[討論] 請問大家使用ACC的心得及看法

看板car作者 (キス…スキ…)時間8年前 (2017/08/24 14:55), 8年前編輯推噓20(25557)
留言87則, 36人參與, 最新討論串1/1
先說我的定速習慣好了, 我的車上有裝garmin的導航, 以這台導航機顯示的速度為主, 速限100大概定在105~110, 速限110是訂在115~120左右。 最近在高速公路上面使用ACC時遇到一些狀況, 例如會被剪車,而且還剪蠻近的, 車子這時候的減速頓挫還蠻大的, 對於後方的車輛也是有一定的壓力。 此外還有被逼車時真的很危險, 使用ACC時說實在話對於附近車輛車距的警覺性會降低, 後面有時候有人逼車也是常常慢好幾拍才發現被逼車了, 很想跟後車講電腦在定速你逼車也沒用阿... 事後覺得當車輛在使用ACC時, 是否在車身會有特定的燈號之類的顯示目前正在使用ACC, 不然遇到惡意剪車和逼車真的是危險... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.117.122 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1503557759.A.3EB.html

08/24 14:57, , 1F
想太多,就算有想剪車道的人會管嗎?
08/24 14:57, 1F

08/24 14:57, , 2F
別開內車道定速,被逼的機會會少很多!
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08/24 14:59, , 3F
塞車時很好用,限全速域
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08/24 15:11, , 4F
遇到惡意剪線的踩個煞車然後重啟ACC就好
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08/24 15:11, , 5F
更消極就是把車距拉到最遠,想超就超
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08/24 15:18, , 6F
遇到惡意剪線 你不用ACC一樣要重踩煞車啊:P
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08/24 15:20, , 7F
我都把跟車距離調最大 別人要切近來也有一大段距離給他切
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有那麼大的空間可以切 就不會遇到還故意要近距離剪線的
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08/24 15:23, , 9F
你被使用ACC這個點吃得很死的感覺
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另外不管哪個牌子的ACC 使用中儀表上都會有顯示符號
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08/24 15:24, , 11F
有人惡意剪線的時候,要趕緊介入才對吧
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其實ACC跟一般使用沒什麼差別 我不用ACC還是會跟前車保持
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08/24 15:25, , 13F
比較寬裕的安全距離 ACC只是減輕踩油門煞車的負擔 沒變啊
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喜歡近距離剪線的才不會看車前有多少空間
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是輔助,不是全自動,發現很多人都把acc當自動車的感
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08/24 15:25, , 16F
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沒ACC遇到這些情況也是危險
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08/24 15:28, , 18F
實際遇到剪進來但是速度較快的車 煞車大多不會作動
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08/24 15:37, , 19F
紅明顯,被剪線的話當然就自己出腳控制啊...
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08/24 15:38, , 20F
Volvo的話會緩慢減速,比Q50/Mazda順一點,但還是危險
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08/24 15:39, , 21F
我覺得你過分依賴ACC了,它不能取代你的腳
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08/24 15:40, , 22F
如果剪進來但是速度比自己車還快 距離沒有到很近 XC60的
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08/24 15:41, , 23F
經驗是自己的車不會減速 因為它速度都比我快了 就沒有撞
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08/24 15:41, , 24F
上的風險
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08/24 15:41, , 25F
會剪線的看你定速只會更愛剪…
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08/24 15:42, , 26F
所以Mason大你的經驗跟我開XC60一樣
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08/24 15:43, , 27F
同意樓上兩位,但此時前車急煞,就有點危險了...
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所以我認為被剪線,還是接手並主動拉開車距比較穩當
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08/24 15:44, , 29F
所以腳還是要隨時standby 所以長途我還是坐高鐵 不管怎麼
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08/24 15:45, , 30F
自動駕駛 始終要隨時注意路況 時間久還是有疲勞駕駛的危
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險 除非路上每台都是自動駕駛車輛...
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08/24 15:51, , 32F
開ACC沒被逼車過,還是你一直開內線?
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08/24 16:15, , 33F
拜託不要開最內側開定速好不好
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08/24 16:17, , 34F
ACC本來就是輔助的東西 ACC這種東西 遇到剪線什麼的
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08/24 16:18, , 35F
別開內線還用定速 內線是超車道 謝謝
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08/24 16:19, , 36F
一定就是煞車維持設定的車距 傳統駕駛習慣 還會多了鬆油
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08/24 16:19, , 37F
門的動作 光這點就對舒適性影響很大
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08/24 16:29, , 38F
內線是超車道 謝謝
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補充一下, 通常我遇到被剪車及逼車的狀況都是在車流量較多的地方, 至於前面有人說ACC的距離調整, 我自己是開P4,通常會選擇中間那一段, 用最遠那一段會感覺自己變成路障,所以基本上不用, 最近那段曾經被近距離剪車差點出車禍(所以當時我選擇踩煞車解除), 至於佔用內車道這行為我並沒有這麼做 ※ 編輯: zeromanlin (1.169.117.122), 08/24/2017 16:48:44

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老實講你遇到惡意剪的 你自己還不是要急煞?
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08/24 16:53, , 40F
沒有ACC,只有定速,定速在中部還蠻好用DER 我要定速都在
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中外側車道,只需注意後方如果有大車駛來 我就會讓開
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有特定燈號顯示正在 ACC 感覺更危險... 很可能遇到試煞車的
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08/24 17:34, , 43F
腳可以先踩煞車。等旁車切進來再按reset
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08/24 17:36, , 44F
拉出安全車距,跟前車速度還是一樣啊,怎麼會當路障
08/24 17:36, 44F
因為最遠的那段差不多有50M以上, 這個距離其實超常被剪(無論車流多寡), 所以當前面有車子切進來, ACC就會不停的降速到距離拉開再重新加速, 接著又是被剪車...如此無限迴圈... 所以真的會覺得自己是路障。

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T/L系統的ACC建議開最小的那一段,不然很容易被剪,我
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08/24 17:48, , 46F
開RX,給你參考
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※ 編輯: zeromanlin (1.169.117.122), 08/24/2017 17:59:35

08/24 17:59, , 47F
說真的,車多的時候根本沒辦法定速,中線定100或110很
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08/24 17:59, , 48F
快就遇到龜車,定內車道又沒品,乾脆自己踩
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08/24 18:27, , 49F
法規只是建議說要如要行駛內線請以最高速行駛
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08/24 18:28, , 50F
雖然能讓就讓,但那些龜內線的應該不會上來版上問問題
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08/24 18:30, , 51F
又,同意樓上,愛亂剪線的才沒在管你的安全距離多少QQ
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08/24 18:31, , 52F
個人遇過最爛的是要換不換,還邊換邊煞車,這種電腦介
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08/24 18:32, , 53F
入的時機就會很晚,乖乖煞車比較安全,除非就是想撞
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08/24 18:40, , 54F
後車跟很近時建議也先解除,尤其後車是大車時
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08/24 18:45, , 55F
腳請不要離開煞車太遠
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08/24 19:26, , 56F
我比較擔心的是,以後重機開放上高速公路,重機亂鑽
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08/24 19:26, , 57F
那這功能還有人敢用嗎?
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08/24 19:42, , 58F
請問剪車的意思是啥啊
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08/24 19:54, , 59F
上禮拜從臺北牽Rav4開回來南部,主要是減輕腳的負擔,
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08/24 19:54, , 60F
還有不會超速問題(苗栗降到100要注意),被急切的頓挫感
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08/24 19:54, , 61F
...自己腳踩也會啊…習慣就好
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08/24 20:12, , 62F
你開的P4怎麼跟我不一樣XD 我被剪的時候因為對方車速快
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08/24 20:13, , 63F
ACC不會減速阿? 除非他剪進來馬上剎車吧
08/24 20:13, 63F
我會覺得危險就是因為有人一邊微煞一邊切, 或是速度根本沒上來就切, 這兩種狀況會有強煞車的情形。

08/24 20:42, , 64F
因為你是toyota吧, volvo開acc應該不會被插, 參考一下
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08/24 20:53, , 65F
不用偷渡重機亂鑽的議題,四輪開成這副德行你都敢開高
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08/24 20:53, , 66F
速公路了?
08/24 20:53, 66F

08/24 20:58, , 67F
不過各家ACC能不能辨識重機,的確也是個問題
08/24 20:58, 67F

08/24 21:15, , 68F
你被後者逼近就是因為你是龜車!
08/24 21:15, 68F

08/24 22:05, , 69F
烏龜嗎
08/24 22:05, 69F
唉...所以我一開始不就說明我的定速習慣了, 基本上我的定速是用gps顯示速度(還不是表速), 而且都算微超速了... 而且在車流大的狀況跟著車流的速度跑也算OK吧 如果這樣還算龜車我也無言了... 這種速度基本上在國道上都不算慢了 除非你天天130~140, 不超車不痛快的話, 那就當我是烏龜吧......

08/24 22:30, , 70F
ACC會不能辨識重機?其他國家有這個問題嗎?
08/24 22:30, 70F

08/24 22:31, , 71F
不只ACC進得晚,重機上國道也不是先行國,多慮了吧
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08/24 22:33, , 72F
看來要大家相信電腦比人可靠,真的還要很久
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08/24 22:34, , 73F
民航機發展史已經都示範過,技術成熟後事故幾乎全是
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08/24 22:34, , 74F
人為,系統故障的機率少之又少
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08/24 23:32, , 75F
我開p4感覺它的Acc很聰明啊,被剪線但速度高於定速,
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08/24 23:33, , 76F
不會急煞,有點像人為放油門的感覺,令人驚艷。
08/24 23:33, 76F

08/24 23:38, , 77F
以後會有自動駕駛專用車道嗎
08/24 23:38, 77F
※ 編輯: zeromanlin (1.169.117.122), 08/24/2017 23:57:24

08/24 23:55, , 78F
被急切acc不會馬上減速沒錯,除非切進來前車馬上減速就
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08/24 23:55, , 79F
會,而且頓挫感有點明顯
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08/25 10:22, , 80F
xc60 prius4 levorg 這三台ACC連一般的機車都有辦法辨識
08/25 10:22, 80F

08/25 10:24, , 81F
辨識重機不會是問題啦 有問題國外早就不能用了
08/25 10:24, 81F

08/25 11:35, , 82F
可是說明書都寫的很保守呀,我看V的ACC就寫不會煞車
08/25 11:35, 82F

08/25 11:49, , 83F
實測跟官方所說的畢竟是兩回事,不知道各家是如何標註
08/25 11:49, 83F

08/25 12:24, , 84F
我是沒開過P4的ACC,不過就我開Volvo的經驗,選距離最短的那段
08/25 12:24, 84F

08/25 12:25, , 85F
跟車距離已經短到幾乎不會被插進去了
08/25 12:25, 85F

08/25 18:09, , 86F
我自己是不敢啦 反正速度有到我都開3格 留點反應時間
08/25 18:09, 86F

08/25 18:09, , 87F
別人要插就給他插
08/25 18:09, 87F
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