[心得] GS300/A5 45TFSI/ Q50 2.0T 試駕心得
目前家父的4代CRV開了五年150000km
又開了我的Levorg後覺得很穩想要換回低車
老爸辛苦一輩子還沒開過豪華品牌
就決定衝這波了
家母開出200W預算 + CRV 殘值約50W就在這個區間找車
BMW 淘汰 => 我爸說容易被偷?
Volvo 淘汰 => 老爸說大陸車?
Benz C250 淘汰 =>老媽打槍,太小
Benz E250 爆預算 =>而且跟Q50同一顆引擎
暫時 就先找到 GS300頂級版 / A5 45TFSIq / Q50 旗艦版
以上都是問17/18年式的
A4, A6 17/18高雄都賣完了, 而這台A5有選配都市行車套件
車子有空間需求,可能會載4~5人
後車廂要可以放兩台寵物推車
老爸老媽也屆齡退休
會開開南迴中橫高速公路
空間 GS300 >= A5 >Q50
Q50後車廂放兩台寵物推車很勉強
GS300實際後車廂應該比A5大,不過Sportback有高度優勢
三台車前座後座空間都差不多,GS小贏一點
但是GS後座中間除了地板連座位都凸起
要坐第五個人很痛苦
內裝 GS300> Q50 >= A5
A5那一塊平板真的太醜了
Q50塑膠感略重,不過後座椅子超級舒服 + Bose 音響超級讚
GS 包皮部分多螢幕大,沒話說
操控 A5 >> GS300 > Q50
GS 起步有重拖的感覺,踩下去油門沒有回饋
大概要到50km/hr 加速感才會來
改成S模式會部分改善
總感覺方向盤定向沒有很準,而且方向盤好像比較大?
路感模糊,覺得變速箱換檔笨笨的
Q50 莫名方向盤很常重,迴轉半徑大
轉彎感覺笨重
加速性比GS略好,但是可以感受到一點點Turbo lag
A5 則是油門回饋很好,踩多少給多少
轉彎表現大於Levorg(SAWD之間的對決)
又穩又準還可以輕鬆再踩油門
雙離合器變速箱換檔平順
試車路線
GS 300 => 旗楠公路 / A5 => 觀音山 / Q50 => 大坪頂
安全 GS300 > Q50 > A5
A5沒有ACC
GS300氣囊比Q50多
妥善率
應該是 GS300 > Q50 > A5
後記
拿Q50出來比的確辛苦它了,畢竟價格差了一段
要不然我覺得Q50依然是台好車
目前應該會在 GS300頂級 跟 Audi A5 之間選擇
另外老人家覺得買總代理在總代理保養就好
沒有考慮外匯
如果敘述有錯誤歡迎指正
如果我有漏掉的車款也請大家推薦囉
後記中的後記
1. 我其實很想偷推 Alfa Romeo Giulia 2.0t
2. 另外老爸其實有被LS350燒到
稍捏還可
但被老媽用稅金打槍
3. 另外回應一下,我爸也沒有很老啦,56歲
開山路比我還要兇殘@@
前陣子在試C43 / WRX / TT / Golf GTI
全部被我老媽打槍,懸吊太硬,空間太差....
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老爸不想開高車><
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改了!
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GS懸吊比較軟 Normal 模式 相對沒路感
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LS350的內裝覺得值得多捏
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2.5排氣量 + CVT 打槍
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感謝你! 這樣可以去試車看看
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老爸有言:未來是電動車的世界,想要擁抱最後的內燃機
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