Re: [討論] 高速公路內側為超車道是為了安全?

看板car作者 (Munez)時間6年前 (2017/10/17 14:32), 6年前編輯推噓12(14推 2噓 26→)
留言42則, 18人參與, 6年前最新討論串2/2 (看更多)
其實我覺得台灣要宣導的不是內側超車道 而是情況准許就待在中外線巡航 後車比你快，情況准許且你沒有在超車，就讓 因為其實車流量一多，淨空內側跟本不可能 不要說內側超車道了，多一線也能紓解車流 不要說台灣 美國內側在車多時也不少保持內線的 我想美國大部分的人心中的尺就是左線要比右線快 除了超車就是待在右邊 但車流一多，前車比右側車快=前車在連續超車 你沒權利請他讓你 我討厭的是台灣很多粉專 明明內側車還比中線快，然後貼別人屁股逼車 在拿德國美國救援 說啥內側超車道，龜車該閃邊 這種嘴臉跟佔用內側的龜車也沒啥區別 ※ 引述《shrink5566 (心理師我難過)》之銘言： : AS TITLE : 小魯剛剛在網路上看到一則影片 : 是描述內側為超車道是為了要減少車輛超車換車道的頻率 : 進而減少車禍發生的風險，(因變化車道風險比超速風險高) : 目前美國很多州都開始立法與制定相關罰則， : 其中 : 就算是開在速限上也不應占用內側車道，除非你正在超車 : 不知道大家的想法如何? : 之前有一段論戰了，不過看完影片我是改變立場了拉， : 以前覺得超速很逼車很機歪， : 現在覺得兩個都很危險， : 一定都會迫使駕駛換車道，增加車禍風險 : https://www.youtube.com/watch?v=5d39NSaaIvw&feature=youtu.be
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 24.166.13.49 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1508221947.A.94D.html
推
10/17 14:38, 6年前 , 1F
時間值錢，命不值錢阿....
10/17 14:38, 1F
※ 編輯: MunezSu (24.166.13.49), 10/17/2017 14:46:48
推
10/17 15:01, 6年前 , 2F
合理 :)
10/17 15:01, 2F
推
10/17 15:04, 6年前 , 3F
追根究底台灣考照太容易 加上普遍沒公德心 什麼都自
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10/17 15:04, 6年前 , 4F
己方便就好 別人不重要
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我認為考照沒啥關係，美國考照超簡單 簡單到無法置信的地步。 其實人都一樣沒啥差別 現在大家覺得騎車不戴安全帽很奇怪 以前可不會 ※ 編輯: MunezSu (24.166.13.49), 10/17/2017 15:06:36 ※ 編輯: MunezSu (24.166.13.49), 10/17/2017 15:08:08
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10/17 15:16, 6年前 , 5F
美國考照簡單到無法置信的地步？不是都非原地考照嗎？..
10/17 15:16, 5F
就開自己車跟考官出去繞一繞啊，大概10分鐘 不超速，注意行人，轉頭，stop sign，號誌 限速，學校區域等 平行路邊停車（前後無車，可用自動停車輔助） 我女友從考學習駕照到正式駕照共花3小時 2個小時等待 不過應該這樣講 真的開過車會覺得簡單，沒開過不熟考官就叼你 沒開過請先考筆試拿學習駕照上路練習 台灣是背公式，考的很難 說真的那S型倒車哪個新手能不下車搞定？ 有台灣人有台灣駕照，然後這裡考了8次 大部分都是沒注意號誌，紅燈右轉抓太近 沒讓行人這種問題，而不是操駕技巧
推
10/17 15:27, 6年前 , 6F
我的印象來自於即刻救援XD
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10/17 15:27, 6年前 , 7F
感覺路考就不容易
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10/17 15:28, 6年前 , 8F
台灣拿著錢進去駕訓班 一定有駕照出來...
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現在不知道，以前我媽考了兩次沒過放棄 ※ 編輯: MunezSu (24.166.13.49), 10/17/2017 15:45:30
推
10/17 15:37, 6年前 , 9F
美國筆試連中文試卷都有
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中文題目穩嗎？我都用英文 聽了一個科威特人說阿拉伯文試卷還有3個選項是一樣的，我果斷放棄中文
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10/17 15:38, 6年前 , 10F
考完筆試 附近繞一圈就過了 現場立刻發
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10/17 15:39, 6年前 , 11F
都是刁細節 不是刁開車技術
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10/17 15:40, 6年前 , 12F
然後在美國正常就是在超車道被逼就讓
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反正有人要帶頭衝我也很樂意跟
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10/17 15:40, 6年前 , 14F
他超過我後 我就可以安心超速了
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看州，我這裡淺規則是，不要超過90mph 加州真的要小心 ※ 編輯: MunezSu (24.166.13.49), 10/17/2017 15:48:29
推
10/17 16:05, 6年前 , 15F
還好吧 文字題都白癡選項 我只有錯圖像組合哈
10/17 16:05, 15F
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10/17 16:06, 6年前 , 16F
不是 警車就抓第一台啊
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10/17 16:06, 6年前 , 17F
而且有個導航會有警車位置
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10/17 16:07, 6年前 , 18F
我是沒車有開到140過哈
10/17 16:07, 18F
我這裡開82mph 第一台通過警車不鳥你啊！ 但是紐約州加州就抓第一台沒錯 什麼導航那麼猛！？ ※ 編輯: MunezSu (24.166.13.49), 10/17/2017 16:10:07
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10/17 16:08, 6年前 , 19F
在一號後面我有租萬轉鴨飆到100過 餐廳要關門了lol
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推
10/17 16:12, 6年前 , 20F
Waze 但不是百分百準確
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10/17 16:12, 6年前 , 21F
基本上就是司機通報系統
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10/17 16:13, 6年前 , 22F
經過看到就按按紐 tag警察座標
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10/17 16:13, 6年前 , 23F
經過沒看到也可以remove
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噓
10/17 16:27, 6年前 , 24F
在台灣通常外線都比內線快吧
10/17 16:27, 24F
推
10/17 16:36, 6年前 , 25F
明明就不一定哪一線快...
10/17 16:36, 25F
推
10/17 17:51, 6年前 , 26F
推啊
10/17 17:51, 26F
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10/17 18:10, 6年前 , 27F
在台灣 內線龜車 外線超車 實際上路的情形你參考一下
10/17 18:10, 27F
推
10/17 18:34, 6年前 , 28F
要我分享德國考照經驗嗎？ (泣)
10/17 18:34, 28F
推
10/17 19:25, 6年前 , 29F
台灣考照真的很難....那是因為大家都是駕訓班+取巧試開車
10/17 19:25, 29F
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10/17 19:25, 6年前 , 30F
沒上駕訓班的要考到駕照真的不簡單
10/17 19:25, 30F
噓
10/17 19:59, 6年前 , 31F
台灣三寶就愛亀內線，因為可以不用一直變換車道？後面
10/17 19:59, 31F
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10/17 19:59, 6年前 , 32F
已經塞到很火了還在爽亀，開慢亀外線真那麼難懂？？
10/17 19:59, 32F
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10/17 20:17, 6年前 , 33F
龜車不會被檢舉 當然繼續龜囉
10/17 20:17, 33F
推
10/17 20:59, 6年前 , 34F
我有遇過三道一起時速110並排
10/17 20:59, 34F
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10/17 23:03, 6年前 , 35F
台灣速限不調高至少把容許值調高吧,美日高速公路就
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10/17 23:03, 6年前 , 36F
算開到130也不太會被罰
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推
10/17 23:46, 6年前 , 37F
加州沒有只捉第一台這回事，我就看過連續被pull-over 的
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10/17 23:46, 6年前 , 38F
。另外美國習慣上內線後車有逼上就是要讓，哪怕已經是超
10/17 23:46, 38F
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10/17 23:46, 6年前 , 39F
速
10/17 23:46, 39F
推
10/18 00:51, 6年前 , 40F
我是也被一次攔兩台過 但少見咯
10/18 00:51, 40F
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10/18 01:43, 6年前 , 41F
我不太認同多一側能舒緩車流，從內側下交流道的人不少
10/18 01:43, 41F
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10/18 04:57, 6年前 , 42F
S型倒車不下車...？原來大家都有下車 我看到的同期十幾位
10/18 04:57, 42F
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