Re: [新聞] 最新歐洲Euro NCAP撞擊測試,Mazda

看板car作者 (小賴)時間6年前 (2017/09/07 15:04), 6年前編輯推噓11(11014)
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※ 引述《z85917131 (z85917131)》之銘言: NCAP 5顆星跟IIHS. TSP+ 不知道哪個比較難? 不過近年mazda確實在安全方面下了很大的功夫 上一代的cx9還算危險的休旅車 這代的還拿到tsp+ 不過mazda最大的問題就是工程師太屌了 那麼一大台車內部空間竟然小到哭 設計真的有一套 : 屌打x5的cx5又屢創佳績拿下歐洲撞擊測試5顆星,撇除柴油引擎高潮之外(車主已哭哭 : 頭),真的是一部安全又帥氣的高cp值suv : *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)* -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.138.68.223 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1504767860.A.296.html

09/07 15:06, , 1F
其實像Volvo的車內空間也算偏小的...
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看你要不要把虧縮區的空間算在乘坐空間裡而已
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馬自達設計師開宗明義說這不是它們考量的範圍啊
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Volvo車門到座位留了很大空間不用
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當然是IIHS比較難 Tesla Model S連兩年車款連TSP都
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沒拿到
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這代拿TSP+ 單純是有內線知道要改燈wwww
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馬自達拿長車頭犧牲空間,換撞測,換配重,換外觀
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volvo的前後空間跟同級比也是不好啊
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已結構設計功力來說,subaru還是比較屌
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SGP車室空間大,撞測又強,操控也好
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可惜台灣SGP沒有進階主動安全,NCAP只有三顆星
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台灣沒唉賽真的省了不少時間煩惱要買哪台,謝謝你蛋捲
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SUBARU在SGP之前就做到車室空間相對大 而且拿到tsp+了
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而且A柱真的有夠不占視線 視野寬闊 就差一個eyesight啦
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subaru還缺一組好的變速箱,就完全體了.
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其實燈具成本相對小很多 車廠都有能力自己測 只是沒想到
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測出來發現很多都沒穿褲子XDDD
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只能說IIHS夠屌!
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09/07 18:30, , 20F
還好吧 某些車子室內空間這麼大 全部都潰縮區有比較好嗎?
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09/07 19:33, , 21F
不滿意空間就選crv5,且沒內鐵潰縮才有感
09/07 19:33, 21F
我沒有不滿意啦 只之前去看過skoda 相比之下cx9裡面好像大不了多少 明明外型大很多 ※ 編輯: ianlai (101.139.124.248), 09/07/2017 19:57:37

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速霸路算是有屌
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09/07 21:15, , 23F
NHTSA比較難
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09/07 21:23, , 24F
Subaru只缺好的代理商跟價格,可惜了這品牌
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09/08 11:36, , 25F
subaru根本沒有tsp+ 在台灣~
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