[情報] Mazda CX-5車主又有自發性抗議活動了QQ

看板car作者 (孤 寂)時間6年前 (2017/09/06 16:26), 編輯推噓54(55推 1噓 24→)
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新聞稿 目前在進口車佔有一席之地的馬自達汽車，近來有二點二公升柴油引擎車輛發生了汽缸墊 片毀損現象，導致引擎損壞部分更需自費處理，而這現象發生在僅行駛數萬至十萬出頭之 車輛。不只在台灣，泰國亦有發生此現象，當地代理商做出延長保固等積極作為，但在台 灣總代理僅針對水溫異常的車主回廠檢測。為請台灣總代理正視此問題，馬自達車主將在 9月9日於北、中、高三地9點同步進行抗議活動。現場將有發生汽缸墊片毀損的車主現身 說法，並且以噴水槍行動劇及呼口號並提交請願書。並以以下內容作為本次訴求: 引述車主Nick Chang 陳情內容： 1.近日不少車主於Mazda CX-5 自救會FB討論特定里程數之候正常保養的柴油引擎，無論 在保固內或保固外均出現嚴重的失溫、失水、沖引擎狀況，如附件一、附件二，附件三令 不少Mazda 6與CX-5 2.2D柴油車主質疑疑似設計瑕疵。 2.引擎一般超過十萬公里後，很多車輛均有產生沖掉，壞掉引擎事宜，這不是正常現象， 麻煩貴大司，保護車主權益，進行調查，保護車主最基本用車安全權益。 3.為避免該失溫、失水或沖引擎之情況演變為公路火燒車，嚴重影響行車者安全，請大部 依法要求Mazda進行安全性調查與說明。 4.「中央公路主管機關認為電車或汽車、車身製造廠及電車或汽車進口商、進口人提供之 電車或汽車有重大危害行車安全之虞時，經進行調查及確認後，應責令製造廠、進口商或 進口人將已出售之電車或汽車限期召回改正。」於「公路法」第63之1條第二項定有明文 ；另「交通部認為汽車、車身製造廠及汽車進口商、進口人提供之汽車有重大危害行車安 全之虞時，應即進行安全性調查。」亦載於「汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法」 之第2條第2項。是故，祈請 貴部本於法定職責及照護國民行車安全就馬自達2,200c.c.柴 油引擎展開安全性調查。 以上 請馬自達公司正面回應，並不排除有更大的抗議活動。 https://imgur.com/a/tpOC9 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.31.89 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1504686416.A.3F4.html
推
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幹得好
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推
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此為個案，請勿擴大渲染
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各位同學
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推
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個案
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推
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我馬怎麼可能有問題？一定是個案跟操作不當啦！
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推
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黑心廠商…疑?不是納xx 鄉民電電
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還好沒錢買柴油款，顆顆
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新聞稿?
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推
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泰國都延長保固了 台灣幫你健檢XDDDDD
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推
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這很大條耶
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推
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三台同級距百萬柴油休旅反而進口的出事情，叫當初堅持買進
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口的情何以堪
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愛買二線廠幫人QA的下場
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推
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我馬品質不容質疑！應該是對手廠商刻意炒作吧！？
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推
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個案，我們繼續買馴跟馬州
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不然就是馬酸搞得鬼？？
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推
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還是汽油卡安全
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推
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I told you.
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此生無憾還不知足
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同為車主哭哭饅頭
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噓
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什麼叫作"沖掉"? 講中文好嗎?
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柴油車 下去！
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推
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好險買汽油CX5 呵呵 什麼開過柴油回不去了
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笑話
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推
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上課
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推
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我記得在馬6碗公社團看過一篇文，車主寫到：妳真的好
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美，我好愛妳，雖然知道妳的心臟不好，但我一定會好好
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照顧妳的！真令人感動
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馬粉:這單純柴油問題而已啦 汽油一樣是完美無憾
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推
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大學都要退場了，懂車課程卻一開再開
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推
09/06 17:29, , 31F
回不去了
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推
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上課囉～
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推
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馬牌在鬼島大有可為 延長保固賺名聲不會虧的
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推
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個案啦 神車馬自達會有問題？
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推
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等看結果。
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推
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讚
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買得精彩 修得痛快..... 咦？？？
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難怪二手市場特別多某牌柴油XD
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推
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柴油跟DCT這兩個不管再怎麼可靠都還是會怕怕
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我也看不懂沖掉到底他媽的是三小
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馬粉表示:我的神馬怎麼可能會有問題，一定是個案～
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原廠不要推卸責任
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推
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鹽懂不意外 國產車就是垃圾
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推
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這篇明明就已經是車主 馬酸一直抓馬粉出來有沒有意義啊
09/06 18:28, 44F
推
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推推
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推
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買馬牌也要上課lol
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推
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寧可上課也不要上香是吧 呵呵
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推
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還好我選RAV4
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推
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二線
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馬自達扣一分~
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大家有空去Mazda cx5自救會看一下，超精采的XD
09/06 19:53, 51F
推
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雙田根本沒這問題，哪有這麼不耐用
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推
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一個引擎當作耗材換的概念，好樣的馬自達!
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藍天科技
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現在就這樣了，還真的要把壓縮比提高到18嗎？
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藍天柴引強調的是低壓縮比，麻煩做點功課好嗎？
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我想樓上搞錯問題了，馬自達把柴油引擎降壓縮比降了溫度與
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壓力，結果現在搞成這樣。
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而要把汽油引擎壓縮比提高到18溫度跟壓力都會更高
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變低都會出現問題了，提高會變怎樣？ 你沒看懂我說什麼
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假的啦
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比福特還爛
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09/06 21:45, , 63F
推
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JEON有遇到嗎
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我馬不容質疑 一定是個案
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重點是沖引擎前沒任何水溫過高的警示,引擎就沖了
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09/06 21:56, 67F
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09/06 22:13, , 68F
馬自達的汽油有人開到30萬了 相對柴引………
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柴汽機構不一樣 拿柴引類推到汽油引擎很莫名其妙
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推
09/06 22:19, , 70F
這顆柴引降了壓縮比 結果爬個林口上坡水溫10x要是剛好遇到d
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09/06 22:19, , 71F
pf再生直接升到110，相對14壓縮比的汽油溫度可是低多了
09/06 22:19, 71F
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09/06 22:20, , 72F
噴水引擎 圍場不知道有沒有車主要當場示範噴水
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09/06 22:23, , 73F
現在是柴油引勤的問題，汽油沒事兒，不要混一起啦
09/06 22:23, 73F
推
09/06 22:23, , 74F
看到自救會臉書 連車主都說車爛後勤鳥 笑死人
09/06 22:23, 74F
推
09/06 23:03, , 75F
柴油引擎也有人開40萬阿 換四顆引擎而已~~
09/06 23:03, 75F
推
09/07 00:19, , 76F
我真的不推馬牌柴油，CX-3社團裡面就一堆壞柴油引擎
09/07 00:19, 76F
推
09/07 03:24, , 77F
內建加藤鷹
09/07 03:24, 77F
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09/07 10:17, , 78F
再繼續推馬牌啊
09/07 10:17, 78F
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09/07 18:36, , 79F
要讓馬自達會怕
09/07 18:36, 79F
推
09/07 22:13, , 80F
這篇怎麼沒有專業馬粉來說明..忙著攻擊別人是嗎..
09/07 22:13, 80F
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