[新聞] 電動車時代來臨 恐衝擊國產鏈

看板car作者 (報告饅頭班長不夠)時間6年前 (2017/12/23 13:06), 6年前編輯推噓15(18推 3噓 22→)
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※ [本文轉錄自 Reewalker 信箱] 作者: Reewalker (報告饅頭班長不夠) 看板: Stock 標題: [新聞] 電動車時代來臨 恐衝擊國產鏈 時間: Sat Dec 23 10:47:40 2017 1.原文連結： https://money.udn.com/money/story/5648/2888951 2.原文內容： 今年進口車占比超過四成，明年可望達五成，國產車市場縮減、生開發新車款的成本很 難攤提，開發電動車技術更是重大考驗。汽車業者擔心，若政府沒有長期產業政策，未來 國產車將沒有生存的空間，供應鏈面臨重大考驗。 中華車指出，開發一款新車大約要投入10億元，但台灣汽車市場規模有限、加上國產車比 重少，進口車大量湧進。包括進口、國產的小型車就有27款，換算下來一款車平均一個月 只賣300輛，要開發成本要攤回來幾乎是不可能。長此以往，台灣將不能承擔新車開發與 國產化。 電動車的考驗更大。因為市場空間太小，業者投入鉅資、開發電動車的相關技術，還要規 避專利問題，投入不具效益； 歐洲各大車廠挾著全球市場的規模經濟，早已作好準備。 業者擔心，全面電動車的時代來臨時，也是台灣汽車產業全面退守的時刻。 台灣區車輛公會統計，台灣汽車業產值在2005年2,309億元的最高峰，2016年已減為1,906 億元，衰退8.4%，包含協力廠商在內的就業人口約減少2.1萬元。其中進口車勢力高漲、 影響國產車生存空間是重要因素。 近年來台灣市場呈飽和狀況，平均每年都約40萬輛，雖可維持，但結構已經發生極大變化 。公會指出，台灣國產車在品質及配備上，不輸進口車。但少了像其他國家政府對汽車產 業的政策支持，面對日趨嚴苛的經營困境，實無反擊之力。 3.心得/評論： "台灣國產車在品質及配備上，不輸進口車。但少了像其他國家政府 對汽車產業的政策支持"XDDDDDDDDDD 該放空汽車類股？？ 大家趕快去買國產車 救救台灣自家產業吧 -- 如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣█確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET 駁斥──────◢ ◣█用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( █優質論文) 在嘴砲王 相反的觀點──◢████◣█列出相反的論點並以事實當證據( █ 辯論社) 應該出現 矛盾────◢██████◣█列出相反的論點但不加以證實( ██論壇) 的元素 攻擊態度─◢████████◣█質疑對方的態度和口氣 ( ██匿名版) 人身攻擊↘偏見↗ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄█攻擊身份和能耐█幹你娘(█ 小朋友) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.95.152 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1513997264.A.72E.html ※ 編輯: Reewalker (223.136.95.152), 12/23/2017 10:48:12
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12/23 10:52, 6年前 , 1F
品質跟開半年就東壞西壞的配備 跟進口車比？
12/23 10:52, 1F
推
12/23 10:52, 6年前 , 2F
垃圾菌嗎
12/23 10:52, 2F
推
12/23 10:53, 6年前 , 3F
其實納智捷也可以做電動車了，車上滿滿的電子零件
12/23 10:53, 3F
噓
12/23 10:53, 6年前 , 4F
台灣汽車市場規模有限 -> 阿你不會外銷哦？國內王
12/23 10:53, 4F
噓
12/23 11:01, 6年前 , 5F
養了幾十年還要靠國家支持 這產業根本是扶不起的阿
12/23 11:01, 5F
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12/23 11:01, 6年前 , 6F
斗
12/23 11:01, 6F
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12/23 11:01, 6年前 , 7F
早就沒市場 電動車反而是唯一機會
12/23 11:01, 7F
推
12/23 11:02, 6年前 , 8F
認同樓上
12/23 11:02, 8F
推
12/23 11:03, 6年前 , 9F
國產車國外賣的比台灣便宜五成 當台灣都盤子喔
12/23 11:03, 9F
推
12/23 11:07, 6年前 , 10F
奇怪 為什麼不是國產車的好機會 難道都不思考怎麼進
12/23 11:07, 10F
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12/23 11:07, 6年前 , 11F
步嗎
12/23 11:07, 11F
推
12/23 11:09, 6年前 , 12F
跳過引擎 研發馬達 起跑線不是更近了
12/23 11:09, 12F
推
12/23 11:12, 6年前 , 13F
跟股版對做就對了
12/23 11:12, 13F
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12/23 11:12, 6年前 , 14F
電動車是趨勢，看看一些先進國家，再看看我們
12/23 11:12, 14F
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12/23 11:22, 6年前 , 15F
特斯拉model 3量產完成在台可買到時國產車末日不遠~
12/23 11:22, 15F
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12/23 11:23, 6年前 , 16F
知死之將近是不錯但想要政府趕走特斯拉求存活就...
12/23 11:23, 16F
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12/23 11:24, 6年前 , 17F
國產車就是性價比很差，若很好早就可以外銷國外大賺
12/23 11:24, 17F
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12/23 11:26, 6年前 , 18F
慣老闆
12/23 11:26, 18F
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12/23 11:30, 6年前 , 19F
垃圾菌有電動車啊 玩票性質而已
12/23 11:30, 19F
推
12/23 11:33, 6年前 , 20F
2040年也統一了，不用怕
12/23 11:33, 20F
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12/23 11:33, 6年前 , 21F
垃圾箘癌董都不開的，一整個就是扶不起的阿斗
12/23 11:33, 21F
推
12/23 11:33, 6年前 , 22F
還有人要開國產車？
12/23 11:33, 22F
推
12/23 11:36, 6年前 , 23F
根本XXX 沒引擎用馬達東西變少還更難研發.....
12/23 11:36, 23F
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12/23 11:36, 6年前 , 24F
裕隆死死好
12/23 11:36, 24F
推
12/23 11:53, 6年前 , 25F
電動車台灣推不起來的。10年後再看看
12/23 11:53, 25F
噓
12/23 11:57, 6年前 , 26F
恐你妹 垃圾國產貪補助
12/23 11:57, 26F
推
12/23 12:01, 6年前 , 27F
台灣沒有萬能車庫 Thor不到30人就能打造電動卡車惹
12/23 12:01, 27F
推
12/23 12:02, 6年前 , 28F
馬德欠鍵盤空
12/23 12:02, 28F
推
12/23 12:14, 6年前 , 29F
既得利益者很怕改變 寧願讓台灣無法進步
12/23 12:14, 29F
推
12/23 12:21, 6年前 , 30F
2204 你們不買 我買
12/23 12:21, 30F
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12/23 12:28, 6年前 , 31F
奇怪勒 ㄚ你不會轉型喔
12/23 12:28, 31F
→
12/23 12:28, 6年前 , 32F
不然老板換我當好不好?
12/23 12:28, 32F
推
12/23 12:29, 6年前 , 33F
國產…開發…我笑了
12/23 12:29, 33F
推
12/23 12:29, 6年前 , 34F
慣老闆思維
12/23 12:29, 34F
→
12/23 12:29, 6年前 , 35F
台灣老闆就只想賺折舊財 沒人想花錢研發.
12/23 12:29, 35F
推
12/23 12:29, 6年前 , 36F
同意樓樓上，台灣不進步都是既得利益者造成
12/23 12:29, 36F
推
12/23 12:36, 6年前 , 37F
不想轉型 那就把關稅也取消 別再讓利給廢物了
12/23 12:36, 37F
推
12/23 12:39, 6年前 , 38F
這群老闆走出國外一點競爭力都沒，連中國都站不穩真
12/23 12:39, 38F
→
12/23 12:39, 6年前 , 39F
的很可笑，更可悲的是我們的政府還把他們當寶...
12/23 12:39, 39F
推
12/23 12:40, 6年前 , 40F
國內賣的比國外貴的國產車
12/23 12:40, 40F
推
12/23 12:41, 6年前 , 41F
什麼時候台灣買車可以跟美國買車一樣價錢？
12/23 12:41, 41F
推
12/23 12:48, 6年前 , 42F
真是各種衝擊XD 銷量不足衝擊 典範轉移衝擊
12/23 12:48, 42F
→
12/23 12:48, 6年前 , 43F
勞工薪資上漲衝擊 請不到外勞衝擊 外國降稅衝擊
12/23 12:48, 43F
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12/23 12:49, 6年前 , 44F
更不用說匯率 普遍薪資不成長 油價要列一大堆
12/23 12:49, 44F
噓
12/23 12:51, 6年前 , 45F
是要補助到什麼時候
12/23 12:51, 45F
→
12/23 12:53, 6年前 , 46F
台灣的零組件倒是很有機會，整車就看車廠決心
12/23 12:53, 46F
噓
12/23 13:00, 6年前 , 47F
國慘車？ 呵呵
12/23 13:00, 47F
推
12/23 13:03, 6年前 , 48F
反者作就對,全力買進汽車類股
12/23 13:03, 48F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Reewalker (223.136.95.152), 12/23/2017 13:06:00
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12/23 13:07, 6年前 , 49F
會衝擊的只有一兩間吧，其他不都有本土供應鏈？
12/23 13:07, 49F
噓
12/23 13:08, 6年前 , 50F
是車廠把自己玩死，又在哭要政府幫忙
12/23 13:08, 50F
→
12/23 13:08, 6年前 , 51F
說研發馬達的真好笑，台廠馬達算走在前面
12/23 13:08, 51F
噓
12/23 13:09, 6年前 , 52F
鹽家已經被政府保護幾年了？ 補助幾年了？ 卻顧賺錢，什麼
12/23 13:09, 52F
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12/23 13:09, 6年前 , 53F
技能樹先點電池還比較實在，台灣有不錯的技術缺量產
12/23 13:09, 53F
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12/23 13:09, 6年前 , 54F
碗糕都沒弄出來？
12/23 13:09, 54F
推
12/23 13:10, 6年前 , 55F
....電動車零件更少，衝擊?
12/23 13:10, 55F
噓
12/23 13:10, 6年前 , 56F
嚴董又買新聞？
12/23 13:10, 56F
推
12/23 13:12, 6年前 , 57F
趕快倒光光
12/23 13:12, 57F
推
12/23 13:22, 6年前 , 58F
類似新聞最近都在報...
12/23 13:22, 58F
推
12/23 13:37, 6年前 , 59F
我願意開國產車啊 只是沒有我要的車型
12/23 13:37, 59F
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12/23 13:57, 6年前 , 60F
製造業可以轉型啊
12/23 13:57, 60F
推
12/23 13:58, 6年前 , 61F
我們的政府就是沒勇氣讓一些沒競爭力的產業放給他倒。總是哭
12/23 13:58, 61F
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12/23 13:58, 6年前 , 62F
哭他們養活多少家庭。實際上人才是會流動的，人才自然會往更
12/23 13:58, 62F
→
12/23 13:59, 6年前 , 63F
有競爭力的產業游動，不可能坐以待斃的。
12/23 13:59, 63F
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12/23 13:59, 6年前 , 64F
韓國2008金融海嘯倒了快一半產業，是危機卻也是轉機，把產業
12/23 13:59, 64F
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12/23 13:59, 6年前 , 65F
汰弱留強，並扶植有競爭力的新創產業，成就了現在的韓國。
12/23 13:59, 65F
推
12/23 14:19, 6年前 , 66F
鄉民講的輕鬆常常是因為死的還有直接受到衝擊的不是自己啊
12/23 14:19, 66F
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12/23 14:19, 6年前 , 67F
...反正改革改別人我都支持，動到自己就是政府鴨霸無能...
12/23 14:19, 67F
推
12/23 14:27, 6年前 , 68F
假國產車到底有多少是可以自己研發的？？
12/23 14:27, 68F
→
12/23 14:28, 6年前 , 69F
你說和泰、日產是國產車那我也是醉了
12/23 14:28, 69F
推
12/23 14:29, 6年前 , 70F
別跟美國比啦，在美國汽車是必需品。台灣的必需品是速可達
12/23 14:29, 70F
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12/23 14:37, 6年前 , 71F
嚴凱泰搞錯方向花大錢研發汽油車，難道不知道汽車早
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12/23 14:37, 6年前 , 72F
就被各大廠把持，不論技術與資金，光引擎性技術就燒
12/23 14:37, 72F
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12/23 14:37, 6年前 , 73F
錢燒光光了，連大車廠都共用底盤引擎變速箱了，裕隆
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12/23 14:37, 6年前 , 74F
有什麼本錢去玩，連在大陸的合資車光環都被玩壞了，
12/23 14:37, 74F
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12/23 14:37, 6年前 , 75F
電動車還有點機會，因為相關供應鏈馬達電池台灣都有
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12/23 14:37, 6年前 , 76F
一定的技術，只看你願不願意研發，而且只能以外銷為
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12/23 14:37, 6年前 , 77F
主的想法來造車。
12/23 14:37, 77F
推
12/23 15:42, 6年前 , 78F
顏懂 快給我補助
12/23 15:42, 78F
推
12/23 16:05, 6年前 , 79F
這麼廢的國慘車還是趕快倒吧！全面進口零關稅。
12/23 16:05, 79F
推
12/23 16:15, 6年前 , 80F
和泰別再哭了
12/23 16:15, 80F
推
12/23 16:47, 6年前 , 81F
通通燒毀
12/23 16:47, 81F
推
12/23 16:54, 6年前 , 82F
進口94爽啦
12/23 16:54, 82F
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12/23 18:14, 6年前 , 83F
拉基國慘只會哭，要人家救
12/23 18:14, 83F
推
12/23 21:03, 6年前 , 84F
沒市場規模 又有一家公司假裝研發 國產個屁啊
12/23 21:03, 84F
推
12/23 21:32, 6年前 , 85F
特斯拉台灣概念股都假的？？
12/23 21:32, 85F
推
12/23 23:17, 6年前 , 86F
等gogoro去做汽車吧
12/23 23:17, 86F
推
12/24 12:49, 6年前 , 87F
倒一倒吧 國產也是外國研發本地生產 跟我談研發？
12/24 12:49, 87F
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12/24 13:33, 6年前 , 88F
台灣汽車業的財團真的很棒
12/24 13:33, 88F
推
12/25 17:12, 6年前 , 89F
這篇文章講的點都沒錯 就是建立在短視近利的商人身上罷了
12/25 17:12, 89F
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12/25 17:13, 6年前 , 90F
tesla開了多久 燒了多少錢 除非有夢想 在台灣很難找到這樣
12/25 17:13, 90F
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12/25 17:13, 6年前 , 91F
的資金或商人願意投資
12/25 17:13, 91F
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