Re: [新聞] 民眾要求推動檸檬車法案獲回應!經濟部邀提案網友出席開會

看板car作者 (無奈)時間6年前 (2017/09/22 16:34), 6年前編輯推噓145(14507)
留言152則, 145人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
嗨 我是這次的提案人(遮臉 然後那天我有去 這張是 開放政府聯絡人(PO)從連署內容&留言 整理出來的問題 再加上機關的回應 https://imgur.com/gallery/L5UQV 吶~ 其實經濟部已經有在擬草案要修汽車買賣定型化契約了. 所以經濟部給的回應大致上都是目前草案的內容. (好像還不能公開(? 會後我也有稍微問一下PO的人員 關於協作會議主題遴選的方式, 似乎他們也會 開會然後詢問相關部會&專家學者的意見 那代表其實相關部會&學者 也滿重視這議題的. 這次民眾只有三個人參加 一個是我 ,第一次提案人, 一位附議者 第一次提案人 是我拜託經濟部承辦放進名單內的.. 但感覺其實也不用這麼做... 因為好像沒什麼人報名要來... 還有一位附議者報名了沒來 Q_Q 其實連署了 有時間可以的話 真的要積極報名啊.... 有平台 有協作會議 可以直接參與討論 為何不要來呢QQ 真的好在第三位附議者有來 他口才很好 才能跟某車商的法務爭論 (分組時 我跟第一次連署者 刻意讓他去有車商法務的那組=w=) 而整個協作會議的過程就是 1. 從文章一開始圖片去做初步討論(與會者都可提出建議或問題) 2. 接著再分為兩組做分組討論 看能不能解決1. 所提出的建議&問題 分兩組的用意 大概也是希望能有不同的討論方向 3. 總結兩組的討論結果 4. 相關部會帶回討論結果. 散會 5. 唐政委向院長報告這次協作會議結果. 總結&心得: 其實經濟部已經有在著手草案的進行了. 大概明年第1~2季時就會公告 然後舉行公聽會 接著實施. 這次的連署大概也讓承辦多少有參考國外的法條(吧? 而至於... 到時候會不會又 變得更不利消費者 或 變得更有利 就...期待然後不要怕受傷害吧QQ 至少絕對會比現在好多了啦=w= (目前草案知道是 120天 或 12000公里 重大瑕疵只有一次維修機會, 一般瑕疵(同一個) 四次機會) 整個協作會議 除了某車商法務 對經濟部提出的草案有反對意見外 (甚至提出 重大瑕疵也要有一定次數才能退換車) 而大致上其他人都沒什麼相左的意見 都比較在意 "第三方的鑑定單位" 在哪裡.. 這部分就是交通部負責.. 但聽起來可能還是會有很大的難度吧...顆顆 但..至少大家可以期待 汽車買賣定型化契約的大修了 至於專法... 我就不期望了XD 最後再肯定這個平台以及唐政委, 讓民眾可以有發表意見的可能. 也感謝經濟部承辦的辛苦. 以上是憑我金魚般的記憶所向大家報告的.. 就這樣QQ ※ 引述《Anddyliu (安滴滴)》之銘言: : 原文連結: : http://auto.ltn.com.tw/m/news/8406/2 : 原文內容: : 民眾要求推動檸檬車法案獲回應!經濟部邀提案網友出席開會 : 民眾先前在國發會的公共政策網路參與平台,提出保護汽車消費者權益的法律制定,要求 : 車商對車輛缺陷負責,附議已達門檻。主管機關經濟部也火速做出回應,將會在 9 月 20 : 日召開工作坊,邀請提議人及附議人出席會議。 : 新車屢修不好,車主除了必須一直回原廠修車,還要冒著瑕疵車風險,影響家人出遊安全 : 。 : 經濟部於昨日在該提案回覆,將由唐鳳政委於 9 月 20 日上午 10 時到 15 時召開工作 : 坊,除邀請提議人出席以外,也邀請所有關心議題的附議人出席會議,將依信件時間序取 : 最先報名前 4 位附議人出席。經濟部與交通部也將於 10 月 18 日前提出正式具體回應 : 。 : 在國外,有瑕疵問題的新車,被稱為檸檬車(Lemon Car),意思是買到爛新車的滋味, : 像檸檬一樣又酸又苦,在美國便有檸檬車法保障消費者購車權益。 : 主管機關經濟部也火速做出回應,將會在 9 月 20 日召開工作坊,邀請提議人及附議人 : 出席會議。(圖片來源:擷取自國發會) : 由於新車屢修不好,車主除了必須一直回原廠修車,還要冒著瑕疵車風險,影響家人出遊 : 安全。民眾表示,針對有重大瑕疵的新車,當維修過後,車商應主動告知並延長該車保固 : 時間,而非由車主要求延長。 : 民眾也提議授權消費者退貨或更換條件,則是對於有涉及制動、轉向燈的嚴重安全缺失, : 車商只能有 1 次的維修機會;涉及安全缺失但不是嚴重缺陷,車商有 2 次維修機會;對 : 其他沒有涉及安全方面的缺陷,車商有 3 至 4 次的維修機會;或是新車在維修廠的維修 : 時間一年總計達到 30 天。符合以上任何一個條件,車主就有權要求退貨或更換。 : 心得/說明: : 雖然不是很看好最後的結果 : 而且政府是以財團的利益為優先 : 還是需要立委來強力監督及後續法案的推動 : 才有機會得到令人滿意的結果 : *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)* -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.255.187 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1506069286.A.5CE.html

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推 辛苦你了~
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反觀kmt時代
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西哩呼嚕過了八年
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辛苦三位了
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幫推
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推~
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某車商是哪一家? 大家都很想知道
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和X

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推,辛苦
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※ 編輯: sabreur (59.120.255.187), 09/22/2017 16:45:34

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CX5自救會裡面那個車主是不是也有去?
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就是第一次提案人 ※ 編輯: sabreur (59.120.255.187), 09/22/2017 16:47:52

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推一個
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辛苦了!
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推推
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推認真參與公共事務的人 越多越好 謝謝你
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推 和x不是自認妥善率很高 也要怕喔?
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推唐政委
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和泰車子不是不會壞意見那麼多衝啥
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推!
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肯定給你推
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幫推
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推,辛苦了
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推,辛苦了
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推 辛苦了
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口耳相傳的妥善率 這數字本來就很不準
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實際上怎樣只有原廠知道
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只能推了,推你也推唐政委,有你們台灣會更好
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辛苦了
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我只有網路連署支持,謝謝你們熱心實際行動
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感謝樓主
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還有 76 則推文
還有 2 段內文
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吃力不討好的工作,真的辛苦您了!!
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辛苦了!
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感恩大大讚嘆大大
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辛苦了
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辛苦了
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推!感謝原Po的努力
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推推 感謝你對車友的貢獻
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有參加連署無法到現場,辛苦你們了
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辛苦了
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推 辛苦了!!!
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加油加油
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加油
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辛苦了
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感謝付出! 辛苦了!
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感謝你們的付出
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辛苦了 台灣就是需要你這種人 才會往前進步
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讚 感謝你們的付出
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!!
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再次謝謝你及其他兩位幫忙,台灣需要進步力量
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偉大
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為啥要和車商法務辯論?國外環境和台灣不同?
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感謝付出
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辛苦了
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感謝
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09/23 14:20, , 144F
感謝您的幫忙
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大推!
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辛苦你了
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辛苦了!希望這一步跨出去,未來能擴及新古車、中古車,
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推,原PO辛苦了,也感謝大家都能連署讓這些公眾議題
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浮上檯面
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09/24 22:22, , 151F
辛苦您了
09/24 22:22, 151F

09/25 10:40, , 152F
感謝付出 辛苦了
09/25 10:40, 152F
文章代碼(AID): #1PnCicNE (car)
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