[問題] 全新湯淺電池不到一週電池液全乾枯消失

看板car作者時間6年前 (2017/10/26 02:50), 編輯推噓14(14022)
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2005年現代Matrix,一週前保養,技師告知電瓶壽命剩40%,發電機約14-15V正常。 過兩天果然發現儀表板顯示標誌,忽暗忽亮,立刻找大間修車廠,檢測都正常。 不料隔天早上起來,發車不動,打開引擎蓋發現電池掛掉,上面都是電池液,立即 找電池行換新沒過五天,期間開車常聞到臭味,今天又爆炸.... 一堆電池液噴到副水箱去。因為是加水電池,打開六個蓋子,全乾。猜測是發電機問題 ,可能是整流器,明天拖吊去查。請問剛換的這顆電池加新電解液有救嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.135.168 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1508957453.A.1DB.html

10/26 03:50, , 1F
這是進化成固態電池了!
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10/26 04:16, , 2F
有測一般行駛狀態的電壓嗎?還是只有測怠速電壓?
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10/26 04:17, , 3F
因為電壓應該不會到15,頂多14
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10/26 06:58, , 4F
你應該擔心的是電瓶液腐蝕引擎室,趕快找專業清洗
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10/26 07:01, , 5F
湯淺換過2顆。都漏
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10/26 07:11, , 6F
車電系漏電短路,小心火燒
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10/26 07:37, , 7F
看起來電壓過高,發電機有問題
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10/26 08:33, , 8F
先檢查電系,電池應該是被電系加熱到大噴發了
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10/26 08:53, , 9F
這個應該要花一小筆喔
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10/26 08:57, , 10F
過充了,發電機無法穩壓
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10/26 09:03, , 11F
你每天行車時間很長嗎?不然六天要蒸乾又不燒掉其他電器好
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10/26 09:03, , 12F
像有點詭異.有沒有得罪人?
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10/26 09:04, , 13F
好像沒人回原po問題 電池沒救了 換新吧
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10/26 09:05, , 14F
但電池還算小錢 周邊電線接頭腐蝕就麻煩了 要全換掉
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10/26 09:05, , 15F
不然可能要一天到晚顧顧路了
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10/26 09:29, , 16F
電池沒救。其餘電系需大檢整做修復 不
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10/26 09:30, , 17F
然之後就不是電池燒乾 火燒車都有可能
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10/26 10:06, , 18F
發電機充電過高
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10/26 11:30, , 19F
是發電機發電過高跟其餘電系哪有關係 其餘電系出問題要嘛
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10/26 11:33, , 20F
不作用要嘛漏電要嘛把電池電吃光光跟充電什麼關係
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10/26 11:45, , 21F
電流過充?
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10/26 13:37, , 22F
這樣講比較快....充電端超過 14.5V 就是 過電壓 了
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10/26 13:37, , 23F
而且,一般來講,怠速發電機電壓在13.x ,上路之後,會在
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10/26 13:38, , 24F
14.4左右(最高),若你怠速就已經14.x ,那....運轉會多少?
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10/26 13:39, , 25F
不過,有些車主,可能就會怪罪是不是檢測那時弄壞的...:D
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10/26 13:40, , 26F
我的小V裝的電壓偵測,14.6V就在那邊逼逼叫了....
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10/26 13:40, , 27F
不過那時好像是冬天吧,後來就開大燈消耗電力
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10/26 13:41, , 28F
之後也不知何時就又正常了,又這樣過了好幾年....
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10/26 13:42, , 29F
新電池通常有保固半年到一年,但你這有沒有保固?不知~~~
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10/26 14:14, , 30F
電池有瑕疵才有保固 這不像是電池的問題~
10/26 14:14, 30F

10/26 21:09, , 31F
以前遇過一樣問題。還第三顆才猜到是發電機問題
10/26 21:09, 31F

10/27 00:17, , 32F
答案是 發電機電流(50A)太高 超過30A 新發電機踩油門 電
10/27 00:17, 32F

10/27 00:17, , 33F
流計指在10A 不會動
10/27 00:17, 33F

10/27 00:20, , 34F
重點是 爆充電瓶 加稀硫酸補充液 車廠充電後正常
10/27 00:20, 34F

10/27 11:02, , 35F
回報給推
10/27 11:02, 35F

10/28 08:28, , 36F
電池失水後基本上都會有內傷 換掉是最保險的作法
10/28 08:28, 36F
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