[問題] Sienta車價高,一部分原因跟右駕改左駕有關?

看板car作者 (747-8I)時間6年前 (2017/10/21 16:05), 6年前編輯推噓20(32推 12噓 26→)
留言70則, 44人參與, 6年前最新討論串1/1
http://www.linus0405.info/2016/11/toyota-sienta.html 「會有上面這些結果，Sienta 的左駕版也是一大主因，畢竟從右駕變左駕，不只是這樣就 好，開發所造成的成本，就是不得不考慮的一項主因，導致這款在日本只是跟 Yaris 價 格接近的車款，在台灣卻成為 Toyota 的中階車型，被認為是 Wish 接班人的情況下，商 人怎麼可能讓價格向下調整？開出 69.9 萬到 88.9 萬的價格，就是把開發成本算進去的 結果，主被動安全也不會一次到位，中高價位車型如果少個 5 萬元，才會是消費者能接 受的。 不過儘管如此，Toyota 也很清楚，他們的主力在 1.8 升 5 人座豪華+，價格更低的經典 ，就是接續 Innova 的市場，高階車型的就不會是重點。結論就是，預估 Sienta 就算被 罵得很慘，銷量一樣會很好，畢竟 Toyota 這六個字母，就是金字招牌。」 === 所以Sienta的車價高,一部分原因也跟右駕改左駕嗎? 畢竟Sienta外銷/授權生產的地區,除了台灣以外,都是右駕 如果中國韓國越南柬埔寨寮國菲律賓也來攤Sienta右駕改左駕的生產成本就好了 只是除了越南柬埔寨寮國菲律賓以外,Sienta在中國韓國應該沒有市場 中國那邊可不會喜歡Sienta這種四不像的車款 而且中國韓國都有同級距但C/P比Sienta還高的車子 -- 四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の 水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。 大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。 男はつらいよ,寅さん啖呵売 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.71.221.148 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1508573111.A.5FA.html
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10/21 16:08, 6年前 , 1F
就是叫台灣負責攤
10/21 16:08, 1F
推
10/21 16:14, 6年前 , 2F
我看一些上電視的車評 講右駕改左駕 不困難呀？！
10/21 16:14, 2F
推
10/21 16:14, 6年前 , 3F
狗屁
10/21 16:14, 3F
推
10/21 16:17, 6年前 , 4F
主因是有人看到牛頭就買單...
10/21 16:17, 4F
推
10/21 16:17, 6年前 , 5F
你講反了 越落後的國家 sienta才會越沒市場 因為路況爛....
10/21 16:17, 5F
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10/21 16:17, 6年前 , 6F
在柬埔寨金邊 lexus LX的能見度遠遠高於台灣 幾乎隨處可見
10/21 16:17, 6F
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10/21 16:18, 6年前 , 7F
柬埔寨寮國越南這些地方 都是四輪傳動 貨卡等車的天下
10/21 16:18, 7F
推
10/21 16:18, 6年前 , 8F
交通部看到這篇可能要研擬仿效日本改右駕了，畢竟現在菜總
10/21 16:18, 8F
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10/21 16:18, 6年前 , 9F
統的訂的KPI是去中國化XD
10/21 16:18, 9F
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10/21 16:18, 6年前 , 10F
因為路況太爛 柏油路沒那麼普及XD
10/21 16:18, 10F
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10/21 16:19, 6年前 , 11F
sienta在台灣 爬坡都嫌沒力了 在柬埔寨根本走不出去....
10/21 16:19, 11F
推
10/21 16:20, 6年前 , 12F
想多賺一點就說嘛
10/21 16:20, 12F
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10/21 16:20, 6年前 , 13F
其實連CRV都取消四驅 RX200t才前驅 就知道台灣環境在變
10/21 16:20, 13F
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10/21 16:21, 6年前 , 14F
台灣柏油路覆蓋率很高了 一堆產業道路也是柏油路
10/21 16:21, 14F
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10/21 16:21, 6年前 , 15F
所以前驅車在台灣綽綽有餘 但在東南亞會寸步難行!
10/21 16:21, 15F
中國的柏油路覆蓋率也沒台灣高,內陸多的是路爛得跟東南亞大部分國家一樣的地區
推
10/21 16:29, 6年前 , 16F
去中國化比被中國化好太多了 中國化是要學習隨地小便?
10/21 16:29, 16F
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10/21 16:36, 6年前 , 17F
聽他在放屁
10/21 16:36, 17F
推
10/21 16:44, 6年前 , 18F
以前WISH也是唯一左駕，可以開出68萬8起的漂亮價格，
10/21 16:44, 18F
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10/21 16:44, 6年前 , 19F
當時mazda小7人的premacy是75萬4，而且wish配備並不
10/21 16:44, 19F
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10/21 16:44, 6年前 , 20F
輸mazda,就看合泰要不要而已
10/21 16:44, 20F
推
10/21 16:47, 6年前 , 21F
這文章洗腦真好用
10/21 16:47, 21F
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10/21 16:49, 6年前 , 22F
成交價就是合理價，能賣多高就多高，盤子決定定價
10/21 16:49, 22F
推
10/21 17:01, 6年前 , 23F
笑死我了
10/21 17:01, 23F
推
10/21 17:14, 6年前 , 24F
笑死，過去Wish/Corona台灣都是全球唯一左駕版，價錢
10/21 17:14, 24F
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10/21 17:14, 6年前 , 25F
都很合理耶，根本不是理由。
10/21 17:14, 25F
推
10/21 17:24, 6年前 , 26F
別掰理由啦!想接wish的價格硬把便宜車賣高價誰不知道
10/21 17:24, 26F
噓
10/21 17:25, 6年前 , 27F
4ㄛ
10/21 17:25, 27F
噓
10/21 17:35, 6年前 , 28F
這叫放屁文章，右改左又不是只特別開給台灣的
10/21 17:35, 28F
推
10/21 17:47, 6年前 , 29F
不管要不要右改左，國產模具還是要開，哪有攤提問題……
10/21 17:47, 29F
推
10/21 17:49, 6年前 , 30F
油箱改右邊不好嗎
10/21 17:49, 30F
推
10/21 17:58, 6年前 , 31F
乾消費者屁事
10/21 17:58, 31F
推
10/21 18:00, 6年前 , 32F
就車爛啊 剛上市就租過一次 真的不懂wish停掉的用意
10/21 18:00, 32F
噓
10/21 18:06, 6年前 , 33F
Wish就算安全性被批 起碼還有性價比
10/21 18:06, 33F
推
10/21 18:09, 6年前 , 34F
wish至少還有空間和實用性,吸煙塔除非全家哈比人,不然根本
10/21 18:09, 34F
推
10/21 18:09, 6年前 , 35F
啥？每個從日本進口的車不是都右駕改左駕嗎？
10/21 18:09, 35F
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10/21 18:09, 6年前 , 36F
痛苦,我坐wish還能擠進前座,坐吸煙塔根本擠都擠不進去
10/21 18:09, 36F
吾等賤民就不要嫌車子小空間不足配備少性能差了 因為我們的命不是包金包銀,科科!
噓
10/21 18:12, 6年前 , 37F
從日本來哪台不是右改左 就你要成本??
10/21 18:12, 37F
推
10/21 18:29, 6年前 , 38F
不過日本的引擎不是1.8
10/21 18:29, 38F
噓
10/21 18:30, 6年前 , 39F
和泰為了賺錢什麼鬼話都說得出來
10/21 18:30, 39F
推
10/21 18:30, 6年前 , 40F
我才不相信
10/21 18:30, 40F
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10/21 18:30, 6年前 , 41F
但沒六安就很...
10/21 18:30, 41F
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10/21 18:31, 6年前 , 42F
學日本左駕右駕都能上路不就好了？
10/21 18:31, 42F
這比高速公路最高速限放寬到120以上和重機上高速公路更難實現呀! 而且日本開放左駕僅限一般汽車,商用車是不行的
推
10/21 18:37, 6年前 , 43F
不過掛上toyota logo 再貴個十萬應該還是賣翻
10/21 18:37, 43F
推
10/21 19:05, 6年前 , 44F
Sienta推出來，銷量還能走，真的蠻神奇的。
10/21 19:05, 44F
推
10/21 19:07, 6年前 , 45F
和泰廣告砸上億,業代都逼的快跳樓了,銷量還砸不出來就慘了
10/21 19:07, 45F
推
10/21 19:09, 6年前 , 46F
當初推神A五門版多好賣，推什麼sienta
10/21 19:09, 46F
噓
10/21 19:10\, , 47F
這叫業代話術
10/21 19:10\, 47F
原文才不是葉配雯 他都說Sienta很糟且貴
噓
10/21 19:13, 6年前 , 48F
"志藏"才信
10/21 19:13, 48F
推
10/21 19:17, 6年前 , 49F
以和泰在台灣的霸權來看，Sienta這樣可以說是銷售慘淡
10/21 19:17, 49F
是啊,還要放寬小黃標準來衝Sienta的銷售量,科科! ※ 編輯: yamatobar (114.34.79.184), 10/21/2017 19:29:43
噓
10/21 19:41, 6年前 , 50F
根本笑話，又不是一台一台從右駕改左駕，而是在台灣直接
10/21 19:41, 50F
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10/21 19:41, 6年前 , 51F
生產左駕
10/21 19:41, 51F
推
10/21 19:47, 6年前 , 52F
感謝和泰 讚嘆和泰
10/21 19:47, 52F
噓
10/21 19:54, 6年前 , 53F
想賺錢找理由而已
10/21 19:54, 53F
推
10/21 21:01, 6年前 , 54F
繼續罵鹽懂
10/21 21:01, 54F
推
10/21 21:04, 6年前 , 55F
這種安全性，至少我是不會考慮的
10/21 21:04, 55F
推
10/21 21:09, 6年前 , 56F
喔…反正很醜 還是零分
10/21 21:09, 56F
推
10/21 21:38, 6年前 , 57F
低價高賣 盤子車無誤
10/21 21:38, 57F
推
10/21 22:03, 6年前 , 58F
聽他在唬爛 明顯是定價策略的關係
10/21 22:03, 58F
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10/21 22:04, 6年前 , 59F
wish也只有臺灣生產左駕版阿 怎麼沒有貴到那麼多
10/21 22:04, 59F
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10/21 22:06, 6年前 , 60F
雖然說sienta是yaris等級也是很好笑
10/21 22:06, 60F
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10/21 22:07, 6年前 , 61F
sienta在日本價格下接yaris 上接wish 價格帶其實很寬
10/21 22:07, 61F
噓
10/21 22:09, 6年前 , 62F
我看起來像是明貶暗褒 看似批評其實在幫忙開脫
10/21 22:09, 62F
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10/21 22:11, 6年前 , 63F
比起拉屎菌,這台才是真垃圾車
10/21 22:11, 63F
推
10/22 08:05, 6年前 , 64F
Sienta在日本跟Yaris同價格帶，所以日本不需要左價開
10/22 08:05, 64F
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10/22 08:05, 6年前 , 65F
發費用？哈哈！
10/22 08:05, 65F
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10/22 08:05, 6年前 , 66F
右駕，氣到打錯
10/22 08:05, 66F
噓
10/22 10:25, 6年前 , 67F
和泰趕快倒一倒、廢文
10/22 10:25, 67F
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10/22 20:35, 6年前 , 68F
sienta在桃園的國瑞汽車生產，組裝工人是台灣人，哪來
10/22 20:35, 68F
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10/22 20:35, 6年前 , 69F
改左駕成本高？
10/22 20:35, 69F
噓
10/22 23:27, 6年前 , 70F
這種屁話你敢信
10/22 23:27, 70F
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