Re: [討論] 納智捷有任何存活下去的可能性嗎?

看板car作者 (阿其)時間6年前 (2018/01/06 11:46), 6年前編輯推噓12(241252)
留言88則, 37人參與, 6年前最新討論串2/3 (看更多)
如果順著這個標題來酸個幾句, 在這裡應該可以得到幾個推來滿足一下對於裕隆的不滿吧。 只是我希望可能性是零。 對於嚴家與政府的連結,從早期台灣沒有自主工業的情況下, 借用民間資金,政府給予優惠與協助, 在當時確實是一種發展的模式。 只是時至今日,撇除政治上的眼光,裕隆的進步相較之下, 實在是慢很多,也無怪乎形象始終無法提昇。 不管什麼產業,要倒都不難,建立也不難, 重點在營運和維持。 hTC如果倒了,反正還有華碩,華碩如果不做, 這個手機產業相關鏈就會式微。 科技業如是,還有紡織業、農業、部分漁業等等也是, 倒很容易,倒完台灣剩下什麼。 (請愛用台灣毛巾,好用) 汽車工業與國家產業及經濟結構息息相關, 這也是政府必須協助的原因。 基本上只要國產車都有保護, 只可惜這些國產車只有裕隆自己有研發, 其他都只是代工。 台灣本田剛進來時,連零件也是進口, 這對於消費者的性價比是高的, 但對國家來說,提供了優惠 在零件製造上卻沒有讓產業獲得資源。 只是希望可以稍微客觀的看待裕隆, 並能理解一點點,維持自主汽車產業, 對於鑄造、車電及零件等產業能夠有很大的幫助。 然後剩下的,就是裕隆自己產品力的問題。 不管你是跟政府怎麼合作,收了多少補助款,還是老闆買了幾臺名車, 產品不好績效不佳,沒有競爭力自然就被淘汰了。 以個人較熟悉的subaru當例子, 其實他的NA引擎比規格真的沒有多好, 會跑的也是掛渦輪,但subaru就是可以從其他各種面向的技術, 走出自己的風格。 希望裕隆也可以走出自己的路, 另外行銷方式真的蠻鳥的, 然後嚴凱泰可以少說點廢話, 他媽真的低調務實多了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.74.206 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1515210419.A.392.html

01/06 11:51, 6年前 , 1F
你論調跟嚴ceo一樣
01/06 11:51, 1F

01/06 11:51, 6年前 , 2F
重點是最後2句,認真做就對了,在那邊講廢話真的是討罵
01/06 11:51, 2F

01/06 11:52, 6年前 , 3F
他媽低調務實????????
01/06 11:52, 3F
※ 編輯: achi56 (61.230.74.206), 01/06/2018 11:53:27

01/06 11:55, 6年前 , 4F
台灣人打壓自己人最會
01/06 11:55, 4F

01/06 11:56, 6年前 , 5F
好好的台灣車商 最不缺的就是台灣酸民
01/06 11:56, 5F

01/06 11:59, 6年前 , 6F
爛透的台灣車商吧 笑死
01/06 11:59, 6F

01/06 12:00, 6年前 , 7F
台灣最不缺的就是領補助的企業
01/06 12:00, 7F

01/06 12:02, 6年前 , 8F
好的?語畢大笑
01/06 12:02, 8F

01/06 12:05, 6年前 , 9F
拿我跟嚴比,我不會比較開心哦:)
01/06 12:05, 9F

01/06 12:11, 6年前 , 10F
明明全部國產車廠都受到政府關稅庇蔭包括和泰,但這邊鄉民
01/06 12:11, 10F

01/06 12:11, 6年前 , 11F
只會抓裕隆出來鞭
01/06 12:11, 11F

01/06 12:12, 6年前 , 12F
領補助已經比別人有優勢,還有關稅保護,卻端不出像
01/06 12:12, 12F

01/06 12:12, 6年前 , 13F
別人一樣的好料,都是等法規規定才不甘願的加上去,
01/06 12:12, 13F

01/06 12:12, 6年前 , 14F
造成銷售不佳,然後又反過來怪人不愛台灣不支持國產
01/06 12:12, 14F

01/06 12:12, 6年前 , 15F
...???
01/06 12:12, 15F

01/06 12:15, 6年前 , 16F
可是倒了很多人會沒工作
01/06 12:15, 16F

01/06 12:16, 6年前 , 17F
看到影就開炮的是......??
01/06 12:16, 17F

01/06 12:17, 6年前 , 18F
本版從來拿不出裕隆領補助存活的具體事證,就單憑相信一個
01/06 12:17, 18F

01/06 12:17, 6年前 , 19F
想選台南市長、之前還錯報陳星事件的DPP立委的指控,實在
01/06 12:17, 19F

01/06 12:17, 6年前 , 20F
是…
01/06 12:17, 20F

01/06 12:18, 6年前 , 21F
裕隆在網路上的人氣怎麼起來的?就是一堆也不曉得有沒
01/06 12:18, 21F

01/06 12:18, 6年前 , 22F
有收錢的納牌網路大軍炒起來的!嚴老闆記得如果要抓戰
01/06 12:18, 22F

01/06 12:18, 6年前 , 23F
犯要抓對人
01/06 12:18, 23F

01/06 12:19, 6年前 , 24F
反正酸民不是特有錢就是特窮 這些波動對他們影響不大
01/06 12:19, 24F

01/06 12:20, 6年前 , 25F
以486來當天花板,高了點
01/06 12:20, 25F

01/06 12:38, 6年前 , 26F
納酸隊動起來~~
01/06 12:38, 26F

01/06 12:44, 6年前 , 27F
老闆自己都承認已經保護40年了 還在那邊要證據 笑死
01/06 12:44, 27F

01/06 12:45, 6年前 , 28F
和泰是代理商,政府罩不罩國產車對它們其實都一樣
01/06 12:45, 28F

01/06 12:46, 6年前 , 29F
請問除了鏡頭影像,納牌研發了什麼?
01/06 12:46, 29F

01/06 12:46, 6年前 , 30F
政府撤銷關稅保護就國瑞收一收和泰只賣進口而已
01/06 12:46, 30F
這裡有些人想說全面取消補助,汽車工業放水流啦,這樣就可以買到七十萬的進口車好棒棒 。阿不就好棒棒,這叫做殺雞取卵,產業技術一旦放棄了就再也回不來,也會影響到整個交 通的政策。裕隆可以倒啊,但有沒有更好的辦法可以延續產業的提升這才是問題,單純拿裕 隆來看待台灣汽車產業鏈,這是很狹窄的視野。

01/06 12:47, 6年前 , 31F
嚴阿斗扶不起就算了 沒人寄望他發展出什麼台灣特斯拉
01/06 12:47, 31F

01/06 12:48, 6年前 , 32F
然後政府過去幾十年獨對裕隆有多少厚愛大家都知道
01/06 12:48, 32F

01/06 12:48, 6年前 , 33F
但他連代理的日產都拔成這樣 完全把台灣人當盤子 這還能
01/06 12:48, 33F

01/06 12:48, 6年前 , 34F
不噓嗎
01/06 12:48, 34F

01/06 12:50, 6年前 , 35F
真的不要當了婊子還想立牌坊,只是讓更多人看你們沒
01/06 12:50, 35F

01/06 12:50, 6年前 , 36F
01/06 12:50, 36F

01/06 12:52, 6年前 , 37F
就是個阿斗,多年來的吃相還看不懂嗎
01/06 12:52, 37F

01/06 12:58, 6年前 , 38F
阿斗只是廢話多了些,其他家也是默默的吃哦,不過這樣說
01/06 12:58, 38F

01/06 12:58, 6年前 , 39F
不是可以光吃不做事,只是覺得光罵阿斗有點針對了。
01/06 12:58, 39F

01/06 13:04, 6年前 , 40F
啊喔 現在連阿斗都不能說了逆 這麼玻璃心早點收一收
01/06 13:04, 40F
可以說啊?

01/06 13:06, 6年前 , 41F
你去看看阿斗一年的研發費用佔營收比例 ,是能研發什麼 ,這
01/06 13:06, 41F

01/06 13:06, 6年前 , 42F
種德性倒閉是剛好而已
01/06 13:06, 42F
以台灣車廠來說,研發經費還真的不低了,跟國外比當然不夠,不過倒了也是車廠的經營能 力問題。

01/06 13:09, 6年前 , 43F
鹽斗髒手搞出來的ARTC VSCC才是影響車價的主因 ,關稅為次因
01/06 13:09, 43F

01/06 13:09, 6年前 , 44F
人家號稱10億台幣就能做油電逆 哈哈哈哈 科展嗎
01/06 13:09, 44F

01/06 13:10, 6年前 , 45F
你憂國憂民很理性 可惜官商沒有這想法
01/06 13:10, 45F

01/06 13:11, 6年前 , 46F
都50年過去了,本田和現代已經世界大廠了,現在才在講認真做?!
01/06 13:11, 46F
※ 編輯: achi56 (180.204.96.84), 01/06/2018 13:14:02

01/06 13:15, 6年前 , 47F
台灣人不挺台灣人?利字當頭最不挺自己人的就是嚴家
01/06 13:15, 47F

01/06 13:21, 6年前 , 48F
不要拿這種台灣人挺台灣人這種政治話來說,大家都只是在
01/06 13:21, 48F

01/06 13:21, 6年前 , 49F
過日子,希望環境好些而已,裕隆的成敗靠產品力,在他身
01/06 13:21, 49F

01/06 13:21, 6年前 , 50F
上貼這種標籤對觀點不會比較客觀。
01/06 13:21, 50F

01/06 13:21, 6年前 , 51F
冠軍跟興隆的毛巾真的滿好用的
01/06 13:21, 51F
※ 編輯: achi56 (180.204.96.84), 01/06/2018 13:26:00

01/06 13:28, 6年前 , 52F
無言 去看看對岸納牌售價 再來想想你po的 台灣商人對
01/06 13:28, 52F

01/06 13:28, 6年前 , 53F
自己人最好了
01/06 13:28, 53F
※ 編輯: achi56 (180.204.96.84), 01/06/2018 13:29:24

01/06 13:29, 6年前 , 54F
樓上我有這個意思嗎?
01/06 13:29, 54F

01/06 13:30, 6年前 , 55F
臭酸大概要百萬內的價格拿到歐洲豪華車的品質,維
01/06 13:30, 55F

01/06 13:30, 6年前 , 56F
修也要國產價才會閉嘴
01/06 13:30, 56F

01/06 13:32, 6年前 , 57F
不要整天說被貼標籤拉 形象差也是自己長時間建立的 怪誰
01/06 13:32, 57F

01/06 13:33, 6年前 , 58F
國產車隨便拉 全面開放競爭就好 大陸車進口車全免稅
01/06 13:33, 58F

01/06 13:33, 6年前 , 59F
不要整天耍悲情 跟本笑死人
01/06 13:33, 59F

01/06 13:37, 6年前 , 60F
貼標籤和形象差是兩回事哦,激進穆斯林不好,可是說穆斯
01/06 13:37, 60F

01/06 13:37, 6年前 , 61F
林是恐怖分子就是貼標籤。我的意思是,能不能是好好看待
01/06 13:37, 61F

01/06 13:37, 6年前 , 62F
汽車研發的現況與問題而不流於謾罵。
01/06 13:37, 62F

01/06 13:47, 6年前 , 63F
穆斯林被你拿去比那智捷...要護航就大方一點啦 笑死
01/06 13:47, 63F

01/06 13:50, 6年前 , 64F
你沒有很瞭解穆斯林就不要隨便拿來舉例了 你這才是貼標籤
01/06 13:50, 64F

01/06 14:20, 6年前 , 65F
酸酸:我說他是垃圾就是垃圾,護衛隊不要護航,哇哈哈哈
01/06 14:20, 65F

01/06 14:36, 6年前 , 66F
產業技術一旦放棄就再也回不來?? 說的好像技術很好 哈哈
01/06 14:36, 66F

01/06 14:36, 6年前 , 67F
01/06 14:36, 67F

01/06 14:44, 6年前 , 68F
台灣商人生存利器,要有政商關係,不然要臉皮厚,再不然
01/06 14:44, 68F

01/06 14:45, 6年前 , 69F
要不要臉,當然還是有靠實力的,鹽董不知道是哪一種
01/06 14:45, 69F

01/06 15:09, 6年前 , 70F
國家必須支持和裕隆廢不廢是兩件事
01/06 15:09, 70F

01/06 15:42, 6年前 , 71F
政治???韓國車怎麼崛起的?也是有一群愛用國貨的本國人當
01/06 15:42, 71F

01/06 15:42, 6年前 , 72F
後盾,你納廠把台灣人當白痴,一心要追中國市場,結果追
01/06 15:42, 72F

01/06 15:42, 6年前 , 73F
不成反而台灣市場還比中國熱銷,還不是有一群愛用台灣貨
01/06 15:42, 73F

01/06 15:42, 6年前 , 74F
的"笨蛋"去支持。
01/06 15:42, 74F

01/06 15:47, 6年前 , 75F
請問納廠高層有在想怎麼過日子,讓環境變好一點嗎?別笑破
01/06 15:47, 75F

01/06 15:47, 6年前 , 76F
別人大牙好嗎!標籤還不是你們自己扣的,我在說國貨,你
01/06 15:47, 76F

01/06 15:47, 6年前 , 77F
跟我說政治。產品最重要的就是研發和妥善,沒有強大金錢
01/06 15:47, 77F

01/06 15:47, 6年前 , 78F
後盾都是空談。
01/06 15:47, 78F

01/06 16:18, 6年前 , 79F
為什麼要花時間聊爛車?
01/06 16:18, 79F

01/06 16:29, 6年前 , 80F
會護航這牌的也不會買可憐 其他車廠的護航者起碼是車主
01/06 16:29, 80F

01/06 16:47, 6年前 , 81F
不反對支持國產 但中南部的空汙已失控 我們需要便宜的
01/06 16:47, 81F

01/06 16:47, 6年前 , 82F
油電或新能源車 刻不容緩
01/06 16:47, 82F

01/06 19:00, 6年前 , 83F
老實說這篇底下的推噓文讓我大開眼界
01/06 19:00, 83F

01/06 19:11, 6年前 , 84F
推樓上,真的令人大開眼界
01/06 19:11, 84F

01/06 19:14, 6年前 , 85F
現代已經起飛了,裕隆究竟還要享受國家保護多久?
01/06 19:14, 85F

01/06 19:17, 6年前 , 86F
我也很想支持國貨,可是後勤安全性油耗價格,希望讓大家
01/06 19:17, 86F

01/06 19:17, 6年前 , 87F
有更多的信心可以嗎
01/06 19:17, 87F

01/06 20:10, 6年前 , 88F
gogoro之前也是被狂酸
01/06 20:10, 88F
文章代碼(AID): #1QK4QpEI (car)
文章代碼(AID): #1QK4QpEI (car)