Re: [問題] Impreza VS Octavia

看板car作者時間7年前 (2017/05/27 19:22), 編輯推噓20(21推 1噓 15→)
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※ 引述《tenboguang (金榜題名)》之銘言： : 近來看了這兩部四門房車 : Impreza 1.6i-S跟Octavia 1.0 TSI豪華運動版 : 想要當作家裡的第二部車 : 供太后平常上下班跟接送小孩之用 : 主跑市區跟省道 : 想請教是否有這兩台經驗的大家 : 該如何選擇 這兩台車都有去展示間看過並且實際試乘過，試乘相同路段為都是新竹中華路 上台68 然後二重埔下紅綠燈迴轉 在開原路段回來。 : 空間: Octavia > Impreza 馬力: Octavia > Impreza 主動安全: Impreza > Octavia 被動安全: Octavia > Impreza (九顆比七顆多) 表面上看起來 Octavia 根本完勝 Impreza, 但最重要的就在這個but 以內裝來說Impreza 的質感非常好，尤其subaru 有個可顯示 四輪驅動 狀態 以及水溫油溫等等的4.3 吋小螢幕在中控台上方，質感比octavia 好很多。 Ocaavia 的內裝就有點像是基本溫溫的那種，沒特別感覺。 行車視野方面，impreza 好很多，一上車就有種開闊的視野表現。 底盤的回饋，我覺得兩者不防多讓，變換車道的穩定度都不錯，但subaru 的四輪驅動 讓impreza 變換車道是那種穩穩地換過去，馬力方面，不用說了Octavia 完勝，那個 渦輪 踩下去 就猛猛的往前衝，Impreza 則是沒有帳面上想像的那麼軟 主要是大扭力在低轉速就出來，然後四輪驅動會去配速，有時比較傾斜的路面 會變成後面70% 前面30% ，一般道路的話就是前面60% 後面40% 類似前驅車的感覺。 主動安全部分，impreza的盲點偵測滿特別的，它是設計在後照鏡的內側， 而非後照鏡的尾端，這樣的好處是避免太陽光太強大或是有些阻礙讓盲點偵測不清楚。 Volvo 也是類似的設計。 最後決定 選擇了 subaru impreza ，要等到七月中才交車。 兩台都是好車，不過要實際去試乘 才知道自己比較喜歡那些點跟配備。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.211.77 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1495884169.A.380.html
推
05/27 19:28, , 1F
要等這麼久喔
05/27 19:28, 1F
推
05/27 19:30, , 2F
新底盤的操控也比舊鯊好
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推
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買1.6i-s五門? 可折多少?
05/27 19:34, 3F
推
05/27 19:48, , 4F
推這篇 實際試駕過才知道眉角 原原po快去試駕吧
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推
05/27 19:52, , 5F
impreza安全真的棒
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推
05/27 19:53, , 6F
我只覺得 imp拔了一些感應器 好像比國外的安全差了一點
05/27 19:53, 6F
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05/27 19:54, , 7F
我一直以為impreza是全時四驅..原來會自己做調配喔
05/27 19:54, 7F
推
05/27 19:58, , 8F
全時四驅跟調不調配有關係嗎？好奇問一下，樓上
05/27 19:58, 8F
推
05/27 20:10, , 9F
七月中才有車歐？好久啊
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推
05/27 20:10, , 10F
全時四驅AWD本來就會自動分配動力，只是各家百分比不同
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推
05/27 20:21, , 11F
四輪驅動讓四顆輪子穩穩的在地板
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推
05/27 20:34, , 12F
全時四驅 各輪隨時都有動力 比例依行駛狀況有所不同。
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分時四驅才是一般情況二驅 特殊狀況才會切成四驅
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推
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空間不用比阿，阿塔是中型房車
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推
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回DREAM大，我一直以為全時都固定50/50，沒想到還會根
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據狀況去調整比例
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不防多讓？
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“有時比較傾斜的路面
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“有時比較傾斜的路面
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會變成後面70% 前面30% “
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impreza可以做到這樣？沒有吧？他那有那麼厲害
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subaru四驅是分好幾種的，我的是vtd，對比上一代的impr
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eza開起來感受就完全不同了
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我的最多後輪也才60%
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推
05/27 23:20, , 25F
阿塔主動安全去外廠裝個就屌打imp了
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目前只知道前後比例是固定，不會因路況改變比例。還曾聽
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聞後面比例不高
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推
05/28 04:07, , 28F
新軟鯊車主推一個 開起來真的很穩 安全感滿分
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推
05/28 09:38, , 29F
軟鯊爬山路會很無力嗎？
05/28 09:38, 29F
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05/28 12:41, , 30F
近百萬買一台沒有全套的1.6NA.. 還是希望消費者抵制讓意
05/28 12:41, 30F
推
05/28 18:25, , 31F
推駕駛視野，impreza的駕駛視野真的讓人印象深刻
05/28 18:25, 31F
推
05/28 20:41, , 32F
還有日系車的穩定妥善...我想絕對比skoda好
05/28 20:41, 32F
噓
05/29 11:11, , 33F
impreza哪來大扭力低轉就出來 兩台主要還是差在內裝質感
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05/29 11:11, , 34F
其他阿塔勝 impreza動力這麼弱 四驅根本累贅
05/29 11:11, 34F
推
05/29 22:16, , 35F
impreza內裝可是有得獎的，阿塔沒得比啦
05/29 22:16, 35F
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05/30 12:55, , 36F
應該說Impreza 動力沒有帳面上那麼弱，但輸Octavia
05/30 12:55, 36F
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05/30 19:16, , 37F
impreza自然進氣，最大扭力15.3 kgm/3600 rpm 才出來
05/30 19:16, 37F
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