Re: [新聞] 嚴凱泰宣示 納智捷電動車今年問世消失

看板car作者時間6年前 (2018/03/01 21:59), 編輯推噓9(11227)
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之前整理過S3 EV的歷年新聞如下,看來也要把U5加入了。 2015十二月。s3 ev 在車展登場 http://www.carnews.com/news/article/43305 2016二月,s3ev 預計在2016/Q2上市 http://car.cna.com.tw/carnews/20160206s008.aspx 2016五月。s3 ev 預計2016十二月上市 http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/taiwan-carnews/40430-luxgen-2015-5-31 2017二月,s3ev 參展 https://zeekmagazine.com/archives/40095 2017六月。s3ev預計第四季上市 http://www.cna.com.tw/news/afe/201706220078-1.aspx 2017十一月。s3ev預計2018 Q3 在大陸上市 http://auto.ltn.com.tw/news/8895/44 2018二月。嚴凱泰宣布U5電動車今年問世 https://money.udn.com/money/story/5612/3001856 不知道外廠能不能解納牌EV的抖動課程 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.42.99 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1519912774.A.D6F.html

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EV還能抖就真的不簡單了
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聰明的 就抖
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最後一定又是公部門單位買單公務車浪費納稅人的血汗
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錢錢錢錢錢
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一看就知道又在放屁了
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起步很抖無誤 試駕過
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我有看過s3電動車的計程車欸
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之前M7有上市 賣了兩百多台...在裕隆廠區就80% 剩下是出租
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續航力大約140km 而且是理想狀態...
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全世界第一台在網路上市的電動車: S3 EV
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更神奇的是S3 EV從未上市,就已經在網路上改款成S3 EV+了
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我猜因為對岸針對續航公里數補貼今年有調整,要推出能
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補貼比較多的才有競爭力,所以應該是電池容量加大提升
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續航吧!
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能"上市"就不錯了
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今年中國一堆二三線車廠都擠出一些電動車,主要是對應
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新能源積分,東裕今年也是要想辦法生出車來,不然又沒
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幾家車廠願意跟他合作.......
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我無言了...九年前第一台納7 MPV上市嚴凱泰難得上前
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線接受年代女主播專訪還開電動車載人說續航最遠200K
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M 結果前年S3上市說能超越200KM不就表示都沒進步
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還有S5 EV
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有沒進步是看每單位的電池跑多遠
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然後九年前的續航應該是110公里
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然後續航要遠要用錢堆起來 (更多電池)
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未上市就改款,超神!
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小畫家自己改吧
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一般續航是指NEDC的測試里程,實際使用當然不可能達到
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汽油車妥善就...電動車有人敢賭?
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一定有人敢賭的,政府早就下注了,不過那是用大家的錢
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M7馬達是ACP那顆150kW S3馬達從這顆改的(還是沒改?)
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本來最初是要縮積厚弄90kW,後來又說啥模具成本攤下
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來不划算之類的,最後又還是150kW.....
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裕隆高層每年出新案,已積進行中的計畫又一直改
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投入的錢比中國少又不集中目標,最好是能做出什麼啦
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裕隆做最好的是充電站(但也是我單位技轉去給裕隆的)
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今年一定
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前年特斯拉來國內設點納智捷就說去年會推出電動車
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看來就像三環三線夢裡實現
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根本沒競爭力吧
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文章代碼(AID): #1Qc0T6rl (car)
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