[分享] Mazda二代SKYACTIV藍天科技已刪文

看板car作者 (ZeEd)時間6年前 (2017/09/08 01:59), 6年前編輯推噓41(42推 1噓 25→)
留言68則, 52人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
https://youtu.be/3_9mCPF-OG4
隨便逛水管看到這 沒想到是YYP講二代藍天 講解的口條非常清晰，一下子就看完了! 1.引擎壓縮比從14:1 ---> 16:1 2.噪音變小 3.預計2019上市並裝載在新一代馴上 4.YYP試駕二代藍天的油耗表現 比上一代省了11.5% (*頻繁拉轉) 5.非常多的科技原理還有馬廠的目標展望將近140頁 不過YYP直接講重點說馬自達根本指桑罵槐再說中國XD 因為在火力發電的國家推行電動車根本不環保 6.https://imgur.com/8MCA1bD
所以馬州馬川都是2019大改? 7.剩下請鄉民補充 說實在這小車廠真的蠻厲害的...還可以持續進步中 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.109.28 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1504807162.A.493.html
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之前不是說要拉到18:1嗎？
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推
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U-CAR有新聞說時間可能會提前，馬三大改款在2018年底
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推
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會噴水嗎
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你是說綠水嗎XD
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期待直六後驅 東西馬大對決
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推
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臺灣應該會自動晚個半年一年?
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推
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台馬現在幾乎都跟日本同步了，直營好處
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中國油品表示....
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推
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內容很豐富，不錯
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09/08 03:57, , 9F
壓縮比提高噪音還減小 好厲害@@
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推
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馬自達應該不可能有直六啦，頂多就是直4加渦輪，轉子計畫
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不知道還會不會復活
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推
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沖沖沖
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推
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這種文章影片多一點可以了解更多車廠的特色不好嗎?
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如果是因為六缸馬力太大給後驅 價錢會很難看
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推
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2018年底就可以買2019式的新馬三啦......還蠻快的
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降低引擎噪音，輪拱噪音還是在阿
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很像是整體噪音降低(包含底盤的噪音) 07:16跑到180 聽YYP說也是沒什麼聲音 唯一就是金屬的敲擊聲(壓燃跟點燃的切換) 不過工程師有說這未來一定會優化處理掉
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有點帥
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推
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好像有點強
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推
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之前去展間問，業務說要買到大改的要二到三年
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推
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外星科技！
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Mazda已經在開發直六了
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台灣大改還是要等幾個月，但是比歐美快了
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讚讚讚
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馬粉排隊做QA中
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不知道引擎耐用度如何........
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新科技先拔草比較實在
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噓
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吐槽一下，日本人總愛把一些很陽春的東西包裝得很複雜
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Mazda 的車這幾年也不是都沒事啊~
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性能就更不用提了，看看馬六那底盤.....
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推
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馬六底盤怎麼了？同價位的中大型房車有哪台比他好？
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推
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這口條真棒,內容也不錯。推
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我開 Mondeo 再開馬六覺得他底盤跟屎一樣
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自從馬自達被豐田染指後已經變成擅長行銷的車廠了
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推
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黑科技無誤
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推
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Mondeo底盤贏馬六吧
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推
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Mazda如果真的出直列六缸就真的擺明要跟BMW對尬嘛
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不是說還要搞後驅底盤? 跟直六混在一起倒是可以期待
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推
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Mazda直六+後驅+價格優勢 BMW應該挫勒等了
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09/08 09:27, , 39F
直六FR跟BMW對尬？一定有什麼誤會
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推
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那CX-3呢？
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應該也是差不多時期吧?
推
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佩服這個小車廠的持續努力與嘗試
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馬自達可是把賣CX5賺到的錢全部投入到新世代車系上
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比起某島某位賺到的錢都拿去買賓利然後繼續產垃圾車領
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補助的人來說
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我馬威武
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※ 編輯: qiryimvjp (220.133.109.28), 09/08/2017 10:08:17
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只是中小型車廠 肯花錢一直在精進引擎技術很棒了
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先解決噴水問題再說吧...
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早上又有一台柴油噴掉了
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小車廠願意這樣研發的不多惹 希望台灣可以學習
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酸酸：空間小，底盤只是比日系車略好，NA引擎+6AT取個名字
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叫屁天科技就捧上天，還有嗎？
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引擎噴水原廠的態度這樣 還有人敢買喔
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越來越強了，2019也會推出油電
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BMW應該挫勒等? 馬迷真是無極限
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Mazda主力市場是中國嗎？
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有在持續進步的車廠給推，憑著名氣擺爛的車廠給噓
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笑性能的怎麼不看一下cx9
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油電不是一直都有嗎...台灣沒進而已吧
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makhjhj大，同價位的Passat 底盤比馬六好耶！
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yyp講的很好 技術口條都很到位
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純推YYP口條，真的很順暢好懂
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push
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設定的問題 passat跟mondeo的後軸設定比較不敏感
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對一般駕駛人來說在高速直線的穩定性會比馬六好
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相對地來說彎道中靈敏度馬六會比Mondeo來得好
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挫咧等？你問你爸有兩百萬要買車要買BMW還是馬六
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09/08 22:07, , 67F
沖沖沖 拿出引擎一直沖
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09/13 23:50, , 68F
引擎不會噴水再來
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