[心得] 激動靈魂 Panamera Generation II

看板car作者valsione (技術人員)時間6年前 (2017/11/28 12:09)推噓23(23推 0噓 6→)

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因應工作關係(?) 最近又剛好有看車選車的需求但個人接受程度很廣陸續看了Tesla P100D/BMW G30/W213 AMG/等其他....... Anyway, 去年就有受邀參觀了一下剛發表的Turbo款,令人印象深刻決定先寫一下個人最關注的Panamera 3.0 [動力] 91pts 330hp 0-100 5.7s (跑車套件5.5s) 身為Panamera最入門款,這種成績以經比第一世代的動力好太多, 這次帶來了保值的3.0引擎與流行的渦輪增壓不管怎麼看都是一個極佳的配置 NORMAL 低速域方面,油門給少少的情況會感覺引擎有點收斂所以前進的阻力感強一點不過如果踩稍微深一點又會比較往前彈,至於行進中油門一下全放掉的減速也比較多駕駛者習慣一下是還可以不過跟線性的車比較,市區行駛不是那麼好控制 SPORT 連待機轉速都會提高(100-200RPM),上面的情況會更強烈一點手動降檔的自動補油會更激進,開起來更爽些整體來說,這設定很偏跑格,乘客較容易感到不適上高速的表現以同級來說中規中矩怠速引擎聲選NORMAL還是明顯,至於聲浪部分,不算特別油門到底沒有配備Kick-down按鈕讓我稍有驚訝變速箱是老字號的的8速PDK,用M模式雖然可以拉到斷油但是拉過頭昇檔容易不順如果在較低轉速昇檔或是交給電腦(D+撥片)的話順暢度會比較好下坡時使用1檔引擎剎車車子也會超亢奮,油門不要太快補不然會整個用噴的出去XD 好處就是要超車的預備動作可以少一點,退個檔轉速提升飛速 P現在的車都這樣看轉速指針跳這麼快很有滿足感具體一點說,有把911.2半套激情搬上來....就是重量有差XD 建議選配跑車套件才有20秒的Sport Response Mode,享受一下打電動爆氣的快感 [底盤] 95 pts 市區爛路處理碎震的表現很好,底盤的吸收讓人很有信心,基礎上沒有太多餘的彈跳山路基本上PASM不管開幾段,光是使用D檔開起來就非常輕鬆舒適,協調性一流整個車的協同工作非常順暢不會很容易感受到推頭高速公路行駛上,即使速度指針不斷上升,整個車架也是穩到不行令人感到憂慮的部分大多是來自測速照相機基本的19圈就已經非常均衡 BTW, 規格重量(DIN)只有1815kg,以V6渦輪大車來說算輕的,不過都沒有列選配的重量就是了XD 其實那些玩意挺重的..... [煞車] 88pts 標準配備前六後四踩起來操作能力正常發揮市區開快一點要煞車的話踏板要帶的比預期多一些 [舒適/空間] 80 pts 若只有標準配備的座椅舒適度一般,副駕的支撐度也不是很足夠有CoCo的話可以再花六位數字升級一下油門的設定會讓你覺得難怪他暫時堅持不做五個人的選配XD (雖然獵跑版本有) 隔音部分引擎聲在NORMAL最低轉速還是聽得清楚也是跑格的設定後座與後車廂部分,都算是夠標準的尺寸 [電子配備] 91pts 亮點就是中間的12.3吋螢幕還有轉速表兩側的資訊幕五環表很好識別他是一台Porsche 中控一堆鏡面按鈕質感很好線傳排檔桿也很水鏡面按鈕的操作很獨特,是要整個板都按進去才能操作觸控螢幕跟面板如果要盲操作因為沒在駕駛視線裡面不是很容易就手不過溫控風扇撥桿的回饋聲音有點吵,是想要跟機械鍵盤的清脆聲做致敬嗎? 冷氣出風口是自動的帥氣另外有靚車必備的升降尾翼不在話下缺點就算要選也沒有HUD..........so sad 音響方面,基本款就是單純基本的滿足有任何聆聽的需求就是要加錢至於主動安全在這牌從頭到尾沒看到有被強調過www [耗油] 70 pts 官方油耗13.3km/l 帳面數字跟NX200的耗油差不多實際上,慢慢開等個紅綠燈馬上油耗就落後了有配備怠速熄火可以緩解這種情況就看要不要打開了按個人平常開車習慣這台差不多就落在5左右所以只開台北上下班(15km/hr,零高架橋)的油耗我覺得有4-5-6就可以了XD 高速照速限巡航的話油耗會貼近官方這較無疑慮 [結語] Pamamera這次最大的亮點應該就是外型,內裝以及底盤與第一世代的入門車型相比,改善重拖,大幅提升高速延伸性,稅金優勢,各方面都有長足進步而且就算空車配備也基本上滿足了不過與近同級(價)的競品相較(500萬附近),卻又不是那麼好施展要競車,現在中小型車增壓都打超大,不那麼容易能贏,跟個人現車比較,100-200-250的性能也落後這或許也是路上的Pana都開很慢的原因XD 買到S款以上的價位又要多補個好幾百萬(而且油門一樣很激動XD) 很多人也會轉向考慮一台LSUV+小跑車的組合綜合來說只想買一台車不愛浪費地球空間,喜歡Mark又重視油門均衡(又或著重視家人意見)的買家個人覺得說不定E Hybrid的款式油門特性會更吸引人又或著等待剛發表,性能也很好的Cayenne(應是舒適取向,340hp還更高) 但是單純要買帥買爽買任性絕對是沒問題的 [優點] 1.從裡面帥到外面 2.Mark 3.夠順暢的出力 4.強力底盤 5.這次不需要什麼選配就有基本的爽度了(個人推薦基本可加跑車套件,環景) 6.3.0稅金 [缺點] 1.四人座設定 2.油門設定不算太容易滿足舒適性買家的需求 3.超過5米停車小麻煩 4.得付奢侈稅 5.沒有HUD 6.選配的跟車系統沒有一些廠商先進 7.老婆不喜歡QQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.128.212.69 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1511842152.A.43D.html

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DRnebula

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bleedgreen

11/28 12:18, 6年前 , 2^F

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childofdead

11/28 12:19, 6年前 , 3^F

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