[問題] HRV車體結構材料強度為多少

看板car作者 (怪你過份美麗)時間7年前 (2017/05/29 22:49), 編輯推噓32(32推 0噓 41→)
留言73則, 41人參與, 最新討論串1/1
到目前為止 還是找無 有人有知道國產化的HRV 車體結構強度為何嗎?? 看了HRV覺得 1.8S不錯 但.......... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.109.51 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1496069369.A.546.html
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780Mpa不能再高了~剩下都本質補滿^^
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870mpa
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樓上mpa單位是怎樣…鋁箔紙嗎？
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推
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不要問
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日本的
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日本和台灣的差多少
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日本賣第一
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車是用來 O 的 不是用來 X 的
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大概比虎式坦強一點
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買進口車吧，對國產已經放棄
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推
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老實講我覺得不用想太多，甚至於一些平價進口車也不用幻想
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推
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很想知道台灣hrv有沒有偷料
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太多，沒看過那個平價進口車敢白紙黑字寫他的結構和歐規
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美規一樣，更別提某牌某休旅車那個只有左邊強化的笑話了。
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坦白說就算只有左邊強化的休旅車我都覺得屌打國產SUV
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沒證據。所以很簡單，全面撞測，只有實際撞測才能解決問題
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台本近年來連基本的鈑金都"鏽"況不斷，還能期待啥?
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推
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風向在變了~真有趣~持續看下去
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推
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再強的結構件只要不是不銹鋼漆沒烤好那個不會生鏽？
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生鏽與否只能表示烤漆品質差勁，和結構強度無關。
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還是老話一句，要求政府撞測公開吧，這才有效。
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國產車拿政府太多關稅保護賣這種價格只端得出這種品質
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我覺得沒口袋就不要想太多了 .. 挑喜歡的吧
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HRV七十幾萬的級距就有日系原裝進口車，沒理由說服自
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生鏽的確是烤漆品質差 但是結構強度也會下降 如果生
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不會啊
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鏽地方還是焊接處 那更慘
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服自己花一樣錢買一台車身結構跟板金都是謎的國產車~
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我看xtrail數字秀的很輕楚
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outlander也是
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這次CRV5也秀出來…
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不要想太多+1，只是隔音差一點而已~這個價格帶HRV是王者~
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看場商要不要秀而已
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六安~妥善率~二手價~本田操控~CVT~空間~品牌價值~銷售冠軍
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數字會說話
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非美規的進口車也一樣啦 不用自慰 買美國水貨車
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唯一解 不過很多鑽牛角尖的騎士只會跳針
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或者就是給純正的德系代理商賺 但就是貴了點
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看看國外車重跟國內差多少
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CRV敢秀出來都這樣了...HRV??
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有HRV車禍被追撞的影片可以看
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HRV怎麼撞的？後半部好嚴重
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被銀色自小客未減速直接撞啊，但這後面潰的太慘烈了......
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三樓對不起
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新聞那台HRV直接變廢鐵 幫偷料鋁罐QQ
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Zinger有這麼安全喔
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Zinger：我好像有點強
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通常新車就開始繡的品牌(未指名)其造車工藝很難對它有什
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麼期待...花一樣的錢選進口車吧
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國慘der不要問
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老實說。台本偷料也比那些不敢公布的國產車好太多了
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講好的講不贏同價位進口有撞測，所以現在是要比爛嗎?
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講的像ziger是進口的 真的各種鬼理論都吐的出來
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樓上，zinger不是進口的，那hrv還撞成這樣?
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進口車要怎麼偷料啊，看出口哪國客制嗎？
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W大的影片~駕駛跟副駕駛的人輕傷~但是女嬰兩天後走了
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駕駛已經回到工作崗位，副駕駛也沒事在家......
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台灣真的該公布撞測成績，不然產業怎麼進步
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會怕買進口的
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那個屁股沒想到這麼慘
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建議suzuki vitara安全配備十足價格也實在
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如果是FIT會不會潰縮到駕駛座啊？我開始為鄉民擔心了
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難怪需要HONDA SENSING 不然撞到就破功了 一樣鋁罐一台
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Z越野車底，又高又重
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X trail應該是國產休旅裡面鋼材用料不錯的
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林哥底盤是上一代的越野王者pajero
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生鏽問題都搞不定了還期待強度嗎？
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買進口車cx3 不要給國慘商賺
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ZINGER是挑戰者底盤,跟淫娃一樣底盤都很硬
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老話一句，苯苯最喜歡被台苯鄙視羞辱了，二手價好
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高好棒棒哦
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06/03 01:27, , 73F
我只知道前檔玻璃很脆弱 去社團看就知道了
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