[心得] Re: [討論] 關於國道內車道

看板car作者 (二奶)時間6年前 (2017/12/19 07:26), 6年前編輯推噓5(8312)
留言23則, 16人參與, 6年前最新討論串1/1
個人覺得大多數版友沒有真正常在高速公路開車。 原Po的情況,應是在高速公路車輛趨於飽和狀況下行駛。 ————————————————————————— 根據下會有人回覆說:內線為超車道,不要佔用。 試問車子這麼多,難道超1台就又要轉回去中路,而讓中路車因為了保持安全距離而踩剎車. 答案: 這會造成連鎖反應使得高速公路更塞! 其實很簡單,假如高速公路車輛已經多到趨於飽和,駛用內線的車輛請盡量保持最高速度, 如果飽和狀態下,超完車回中線,而造成連鎖反應,才是真正造成塞車的主要原因。 ————————————————————————— 順便回覆一下,有人說 你不是國道警察,不能管後面有沒有超速。 其實這是邏輯問題,因你我都不是國道警察,所以亦不可管不管是不是佔用,是不是龜,是不是超速。 ————————————————————————— 回覆原Po的問題,在飽和的前提下。 觀察前方車輛的前面是否空曠, 假如是(前車無最佳化使用道路),那可以右側超過去, 假如不是,那就不用了,你右側超過去也只是單純超他一台車罷了。 謝謝。 ----- Sent from JPTT on my OPPO A1601. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.61.198.223 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1513639580.A.32B.html ※ 編輯: Ricciardo (210.61.198.223), 12/19/2017 07:30:21 ※ 編輯: Ricciardo (210.61.198.223), 12/19/2017 07:31:41

12/19 07:34, 6年前 , 1F
啊幹就一堆鍵盤車手啊
12/19 07:34, 1F

12/19 07:51, 6年前 , 2F
鬼島高速公路除了回堵之外,很多時後都是區段性車多,因
12/19 07:51, 2F

12/19 07:51, 6年前 , 3F
為每位駕駛都定速最高速限在開,內線也ㄧ樣定速,很多像
12/19 07:51, 3F

12/19 07:51, 6年前 , 4F
這種情況反而超過了車陣之後整段沒車,那到底在堵啥小
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12/19 07:53, 6年前 , 5F
孩子去日本開看看人家的高速公路吧
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12/19 07:59, 6年前 , 6F
完全不懂超完車回中線為什麼會連鎖;歐洲人內側就是超
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12/19 07:59, 6年前 , 7F
車道,外側有空間就往外側去
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12/19 08:00, 6年前 , 8F
這種其實很多都人肉自以為定速開...只要有坡度速度就慢
12/19 08:00, 8F

12/19 08:20, 6年前 , 9F
1)速度比中線快,中線為何要煞車?2)去日本看看吧,不要為
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12/19 08:20, 6年前 , 10F
自私找藉口
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12/19 08:24, 6年前 , 11F
人家都從右邊超車了,是飽和個鬼...
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12/19 08:33, 6年前 , 12F
從右邊超車還要回內線,還要剪人安全距離,沒飽和?
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12/19 08:39, 6年前 , 13F
實務上就是內線常常遇到開一百內的死龜
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12/19 08:44, 6年前 , 14F
才剛去日本開回來,超好開的!
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12/19 08:54, 6年前 , 15F
他開115還能從中線超他,你跟我說中線飽和?
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12/19 08:57, 6年前 , 16F
除非長途or趕時間 不然我都乖乖在中外線開比較實際
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12/19 09:31, 6年前 , 17F
能否能規定車廠的表誤差,國產車一堆誤差10%的
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12/19 09:36, 6年前 , 18F
除非車流大堵車 沒超車還一直龜內車道就是佔用 這還要警
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12/19 09:37, 6年前 , 19F
察判斷是小學生嗎
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12/19 12:40, 6年前 , 20F
沒錯,台灣人口這麼密集,高速公路不塞車就很好了
12/19 12:40, 20F

12/19 14:44, 6年前 , 21F
沒有人限定你只能超一台,你可以內線超個夠再回中線
12/19 14:44, 21F

12/19 14:44, 6年前 , 22F
如果超不過去就回中線很難嗎
12/19 14:44, 22F

12/19 17:38, 6年前 , 23F
樓上請不要佔用內線
12/19 17:38, 23F
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