[分享] 合歡山下雪碰碰車挑戰消失

看板car作者時間6年前 (2017/12/10 19:00), 編輯推噓94(995107)
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https://www.facebook.com/fj.club.tw/videos/1521073154679131/ 影片中這台速霸陸是不是稍早被森林人硬脫上去的那台wrx阿!?地上都結冰了就算有awd也照樣溜滑冰吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.219.131.23 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1512903607.A.F28.html

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顏色不同 森林人拖上去的是黑色
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結冰的路面 沒雪鏈 只靠4WD 拼運氣
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不上雪鍊怪不了人
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我記得下雪會管制沒雪鍊不能上去吧?
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四傳好像會放
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四個輪子都沒抓地力就算有AWD一點意義也沒有
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療癒
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賞雪的代價真高
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速霸陸歌功頌德小隊要不要出來解釋一下
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似乎是AWD>4WD>後輪驅動>前輪驅動?
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放個屁,應該強制沒雪鏈就不能上
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有雪鏈的小鴨都比沒雪鏈WRX好
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賠啊
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好慘
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486粉: AWD會打滑鐵定是胎紋深度不夠啦 (咦.....
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不意外
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真的有車不用掛雪鏈可以硬幹上去嗎
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水喔,不上雪鍊剛好而已
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這車國棟的喔 滑起來
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山土匪雖小躺著中槍
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除非你雪胎還有一丁點機會
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現代的四驅夠強嗎....
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日本一堆4WD完全沒再掛雪鍊的.都雪胎QQ
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依舊跑很得很順暢欸
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自討苦吃
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真是智障
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智帳車??
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年輕人就是勇於討戰
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日本雪胎要搭配特紓處理的路面,別亂扯
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北海道只靠雪胎也沒辦法再沒處理的地面跑
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速霸陸粉:
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SAWD不是雪地王者嗎
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腦袋是很好的東西真希望人人都有一個
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我只是想表達,他們路面的雪並非那種發亮的冰
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山路跟平地道路不能這樣比啦, 國外稍微有點坡度的市區
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道路只用雪胎還是會打滑
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基本上雪花 還未結冰的雪地,雪胎跟4WD 路面平整幾乎都能
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跑,重點還是在於那些車連這些都沒有還想上山,還有坡度ㄏ
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樓上不知所云 重點就是雪鏈, march還是森林人都一樣
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還有 132 則推文
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某d開地圖砲啦
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一堆人也不曉得在不爽subaru什麼
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超好笑一堆人以為沒雪鍊就高潮了,還有看到有雪鍊崩
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潰的XD
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斷章取義的鍵盤柯南跟記者有87分像..
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都不知道前因後果就先嗨了
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然後又用自己的觀點當做全世界的看法
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我比較想要知道這些開
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炮的人 是否有真的有雪季開車上武嶺過 是否有親手裝過
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雪鏈過 還是每個都鍵盤車手 我不是開486 所以也沒有針
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對這輛車護航 我曾經雪季上去過4次 兩次開四驅 兩次開
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前驅 非雪季少說也有五次 坦白說並不是車子性能好就可
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以上去的!主要是對路況的了解 跟車子的了解 前驅車就
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算掛雪鏈 在松雪樓到武嶺這一段上坡在積雪夠厚的時候保
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守估計也有三成沒辦法上去 所以我雪季開前驅都是往花蓮
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走 當你在經過武嶺要去松雪樓時 你就會看到一堆得利卡
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停在路邊 這些路段就是他們賺錢的地方 也是車子最容易
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打滑爬不上去的地方
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一堆騎競戰的講的頭頭是道
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分享一下這個影片
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AWD四輪都有動力當然是優勢,不過在失去抓地力下也是無用
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武之地啊...別因為AWD就有恃無恐不上雪鏈裝備,也別看到
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別人將AWD視為一項優勢就反駁吧。大家和平理性啊~
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影片是單純雪地斜坡路面(滑雪場XD),比較同車款KUGA不同
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傳動方式FWD、4WD(適時四驅)搭配夏季和雪季用胎的差異
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結果:4WD冬>2WD冬>>>>>>4WD夏>2WD夏
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不過單純雪地和泥雪混合甚至有結冰路面的困難度又不同
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感謝J大分享
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東洋冰式速霸陸
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輪胎放氣可增加抓地力...
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再好的四輪驅動 也比不上腦殘駕駛者的自信
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幾年前有聽說有人在路邊設漏水的管子等結冰,然後就在旁邊
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等上門需救援的肥羊XD
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樓上 也聽過禿鷹停在路邊擋住好開上去的路 把易打滑
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那側 讓車去看~等著打滑的車來賺
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上面兩種新聞都報過 等著宰羊
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人家好不容易看到速霸路的糗事可以酸,就讓他們酸一
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下麻!
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XD 真實狀況出來打臉一堆人
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486好像wrx是四傳
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文章代碼(AID): #1QBHEtye (car)