39, 53F
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 1 之 6 篇):