※ 引述《Tosca ( )》之銘言：
: 原波的使用量
: 每一周周間五天 15*5=75
: 周末來回 400
: 一周至少通勤里程:475
: 一年至少通勤里程:475*52 = 24700
: 等於一年約兩萬五千公里
: toyota油電車大電池保固12萬公里
: 所以以原波的使用習慣 開五年就超過保固
: prius大電池約四萬九 算五萬好了
: 但是更換之後 原廠只敢跟你保固兩年XD
: 等於你已經活在每兩年就要花五萬的陰影下
: 說真的 對一個車子一開就開十幾年altis的人
: 推薦他買prius是很奇怪的
寫了一大篇結果都是廢話，毫無建設性可言！
過保固後任何車換零件的保固，都不會跟原車提供的保固一樣長，有的甚至
只提供半年、一年。照你這種說法，市場上沒有可以買的車，因為不會有廠
商提供換新的零件有三年保固這回事。只要零件品質一樣，保固多久並不是
重點！
Toyota Prius 妥善率有多好，看國外實證就知道了。
第一個連結指出開 20 萬英里且還沒更換電池的的 Prius 2 跟十年前只開
2000 英里的車，在同樣的測試項目下表現幾乎一模一樣，衰退幅度微乎其微。
第二個連結則統計十幾年下來各款車型需要換電池的比例，確實是上升的，
但是就算到了 12 年也才有 5% 車輛需要更換，並且說更換電池費用雖然要
價三千鎂很昂貴，但跟其他老舊車款要維修變速箱的價格差不多。
https://tinyurl.com/yarpwurw
https://tinyurl.com/y85qtyms
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