Re: [討論] "左轉彎車道"直行到底有沒有違規

看板car作者 (花開花落)時間6年前 (2017/08/16 20:25), 編輯推噓4(4推 0噓 15→)
留言19則, 7人參與, 最新討論串3/3 (看更多)
有關左轉車道另有疑問 請車神鄉民幫解疑一下 該路口紅綠燈下 1.左轉擴充車道 2.直行內側車道 3.直行外側車道 過完路口有 4.直行內側車道 5.直行外側車道 請問大家綠燈時照理說應該停在2號的要行駛4號，3號要行駛5號 常有人把車道永遠都當直線 從2號道直直往前走5號道 這樣壓縮3號道車輛沒車道走。 或者1號道的不左轉壓縮2號路線只能往5號走。 在這種情況常遇到2.3車道搶5號車道 互不相讓就會擦撞。 到底2走5算不算變換車道呢？ 若是擦撞誰贏面大？ 有時1號道沒車走在2號的明明4號很寬硬要擠5號被擠的很無耐呀 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.3.124 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1502886338.A.7B4.html
推
08/16 21:06, , 1F
說實在這是台灣道路設計不良...左彎車道前應該對著分隔
08/16 21:06, 1F
→
08/16 21:07, , 2F
島 然後直行車輛應該保持直行就可以
08/16 21:07, 2F
→
08/16 21:09, , 3F
但在台灣常常是 直行車輛要往右切 左彎車輛前面又不對
08/16 21:09, 3F
→
08/16 21:09, , 4F
著分隔島 導致左轉車 可以順暢直行 然後原本走在直行車
08/16 21:09, 4F
→
08/16 21:10, , 5F
道的 反而會影響到原本外側直行車輛繼續直行
08/16 21:10, 5F
→
08/16 21:10, , 6F
整體的交通規劃跟狗屎沒兩樣
08/16 21:10, 6F
→
08/16 21:12, , 7F
畢竟偉大的交通部的影片長這樣: https://goo.gl/kdux2Y
08/16 21:12, 7F
→
08/16 21:12, , 8F
你就不難想像台灣為什麼交通整體爛得跟狗屎一樣了
08/16 21:12, 8F
→
08/16 22:36, , 9F
道路設計有問題。看看日本怎麼設計的就知道
08/16 22:36, 9F
推
08/16 22:48, , 10F
而且擴增1時,直行車照標線開的話2跟3都要往右移一個車道
08/16 22:48, 10F
→
08/16 22:49, , 11F
過路口再左移回來,超無言的
08/16 22:49, 11F
→
08/16 22:51, , 12F
日本的標線都是自然的偏移,到路口剛好空出一個右轉車道
08/16 22:51, 12F
→
08/16 22:52, , 13F
台灣很多都要接近路口才突然抖一個車道出來
08/16 22:52, 13F
→
08/16 22:53, , 14F
所以遇到左轉燈亮很多3的車都不照線走跟2擠導致2排一長
08/16 22:53, 14F
→
08/16 22:54, , 15F
排然後3都沒車
08/16 22:54, 15F
推
08/16 23:37, , 16F
3擠2很正常. 外線常被併排違停卡住
08/16 23:37, 16F
→
08/17 21:51, , 17F
要整齊的車道要有強力的土地徵收條例啊
08/17 21:51, 17F
推
08/17 22:49, , 18F
台灣路上真的一堆白癡，到路口或是紅燈起步再打燈，這
08/17 22:49, 18F
→
08/17 22:49, , 19F
種真的非常幹
08/17 22:49, 19F
‣ 更多 terryate 的文章
文章代碼(AID): #1Pb3d2Uq (car)
‣ 更多 terryate 的文章
文章代碼(AID): #1Pb3d2Uq (car)