Re: [問題] 車重跟飄不飄是完全正相關嗎？已刪文

看板car作者 (不要猜我密碼)時間6年前 (2018/01/13 20:30), 編輯推噓34(35推 1噓 20→)
留言56則, 33人參與, 6年前最新討論串2/3 (看更多)
※ 引述《xm3vul3h06 (Silkworm)》之銘言： : 想請問各位版友一個問題 : 車重和飄不飄是完全正相關的嗎？ : 今天看了Baleno的實車覺得很喜歡！ : （有試駕，可是沒預約所以沒上高速踩油門） : 但家人說9百多公斤的車一定會飄到不行 : 然後舉例altis跟focus很重就比較穩 : 請問重量真的跟飄不飄完全正相關嗎？ altis很重很穩？漲姿勢惹 跟focus差200公斤吧？ 個人心得，altis原廠狀態上110會飄 但自從裝前包、Kyb黑筒+短彈簧、輪框加大配PS4。 再也沒有晃的問題 另外小弟有騎重機，沒上擾流鏡在西濱騎到80龍頭就開始晃；裝擾流鏡以後就不會晃了。 所以車重不是絕對。 Baleno應該是要先降底盤再來討論會不會晃 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.155.98 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1515846615.A.5A5.html
推
01/13 20:32, 6年前 , 1F
降底盤？什麼意思呀？
01/13 20:32, 1F
推
01/13 20:39, 6年前 , 2F
應該是指降車身吧
01/13 20:39, 2F
推
01/13 20:46, 6年前 , 3F
萬改從降起
01/13 20:46, 3F
→
01/13 20:47, 6年前 , 4F
百改降為先
01/13 20:47, 4F
推
01/13 20:50, 6年前 , 5F
這就是俗稱的...降降江降！
01/13 20:50, 5F
→
01/13 20:51, 6年前 , 6F
還在殺豬公...
01/13 20:51, 6F
推
01/13 20:51, 6年前 , 7F
你用215/45R17?
01/13 20:51, 7F
推
01/13 21:19, 6年前 , 8F
110就飄我覺得你需要看醫生
01/13 21:19, 8F
→
01/13 21:20, 6年前 , 9F
神A哪來110就飄？唬爛也太誇張
01/13 21:20, 9F
推
01/13 21:25, 6年前 , 10F
我開豐田 我信
01/13 21:25, 10F
推
01/13 21:29, 6年前 , 11F
110風大會飄+1
01/13 21:29, 11F
推
01/13 21:32, 6年前 , 12F
國三和美龍井那段風大的時候，甚麼車都會飄...
01/13 21:32, 12F
推
01/13 21:35, 6年前 , 13F
以前開過公司車 神A真的110會飄阿 別不信
01/13 21:35, 13F
推
01/13 21:37, 6年前 , 14F
船A在110時，禁得起緊急狀況時要快速變換車道的考驗
01/13 21:37, 14F
→
01/13 21:37, 6年前 , 15F
嗎？
01/13 21:37, 15F
推
01/13 21:37, 6年前 , 16F
船A並非浪得虛名...
01/13 21:37, 16F
推
01/13 21:48, 6年前 , 17F
開過大七，比我的車還穩，不知道跟車重有無關係
01/13 21:48, 17F
推
01/13 21:53, 6年前 , 18F
重點只有降底盤高度 其他都多餘的 大包能不飄?
01/13 21:53, 18F
→
01/13 22:00, 6年前 , 19F
黑桶配短彈,就是個錯誤的搭配,直上御用TRD才是正解
01/13 22:00, 19F
推
01/13 22:25, 6年前 , 20F
一低遮三醜，百改降為先
01/13 22:25, 20F
推
01/13 22:38, 6年前 , 21F
船A那種底盤 用想的就很飄完全不想試開
01/13 22:38, 21F
推
01/13 22:40, 6年前 , 22F
神A下賽道還跑贏一些號稱操控屌車咧，真怪不是船嗎...
01/13 22:40, 22F
推
01/13 22:45, 6年前 , 23F
LIVINA無風110就開始左右飄真正船無誤,不要再誤會船
01/13 22:45, 23F
→
01/13 22:45, 6年前 , 24F
牌了,船牌120才會開始暈
01/13 22:45, 24F
推
01/13 22:47, 6年前 , 25F
船A下賽道跑贏操控車？？？！！！
01/13 22:47, 25F
→
01/13 22:47, 6年前 , 26F
願聞其詳！
01/13 22:47, 26F
→
01/13 22:49, 6年前 , 27F
駕駛有差吧,同一個駕駛開來比較才有意義
01/13 22:49, 27F
推
01/13 22:56, 6年前 , 28F
一些同級距的全原廠PK，以前不知道看哪的測試要找找看
01/13 22:56, 28F
推
01/13 23:03, 6年前 , 29F
用短彈簧不是應該用kyb黃筒怎麼會用黑筒？
01/13 23:03, 29F
推
01/13 23:04, 6年前 , 30F
網路找的到10代神船比賽道跟11代比繞錐的
01/13 23:04, 30F
推
01/13 23:15, 6年前 , 31F
所以是船A10代跟船A11代比賽嗎？
01/13 23:15, 31F
噓
01/13 23:24, 6年前 , 32F
鄉民觀念改車就要噓
01/13 23:24, 32F
推
01/13 23:48, 6年前 , 33F
船A就是船，開過就知道。
01/13 23:48, 33F
推
01/13 23:52, 6年前 , 34F
也不是改車就要噓，應該是噓他不專業改，黑筒跟原廠避震功認
01/13 23:52, 34F
→
01/13 23:52, 6年前 , 35F
沒差多少，還搭短彈簧殺避震，大包也不影響車身穩定
01/13 23:52, 35F
→
01/13 23:53, 6年前 , 36F
實際上是因爲他降車身才是重點
01/13 23:53, 36F
推
01/14 00:05, 6年前 , 37F
focus車重1379，altis車重1275，只差100kg。
01/14 00:05, 37F
→
01/14 00:06, 6年前 , 38F
KYB黑筒....跟原廠YKYB比起來不會差太多啊....。
01/14 00:06, 38F
→
01/14 00:06, 6年前 , 39F
110會飄有點唬，我開公務車神a定速120都開到快睡著....
01/14 00:06, 39F
推
01/14 00:09, 6年前 , 40F
自己谷歌喇，怎會有神船跟自己兄弟比的想法，天兵喔，
01/14 00:09, 40F
→
01/14 00:09, 6年前 , 41F
當然是跟它牌同級距比阿XDDDD
01/14 00:09, 41F
推
01/14 00:14, 6年前 , 42F
百改升為先 ，ARB升兩吋最基本
01/14 00:14, 42F
→
01/14 00:15, 6年前 , 43F
胎面到輪弧三個拳頭高剛剛好
01/14 00:15, 43F
推
01/14 00:18, 6年前 , 44F
啊就找不到啊！船A下賽道跑贏操控車！？會有這種影片
01/14 00:18, 44F
→
01/14 00:18, 6年前 , 45F
？！都是原廠設定嗎？
01/14 00:18, 45F
推
01/14 00:28, 6年前 , 46F
altis 賽道集評
01/14 00:28, 46F
推
01/14 01:04, 6年前 , 47F
飄跟晃是底盤回給你的感覺,神A就是很軟很模糊所以感覺很飄
01/14 01:04, 47F
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01/14 01:06, 6年前 , 48F
要問重量有沒有關係你試乘揪一車肥宅去跑就知道了
01/14 01:06, 48F
→
01/14 01:07, 6年前 , 49F
我載過整車600公斤跑只能說晃的感覺還是在啦只是變很沉重
01/14 01:07, 49F
推
01/14 02:22, 6年前 , 50F
神A 高速定速120 開直線說真的還好 但是換車道就很有感
01/14 02:22, 50F
→
01/14 02:22, 6年前 , 51F
傳遞給駕駛者的信心真的不夠 跟FOCUS比差超多
01/14 02:22, 51F
推
01/14 06:37, 6年前 , 52F
風大會飄＋1 租來開過但不是很喜歡
01/14 06:37, 52F
推
01/14 08:20, 6年前 , 53F
你是哪台重車西濱80就飄，我NK車跑頂多覺得風很大而已
01/14 08:20, 53F
推
01/14 11:17, 6年前 , 54F
上次坐同事神A 開150 反而不會想到飄不飄的問題...
01/14 11:17, 54F
→
01/14 12:19, 6年前 , 55F
樓上那你在想什麼？
01/14 12:19, 55F
→
01/14 16:38, 6年前 , 56F
同事說被YARIS 雨天開到140 進入冥想狀態
01/14 16:38, 56F
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