Re: [問題] 過彎時的剎車時機??

看板car作者 (Dijkstra)時間6年前 (2017/09/01 19:26), 編輯推噓10(11117)
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※ 引述《xxxcat (喵凹~~)》之銘言: : 分享一下個人心得 : 看到彎時先放油門,依經驗在入彎時剛好將車速降到可穩定過彎, : 然後過彎到一半時,握緊方向盤依經驗補油, : 這樣就可以不用踩煞車又可快速過彎。 : QQ : ※ 引述《nonpolar (Nonpolar)》之銘言: : : 在過彎時我習慣過彎後稍微踩一下剎車 : : 但有一次看地球黃金線的外景實地車駕 : : 忘了是嘉偉哥還是誰 : : 提醒說不要出彎剎車 : : 為什麼不要出灣剎車呢?? 前驅車出彎前再煞車, 重心就會更偏向彎道外側, 導致要更大的回正角度 車上的人就會度爛為什麼要左右搖來搖去 一般平順的做法是直路時已經開始輕煞車, 開始轉方向盤也能輕帶煞車 此時前驅車就會獲得非常大的轉向力, 接下來輕踏油門把彎轉完 可以抵掉進彎時的轉向傾斜, 既有轉向力, 回正時又不會晃 如果是後驅車就困難了...... 本人只有在PS4上體驗過, 與前驅車車感差很多 進彎前必須把速度降到可以進彎, 如進彎時同時踏煞車, 轉向力非常低 要趕緊補油加強轉向力進彎, 出彎回正時機決定你的生死, 回太快就準備嚕牆壁 p.s. 鍵盤賽車手都要後驅手排, 去模擬器玩一盤就不會想開 開十分鐘就累到頭痛 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.181.177.178 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1504265186.A.DB9.html

09/01 19:28, , 1F
還好我對手排完全沒興趣
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09/01 19:29, , 2F
沒那麼嚴重啦 慢慢開其實差異不大 只差在轉向不足時
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前驅不能補油門讓屁股拉正而已
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09/01 19:32, , 4F
多去大賣場推購物車轉彎 就能抓到後驅感覺了
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09/01 19:41, , 5F
前後驅利用重心移動加強循跡的時機差很多
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發財車多開就知道了
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山路一堆老司機開貨車用不可思議的速度過灣
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09/01 19:52, , 8F
gt賽車中後驅真的不好開...
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09/01 20:05, , 9F
試過四傳的車沒有 真的幹死人 像軌道車一樣黏著
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09/01 20:22, , 11F
現在的後驅手排車,電子輔助功能很多,開起來並不用
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09/01 20:23, , 12F
太多的技巧就能在山上好好開,除非自己裝會,把那些
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09/01 20:23, , 13F
東西都關掉。
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發財車因為動力不足,所以踩油門不用太注意力道
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09/01 20:47, , 15F
ps4賽車手以為玩的電動,車開起來就跟現實狀況一樣了
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09/01 20:48, , 16F
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09/01 20:48, , 17F
其實你不用回這麼認真,討論串的原PO根本來鬧的
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09/01 21:09, , 18F

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猛一看以為heaven大po的是我的車XDD
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09/01 21:15, , 20F
難不難開太難二分法了啦,一般人又不是整天逼極限是能難開
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09/01 21:16, , 21F
到哪裡去...
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09/01 23:30, , 22F
開大絕 不會開就不要上路 XD
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09/01 23:55, , 23F
Stan大 你那台是哪台M? 手排M開起來跟一般自手排差別大嗎
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09/02 01:23, , 24F
貨車山路過彎都可以踩一半以上的 其實寬容度很高XD
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09/02 02:42, , 25F
阿就引擎沒力,油門控制不用像開250p以上的車要小心補
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09/02 02:42, , 26F
啊,大腳踹下去都未必會失控XD
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09/02 15:54, , 27F
真的嗎 我倒覺得後驅車下匝道簡單很多 指向準確控制
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09/02 15:54, , 28F
油門就好 不用擔心前驅一直冒出來的推頭感覺
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09/02 22:34, , 29F
幹嘛要煞車,就開過去過彎,結束
09/02 22:34, 29F
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