[FB][Mr.T碎碎念]TOYOTA神話不再，促銷優惠拼命

看板car作者 (747-8I)時間6年前 (2017/07/20 20:44), 6年前編輯推噓36(49推 13噓 55→)
留言117則, 72人參與, 最新討論串1/1
https://www.facebook.com/mrTloveCars/posts/234122443775820 [Mr.T碎碎念]TOYOTA神話不再，促銷優惠拼命打 最近這幾個月來由進口車帶領的一波低價攻勢，著實對於國產車市場造成了很大的影響。 國產車中除了HONDA靠著HR-V穩定成長，以及CR-V擺脫上市前剛性不佳的影響，開出大紅 盤外，普遍的銷售量都受到很大的影響；其中受傷最重的大概就是TOYOTA了。 長期以來，TOYOTA靠著平價、省油、維修便宜的優勢一直都在台灣市場稱王，但安全性卻 一直是銷售上常被詬病的點；加上近日數起車禍都顯示出TOYOTA國產車的剛性嚴重不足， 例如像是四門被撞擊後變成掀背，潰縮程度看了令人怵目驚心，當然也不禁令人懷疑到底 神車能不能買？ . 市佔率曾經超過三成的TOYOTA，原本有意挑戰四成市佔率，孰料這兩年進口車來勢洶洶， 一連兩個月超過四成的銷售比例不僅令國產車拉警報，身為龍頭的TOYOTA更是緊張，尤其 取代Wish的後繼車Sienta失利，讓身為總代理的和泰汽車不得不想辦法護盤； 像是輾轉試圖讓政府對計程車規範解禁，進而提高Sienta的銷售量，但其實就運將的立場 他們普遍無法接受Sienta，why?車體太小、難上高速公路、載運置物空間不足等都是問題 ，更重要的是車價不便宜、景氣不佳怎麼換車啊！也莫怪現在的問將甚至大量轉投HR-V， 至少車帥，空間還大了點。 . 進口車就算了，面對來勢洶洶的新CR-V，雖說上市前各社群媒體似乎有人試圖帶風向想追 打CR-V剛性的問題，反而變成和HONDA之間的攻防戰；原本看似對CR-V完全不利的局面， 卻因發表會公佈其鋼板結構後讓局勢翻轉，加上近期Prius與Altis或是VIOS的事故照片， 都讓TOYOTA國產車的安全性受到不小質疑，先撇除速度等物理條件，一看到那慘不忍睹的 嚴重潰縮，真的替裏頭的乘客捏一把冷汗，堪稱全球第一大品牌卻是這種安全水平，莫怪 乎總有人說品牌心中只有獲利，其他一點也不重要吧！ . 其實TOYOTA的神話早就該破滅，但在媒體不斷護盤，以及品牌形象太過強大，以至於生存 到現在，然而面對網路世代的崛起，更多的議題和現實面都被攤在陽光底下，縱使能進行 議題操作，但不可否認的是網民實在太聰明，已經更辨別什麼是「業配文」，誰又是「業 代」或者「寫手」來的，再者新世代消費者已經不鍾情於品牌，而是更為務實，自己的喜 好大過親朋好友的建議，看似年輕化的TOYOTA實在搞不過年輕族群。 . 就因為銷售大受衝擊，才為拚了命大打促銷，但這只是表象，實際上TOYOTA的總代理和泰 汽車員工心態必須要改變，曾聽聞與和泰內部熟悉的朋友說過，裏頭員工沾沾自喜貴為龍 頭，想扳倒肯定沒那麼容易。如今這個品牌的地位開始動搖，或許在重新思考與改善問題 前，還是先好好教育員工的心態，否則「驕者必敗」將會在歷史上重演。 ---- 不過其他品牌如果要挑戰牛頭牌,洗洗睡 只是和泰要從躺著賺變成坐著賺而已 只要再多引進幾個車款,和泰還是穩坐龍頭啦 -- 四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の 水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。 大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。 男はつらいよ,寅さん啖呵売 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.71.221.148 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1500554686.A.334.html
推
07/20 20:50, , 1F
百萬拉迷站起來
07/20 20:50, 1F
推
07/20 20:56, , 2F
莫忘NOKIA
07/20 20:56, 2F
推
07/20 20:57, , 3F
@SakuraHana
07/20 20:57, 3F
→
07/20 20:58, , 4F
不可能倒啦 平平都買鋁罐車 為什麼要買癌董的?當然買良
07/20 20:58, 4F
→
07/20 20:58, , 5F
率高的
07/20 20:58, 5F
推
07/20 20:59, , 6F
唷呼
07/20 20:59, 6F
推
07/20 21:01, , 7F
一樣再稱霸20年
07/20 21:01, 7F
噓
07/20 21:02, , 8F
純噓Prius撞擊潰縮那段 最近哪有Prius被撞爛
07/20 21:02, 8F
→
07/20 21:02, , 9F
還是他講的是那張Prius vs Altis對決的那張?
07/20 21:02, 9F
你仔細看完全文再來噴吧 ※ 編輯: yamatobar (219.71.221.148), 07/20/2017 21:04:09
推
07/20 21:05, , 10F
臺灣消費者什麼時候在乎過車輛安全?應該沒有吧
07/20 21:05, 10F
推
07/20 21:05, , 11F
看完了阿 是我誤會那句的意思 推回來~
07/20 21:05, 11F
噓
07/20 21:15, , 12F
Po FB自嗨文幹嘛？當你個版逆？
07/20 21:15, 12F
推
07/20 21:16, , 13F
現在鋁罐回收價格也不好
07/20 21:16, 13F
推
07/20 21:23, , 14F
這篇文章上新聞的話和泰真的剉勒蛋了
07/20 21:23, 14F
推
07/20 21:32, , 15F
進Auris就會好 真的
07/20 21:32, 15F
推
07/20 21:35, , 16F
放心巴，一樣是龍頭，其他廠也沒產能
07/20 21:35, 16F
→
07/20 21:36, , 17F
是說日製prius4撞爆國慘神A屁屁啦...
07/20 21:36, 17F
→
07/20 21:36, , 18F
Prius4頭,PC屁股都很硬
07/20 21:36, 18F
推
07/20 21:38, , 19F
老人們真的愛死toyota，不是它不好，是國慘toyota爛
07/20 21:38, 19F
推
07/20 21:43, , 20F
想太多 和泰繼續躺著賣
07/20 21:43, 20F
噓
07/20 21:43, , 21F
沒一個能打的
07/20 21:43, 21F
→
07/20 21:46, , 22F
不是T牌太強,是別家太廢
07/20 21:46, 22F
→
07/20 21:47, , 23F
台灣車市真正開放廝殺後六和魯龍三陽都當過老大
07/20 21:47, 23F
→
07/20 21:48, , 24F
但為什麼和泰老大一當15年沒人能戰??
07/20 21:48, 24F
→
07/20 21:50, , 25F
樓下護航 進口頭又大比中國VOLVO安全
07/20 21:50, 25F
→
07/20 21:51, , 26F
進口頭又大比中國VOLVO安全
07/20 21:51, 26F
→
07/20 21:51, , 27F
Happy?
07/20 21:51, 27F
→
07/20 21:51, , 28F
應該差不多硬
07/20 21:51, 28F
→
07/20 22:01, , 29F
期待進口頭又大對決中國吉利沃兒沃
07/20 22:01, 29F
噓
07/20 22:04, , 30F
平價？
07/20 22:04, 30F
推
07/20 22:17, , 31F
頭又大粉絲怒抗議
07/20 22:17, 31F
推
07/20 22:26, , 32F
別傻了一樣當龍頭穩穩賺啦，賺少一點而已
07/20 22:26, 32F
推
07/20 22:31, , 33F
樓下封缸妹貼馬三撞爛照
07/20 22:31, 33F
推
07/20 22:42, , 34F
看樣子【國瑞/和泰/T牌】的龍頭地位快要被第2名的嚴董集團
07/20 22:42, 34F
→
07/20 22:43, , 35F
【日產+三菱+中華+納智捷】取而代之了，真爽!!
07/20 22:43, 35F
推
07/20 22:46, , 36F
先猜封缸等等會來怒噓
07/20 22:46, 36F
推
07/20 22:48, , 37F
樓上幻想吧，這麼多個牌子打不贏一個牌子，已經夠
07/20 22:48, 37F
→
07/20 22:48, , 38F
糗了，還講這麼開心
07/20 22:48, 38F
還有 39 則推文
→
07/21 08:53, , 78F
看了近期幾張照片 國產車真的不太能買 至少買台進口T
07/21 08:53, 78F
噓
07/21 08:59, , 79F
END
07/21 08:59, 79F
推
07/21 09:00, , 80F
國產車是比誰比較不爛，對消費者來說真可憐，人命不值錢
07/21 09:00, 80F
噓
07/21 09:04, , 81F
一個莫名其妙的人寫的心情文有很重要嗎？
07/21 09:04, 81F
→
07/21 09:05, , 82F
想太多…牛頭神A一直穩穩賣啊～
07/21 09:05, 82F
推
07/21 09:10, , 83F
不是Toyota 不行 是和泰不行
07/21 09:10, 83F
推
07/21 09:17, , 84F
癌董牌才真的是垃圾
07/21 09:17, 84F
推
07/21 09:34, , 85F
Sienta真的很醜
07/21 09:34, 85F
→
07/21 09:37, , 86F
鹽董還有商用車大軍啊
07/21 09:37, 86F
→
07/21 10:03, , 87F
真不知是哪個腦殘高層覺得可用Sienta取代WISH。
07/21 10:03, 87F
推
07/21 10:27, , 88F
代理N的嚴家才真正是...
07/21 10:27, 88F
推
07/21 10:30, , 89F
TOYOTA，和泰先分清楚吧
07/21 10:30, 89F
推
07/21 12:24, , 90F
#相信和泰 #我是神車你又是誰
07/21 12:24, 90F
推
07/21 12:56, , 91F
台灣人駕駛觀念比日本人差很多倒是真的
07/21 12:56, 91F
推
07/21 13:17, , 92F
對於吸菸塔被小黃運匠嫌棄的,上網估狗一下日本牛頭有篇
07/21 13:17, 92F
→
07/21 13:17, , 93F
比較自己旗下所有 minivan 的文章，對於wish vs 吸菸塔
07/21 13:17, 93F
→
07/21 13:17, , 94F
那一部分,就是現在小黃不太買單吸菸塔的理由之一
07/21 13:17, 94F
→
07/21 13:18, , 95F
07/21 13:18, 95F
→
07/21 13:19, , 96F
07/21 13:19, 96F
→
07/21 13:22, , 97F
不管是車寬,膝蓋空間,後方空間,吸菸塔都略輸一籌
07/21 13:22, 97F
→
07/21 13:22, , 98F
但是.....遲早小黃運匠還是會跪下來吸啦,反正沒得挑了
07/21 13:22, 98F
→
07/21 13:23, , 99F
除非叫XX集團去路上客製幾輛回來烤成黃車
07/21 13:23, 99F
→
07/21 13:23, , 100F
不然撞爛一台˙就是少一台
07/21 13:23, 100F
推
07/21 14:50, , 101F
推
07/21 14:50, 101F
推
07/21 15:06, , 102F
最近開過現代的車之後，一點都不想買豐田了……
07/21 15:06, 102F
推
07/21 18:33, , 103F
重視剛性就買Volvo啊 其他車都垃圾
07/21 18:33, 103F
推
07/21 19:42, , 104F
計程車規範解禁獲利最大的是中華吧~
07/21 19:42, 104F
噓
07/21 22:44, , 105F
別家車廠較好？ Honda?...頗呵
07/21 22:44, 105F
推
07/21 23:14, , 106F
當初買車 第一個排除的就是TOYOTA
07/21 23:14, 106F
推
07/22 00:07, , 107F
拿現代的車比豐田 我有沒有看錯(揉眼
07/22 00:07, 107F
推
07/22 01:05, , 108F
我記得prius的鋼材比crv好吧
07/22 01:05, 108F
噓
07/22 02:58, , 109F
一堆品牌迷思！買任何東西都看產地才購買嗎？買東西，
07/22 02:58, 109F
→
07/22 02:58, , 110F
看品質的。一堆肉包子打臉，別人小孩死不了的心態
07/22 02:58, 110F
推
07/22 08:08, , 111F
Sienta,C-HR這種怪車型,如果不是那個牌子,根本賣不出去
07/22 08:08, 111F
→
07/22 08:09, , 112F
結果賣的超好.
07/22 08:09, 112F
噓
07/23 07:35, , 113F
和泰平價...
07/23 07:35, 113F
噓
07/23 09:23, , 114F
Prius剛性有問題？同列國慘車？
07/23 09:23, 114F
推
07/27 19:23, , 115F
進口車的確來勢洶洶 但有牛頭牌還是平民首選
07/27 19:23, 115F
→
07/27 19:24, , 116F
即使搭配現在舊換新 TOYOTA還可以現折5萬
07/27 19:24, 116F
→
07/27 19:24, , 117F
這種優惠對小資族來說最實在
07/27 19:24, 117F
‣ 更多 yamatobar 的文章
文章代碼(AID): #1PSAM-Cq (car)