Fw: [問卦] 特斯拉是不是快不行了?

看板car作者 (打爆章魚哥)時間6年前 (2017/07/07 20:34), 6年前編輯推噓23(331061)
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1PNtVsvR ] 作者: satsuma0460 (JDIsuperior) 看板: Gossiping 標題: [問卦] 特斯拉是不是快不行了? 時間: Fri Jul 7 20:00:49 2017 美國潮牌特斯拉號稱車中的蘋果 最近卻是悲報連連 先是Model S撞擊測試成績不理想,未獲最高評等 只得到可接受的評分 IIHS 報告顯示在正面偏位撞擊測試中,其前座安全帶設計並沒有發揮應有的作用,以至 於讓假人的頭部與方向盤發生碰撞,可能肇生致命性的傷害,另外潰縮區也有壓迫乘客腿 部空間的跡象,因此在此項目中Model S只獲得 IIHS 「可接受」(Acceptable)的評鑑 http://i.imgur.com/5cHJtpl.jpg
http://i.imgur.com/P34r1Cw.jpg
https://technews.tw/2017/07/06/crash-tests-raise-questions-about-safety-of-tes la-model-s/ 相較之下馬斯克最看不起的神車可是拿到最高評等 http://i.imgur.com/NT91awR.jpg
被吹上天的自動駕駛卻出現了死亡車禍 害死自己的腦粉消費者 http://m.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20160702/37292445/ 上半年只賣出4.7萬輛,連低標都達不到 假想敵豐田可是賣出了500萬台車 差距100倍 http://www.chinatimes.com/newspapers/20170707000885-260202 然後廉價車款Model 3還沒上市,原本號稱50萬輛的目標銷售輛馬上就被市場反應打臉 八月產量只有100輛 https://technews.tw/2017/07/03/model-3-can-reach-20000-cars-per-month-in-dec/ 產量低迷,評價大爆死 一周市值蒸發3700億 http://i.imgur.com/nTOHQPN.jpg
失去美國市值最高車場的寶座 https://finance.technews.tw/2017/07/07/stock-plunged-into-a-bear-market-tesla- is-no-longer-the-first-us-auto-dealers/ 原本特斯拉粉們大吹特吹的潮牌如今日薄西山已然是夕陽產業,那些花幾百萬節能減碳的 盤子們如今不知道怎麼想? 特斯拉是不是快不行了? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.143.250 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1499428854.A.E5B.html

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可憐
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沒差 買不起
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台灣神車撞擊測試連G都不知沒有
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產能都還沒開出來 股價本來就是吹的 看之後銷售
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賣石油的會讓妳如意算盤打得那麼好!?
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都不知有沒有
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有遠見的趁現在股價掉趕快撿
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特概股持續吃綠棒
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臺灣也有腦粉,在版上還建議8800億投資特斯拉
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買不起無法討論
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產能還沒出來 已經拿到的訂單完全沒辦法消化 你買的是一
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還好沒追價買
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神A表示
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把給裕隆的補助投資特斯拉台灣早就生出電動車了
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個未來 成功的話就是這個世紀的亨利福特
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model3才賣115而已
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你想釣吼
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我沒有遠見所以不撿
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※ 編輯: satsuma0460 (223.138.143.250), 07/07/2017 20:05:44

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以後路上都是電動車跟 無人駕駛
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拉屎君才真的快死了
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全世界哪台車沒死過人的?
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他為什麼不做電動公共汽車再叫政府買就好
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未來的小朋友:什麼 以前的人要自己開車? 那多麼危險啊!
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垃圾君都沒掛了
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※ 編輯: satsuma0460 (223.138.143.250), 07/07/2017 20:12:52

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無人駕駛比三寶開車安全多了
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神a躺著賣
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不是快不行 是從沒行過
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沒了政府補貼 特斯拉褲子脫的比誰都快
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就算他行 也是鋰電池車 未來是氫電池車的時代 他一樣被淘
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想要無人駕駛 先讓飛機跟火車百分百做到 再來提自駕車吧
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畫虎爛騙錢的而已
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我在灣區看到很多人開
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飛機已經95%以上時間是自動了.....
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※ 編輯: satsuma0460 (223.138.143.250), 07/07/2017 20:20:42

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捷運木柵線不就是無人駕駛 不知道幾年前的技術就辦的到
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還有 71 則推文
還有 1 段內文
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硬護航根本經典!
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記錯 是憑什麼把P100D車頂評為A 才差一點點應該要給G才對
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噓樓上,我什麼時候說過差一點點要給G的話出來了?
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這位Barolo為了黑我,連自己的記憶都不惜扭曲嗎?
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請你找出證據來,不然就請你男子漢一點跟我道歉了:)
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怕你不好找,文章代碼在這:#1Oapn-GU
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你說沒有就沒有囉 畢竟你是那個意思 但確實沒直接講出來
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但我想「明眼人」都看得出你的意思 不過確實是沒有啦 抱歉
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那次真的經典 記憶猶新 哇哈哈哈哈
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美國版HTC
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這風向吹的好弱,不知道是不是櫻花妹的朋友
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我不只看他的 也看你推文呀 馬自J
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IIHS這次S大也有說發言人太過了 在sun被刪的文
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只是好像挑起另外兩位的戰火...抱歉@@
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回樓上 你要去看一下當初那串 就知道護航的多噁心
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對了還質疑4.0怎麼來的,我回了一篇文完全無視XD
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日薄西山XD? 那全世界車廠都在拼純電車是拼幾點?
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Tesla本來就當開拓者 本來就沒有傳統車廠的包袱
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正常調整,我還希望能回250,買不夠多…
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5%資產,成本140 買進預計持有10年
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希望下殺250以下,還想加碼XDD
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想買快跌快跌
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@chandler0227:當初不想回你是後續已經失焦,你給的資料我
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看了,根本沒有4.0是從哪來的科學論證啊?
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只有NHTSA說IIHS的測試方法跟他們的標準"類似"
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07/08 13:04, , 134F
不想理你你卻可以沾沾自喜這麼久,真是服了你了
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還真的選擇性看過,跟PO文風格一樣(攤手)
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我看是你自己根本沒有認真看吧,只問你的科學論證在哪都
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回答不出來。
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光是這張圖表你就無法解釋了:
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適時誘個空才有動力繼續向上啊
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雖然看某些無腦粉護航到不是很喜歡TESLA,但是現在說他夕
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07/08 16:24, , 142F
陽產業也太早了...
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07/09 03:33, , 143F
結果真的釣到啦!!有沒有這麼好上鉤啊 XD
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他是未來趨勢 即便車頭撞測只拿A我也覺得遠大於台灣的
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驕傲
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腦粉?盤子?夕陽產業?也腦補得太嚴重了吧
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特粉崩崩噓 ※ 編輯: demo68 (211.75.136.6), 07/25/2017 18:21:59
文章代碼(AID): #1PNt_FuQ (car)