Re: [問題] 感覺板上很多唬爛
分享一下小弟的淺見
手上兩台車 vios e咖
其實要說好開程度vios是勝出的
小台 輕
說什麼飄啊什麼像船的言論
個人開除非是開高速超過140才會真的感受vios的船
其他市區你只會發現一分錢一分貨
你買車聰明 賣車的也聰明
你花多少錢就是拿到東西
你說e咖跟vios有差嗎
有
開關門版金厚度
60以上風切聲
懸吊
其他內裝不再贅述
但是vios是爛車嗎
我覺得不
以遮風擋雨A地到B地的一般代步車
不要說滿分也有60分
每次看到買toyota底下就是嘴鋁罐車
試問你拿的出鋁罐車的證據嗎
拿個幾次車禍每次速度角度情況都不一樣的照片就可以酸鋁罐
但是他牌就是撞爛還是有很多不一樣的理由
請問這不是雙重標準什麼才是
所以你問我vios altis到底是不是鋁罐
我跟你講我不知道
因為就是沒有一個公開透明的撞測中心並公開撞測結果
現在的風向就是遇到什麼牌子就是說什麼話
所以我支持在公開支持不因為一些影片照片就這樣人云亦云
等有了撞測結果公佈再開嘴哪些是鋁罐車也不遲
關於主被動安全的部分
我想就是像我前面講的 消費者很聰明 車商也很聰明
我們想要怎樣的配備 車商就給我們怎樣的配備
很慶幸的是現在跟5、10年前比
對於安全的部分我們要求的更多
而車商也被迫在這個方面多琢磨給牛肉
像是之前crv剛性問題就是
願過了幾年6顆氣囊在國產身上也會成為標配
不會因為價錢而造成氣囊數的差異
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.138.223
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1503222639.A.C57.html
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這個一定沒看內文 讚
※ 編輯: tzangyoung (42.76.138.223), 08/20/2017 18:00:42
噓
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可以拿出數據證明vios車禍case 比較多嗎
還是你只是看到車禍常常看到就這樣認定
你這樣跟記者看圖說故事有什麼不一樣
噓
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※ 編輯: tzangyoung (42.76.138.223), 08/20/2017 18:07:24
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所以單次撞擊可以代表什麼嗎
角度車速都沒有受到量化
看圖說故事人讚
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※ 編輯: tzangyoung (42.76.138.223), 08/20/2017 18:12:11
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就是因為沒有數據才要要求撞測數據
而不是看到黑影(新聞)就開槍
對於第四權的問題應該有不是車版的範疇了
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這就是車子個別操控的範疇了
指向或是鋼性也是一分錢一分貨
任何會增加風險的行駛取決於怎樣的開車心態
※ 編輯: tzangyoung (42.76.138.223), 08/20/2017 18:35:12
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車版除了偏激真的不知道該說什麼
我沒有數據我也沒辦法證明到底鋁不鋁
也之所以我們要連署
給消費者更透明的資訊
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