[問題] 關於AEB

看板car作者 (胖胖人生)時間6年前 (2018/01/30 19:47), 6年前編輯推噓11(11021)
留言32則, 12人參與, 6年前最新討論串2/2 (看更多)
上周末去試乘LEVORG和業務聊了EYESIGHT的作動方式 業務說 只要有踩煞車都不會作動 連加大力道都不會? 還是其實正常AEB會比人的腳還快? 各廠的作動也都是這樣設定的嗎? 感謝回答~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.80.230 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1517312829.A.DCD.html

01/30 19:51, 6年前 , 1F
沒事含著煞車幹嘛??
01/30 19:51, 1F

01/30 19:53, 6年前 , 2F
含著煞車後面要怎麼判斷你現在想幹嘛
01/30 19:53, 2F
※ 編輯: fatbread (114.40.80.230), 01/30/2018 19:53:42

01/30 19:54, 6年前 , 3F
應該是說我會放在煞車上STAND BY
01/30 19:54, 3F

01/30 19:55, 6年前 , 4F
那要寫好像很奇怪 我修改一下
01/30 19:55, 4F

01/30 19:59, 6年前 , 5F
你踩煞車代表自主權在你那了 電腦就不理你了~
01/30 19:59, 5F

01/30 19:59, 6年前 , 6F
應該說 不干擾你了
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01/30 19:59, 6年前 , 7F
不只哀賽這樣而已...
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01/30 20:00, 6年前 , 8F
馬自達的踩剎車一樣會停已經兩次含煞車被停了
01/30 20:00, 8F

01/30 20:06, 6年前 , 9F
電腦反應一定別人快 只是沒有模糊空間 讓你三心兩意而已
01/30 20:06, 9F

01/30 20:12, 6年前 , 10F
有採一點點煞車代表駕駛需要對車輛控制負責
01/30 20:12, 10F

01/30 20:15, 6年前 , 11F
還是危急時刻 電腦已經先行做出判斷了
01/30 20:15, 11F

01/30 20:16, 6年前 , 12F
駕駛優先的原則 各家應該都是一樣的
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01/30 20:17, 6年前 , 13F
好比我們在市區開 突然前方有障礙吃到你1/5的車寬 你可以
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01/30 20:17, 6年前 , 14F
煞停等他 或是計算對方路線稍微扭一下就過了 我兩次都是
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01/30 20:17, 6年前 , 15F
在將過未過之際 被電腦煞停 因為電腦不會判斷他車動向
01/30 20:17, 15F

01/30 20:27, 6年前 , 16F

01/30 21:30, 6年前 , 17F
所以還是有加大力道嗎?
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01/30 22:07, 6年前 , 18F
那像我習慣腳(只要沒踩油門時)都放在煞車踏板上,AEB對
01/30 22:07, 18F

01/30 22:07, 6年前 , 19F
我就幾乎沒什麼屁用了嗎
01/30 22:07, 19F

01/30 22:11, 6年前 , 20F
應該是放在煞車上但不要含著吧
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01/30 22:11, 6年前 , 21F
真的反應不及系統還會幫你煞
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01/30 22:18, 6年前 , 22F
踩煞車也會作動阿,我就遇過好幾次了
01/30 22:18, 22F

01/30 22:19, 6年前 , 23F
我含著煞車想說會過,系統認為有危險就介入了
01/30 22:19, 23F

01/30 22:21, 6年前 , 24F
我的是eyesight,所以其實馬跟速都會作動介入阿
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01/30 22:45, 6年前 , 25F
不是腳的問題 AEB的偵測機制可以更快辨別前車的車速變化
01/30 22:45, 25F

01/30 22:46, 6年前 , 26F
例如前車油門鬆開但煞車還沒亮起 系統就能感知進行判斷
01/30 22:46, 26F

01/30 22:47, 6年前 , 27F
看是要降速 甚至更積極點的煞車等...我也是習慣預備煞車
01/30 22:47, 27F

01/30 22:48, 6年前 , 28F
的動作 但習慣了AEB之後 就可以很輕鬆地把腳放在地板上
01/30 22:48, 28F

01/30 22:49, 6年前 , 29F
再把腳放到油門或煞車就好 久了就習慣了
01/30 22:49, 29F

01/31 02:01, 6年前 , 30F
樓上可能會誤導。AEB只是輔助,要假設不存在才對
01/31 02:01, 30F

01/31 04:17, 6年前 , 31F
che說的是ACC才對
01/31 04:17, 31F

01/31 11:14, 6年前 , 32F
感謝各位~
01/31 11:14, 32F
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