[問題] 組裝扎實的車到底有什麼差??

看板car作者 (配息配股變成大富翁)時間6年前 (2017/08/20 15:10), 6年前編輯推噓1(302938)
留言97則, 54人參與, 最新討論串1/1
常看車評在試駕歐洲車 說什麼組裝很札實 要是國產車在這種過彎 整台車都快散了 對呀 快散了 有散嗎?? 沒有嘛 事實上 我還真沒看過有人可以把車開到散掉的 頂多就是車上會有一些扣嘍古嘍的異音而已 到底組裝札實有什麼用嗎?? 反倒是一些偷鋼材的車 重量輕 跑的還比一些組裝札實的歐洲車還要快 一些民間賽車都用車體最輕的喜美K8 用小K8仔去改裝 上個強力引擎 都跑贏誒 也沒看過國產組裝的神A 在國道有跑輸其他車(超跑除外) 鄉民不是都關注誰跑贏比較重要嗎?? 還是都在神化歐洲車?? 看不起自家的國產車而已?? 到底組裝札實有沒有用?? 好處在哪裡啊?? 求解 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.233.250.16 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1503213005.A.73F.html

08/20 15:11, , 1F
耐撞
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車子是買來開的 不是買來撞的 而且賽車跑贏比較重要 撞了就不用比賽了

08/20 15:13, , 2F
組裝的扎實感在路上開尤其經過坑洞或轉彎是能感受的
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08/20 15:14, , 3F
扎實有時候蠻抽象 懸吊 底盤 轉向性 都是要素
08/20 15:14, 3F
我知道感受的出來 但事實上 車子根本不可能開到解體啊 車輕跑贏別人 才是王道呀

08/20 15:17, , 4F
都自己說偷鋼材了 不是反串?
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勁戰問問鴿
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08/20 15:18, , 6F
車體剛性會影響過彎速度與直線加速時的穩定性,怎麼會沒差?
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要想多點機會早投胎 就繼續支持偷鋼材
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08/20 15:19, , 8F
整台車扭來扭去抓地力都不見了是能跑多快
08/20 15:19, 8F
抓地力 只要車子的鋼材夠輕 絕對能彌補掉 組裝札實卻重量大的車子 不是嗎?? 不然為什麼一堆車子都在做輕量化??

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車輕不一定會跑贏別人...
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你能接受當然就沒差啊
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其實我蠻能接受偷鋼材的車 車輕能跑贏別人 還花的比歐洲車錢少 還跑贏 就是爽

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有種感覺叫"信心"這樣你能體會嗎
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你吃健康食物也不一定有用吧?是不是吃爽的?
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很多東西金玉其外 敗絮其中,這樣也不懂?
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開了就知道 其實 講再多不如你自己開一次
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你找一台暴改神A來跟我尬看看 基底不夠優 怎麼改都有極限
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輕量化的同時要保證車體剛性,否則完全無意義
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連這些都不懂我覺得你根本是來鬧板的吧
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國產車雖然車輕 但引擎馬力也不夠
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要裝大馬力引擎 車體又沒那個格裝 車子撐不住
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為什麼同樣大台的國產車就不能裝大馬力 同樣大台的歐洲車卻能裝大馬力??

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不會漏接
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08/20 15:24, , 21F
為何國產車的關門聲會輸進口車?
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覺得很奇怪 關門聲札實有差嗎?? 跑贏比較重要吧

08/20 15:25, , 22F
不然你塞一顆V8或V10的引擎進神A開看看
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你先找一台跟神A同樣大台的車 能裝V8或V10看看

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一般歐車引擎本來就跑不贏喜美紅頭引擎..
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沒錯沒錯 我要說的就是這個 事實上歐洲車又跑不贏喜美 幹嘛要一直崇洋媚外??

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歐洲車不是標配異音嗎
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08/20 15:29, , 25F
我不就是在回答你關於車子的剛體跟組裝紮實的問題嗎
08/20 15:29, 25F
請問大大 小k8組裝有很札實嗎?? 為什麼就能隨便屌打歐洲車??

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你各買一台不就知道了
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之前看嘉偉試駕上一代kuga的影片,組裝不扎實,停在斜坡電
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什麼叫作開的時候會有怪聲 你可以接受還真奴
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動尾門關不起來
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你要拿一台跑車說屌打歐洲車 怎麼不說是哪台什麼歐洲車呢
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還有 27 則推文
還有 6 段內文
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暑假還沒結束?
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08/20 16:12, , 59F
K8才不是因為輕就贏,一群門外漢
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反串酸國慘給推
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你都講完了 操控找紮實 代步找偷輕 看個人選擇阿
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08/20 18:35, , 62F
你拿鋁罐去跟volvo撞看看不就知道了?
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那是因為你開的不夠快不夠激烈,在激烈操駕的時候,有感之人
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可以感受到車輛於剛性強度差所呈現的輕微扭曲感,及底盤剛
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性與懸吊所呈現出的不同差別,好比Off Road,某些廠牌故意開
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到傾斜落差的陡坡,然後開車門,有些剛性差的就會卡卡的,
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而且通常剛性與車輛安全性幾成絕對正比,扯的是爛正腐可以
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讓無良車商,連鋼材鋼都可以以偷
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不會有一堆有的沒有的聲音呀
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組裝差一堆異音然後你也找不到
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08/20 19:33, , 71F
那就超級崩潰的
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大部分有錢人買車 不只有考慮很會跑
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反串還回
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08/20 19:47, , 74F
除了鋼材 鋼材的剛性也影響很大 反而是一般人講的焊點基
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本上沒人在偷
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反串失敗
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同樣的排氣量N A車 一樣在原廠未改的情況下 K8 不一定
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跑的贏歐洲車!
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你去租livina和polo回來各開一次台中文心路你就懂了
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08/20 21:48, , 80F
反串到誤導人觀念就不可取了
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08/20 21:53, , 81F
公差的問題,連車殼組裝都有誤差了,不難想像你看不到
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08/20 21:53, , 82F
的地方一定更慘
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08/20 22:15, , 83F
當兵被幹到飛天 你真的飛天了嗎?
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08/20 22:39, , 84F
這種鬧版文不能桶嗎
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08/20 23:14, , 85F
看到推文有人說關門聲真是笑死人XD 你有沒有看過內部
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08/21 00:30, , 86F
重點在思考的腦子,差別在操控性,還有安全這樣,參考
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08/21 00:42, , 87F
垃圾菌開到散掉過啊
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08/21 11:38, , 88F
要輕要快乾你要不要騎機車就好,250CC撇掉一堆四輪的
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08/21 12:04, , 89F
釣魚
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08/21 17:00, , 90F
暑假還沒結束啊...
08/21 17:00, 90F

08/21 19:05, , 91F
噓你
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08/21 19:48, , 92F
那為何保時捷輕量化不是偷鋼材而是用碳纖維呢
08/21 19:48, 92F

08/21 19:49, , 93F
應該沒人會以為保時捷是智障車廠吧
08/21 19:49, 93F

08/21 19:49, , 94F
歐系車廠都是以車子為安全性當出發點
08/21 19:49, 94F

08/21 19:50, , 95F
當然你要輕薄起步也許會贏但人生不是只有衝那個起步
08/21 19:50, 95F

08/22 00:54, , 96F
你是能每天在路上亂呸贏別人? 這樣很厲害嗎?安全
08/22 00:54, 96F

08/22 00:54, , 97F
第一吧
08/22 00:54, 97F
文章代碼(AID): #1PcJNDS_ (car)