[新聞] 胎紋限制促使提前換胎，最得利的輪胎大廠卻提出抗議！

看板car作者 (苑名零)時間7年前 (2017/05/19 00:52), 編輯推噓44(45推 1噓 17→)
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http://tinyurl.com/momu4pw 台灣近年極力宣導注意輪胎胎紋深度的重要性，更強制規定若胎紋深度不足 1.6 公釐不得行駛高速公路以及快速道路，保障用路人的安全。不過近期歐洲輪胎產業，出現法定胎紋變更的浪聲，表示在法定最低胎紋深度依然會影響交通安全，期望從過往 1.6 公釐限制值改成 3.0 公釐，督促民眾盡早更換輪胎。 這對輪胎廠來說絕對是利多，因為多了 1.4 公釐的磨耗差異，換胎時間也會比過往提早。不過法國輪胎大廠米其林卻提出抗議，表示 1.6 公釐的胎紋深度，與行車安全沒有並直接關連，甚至過往宣導胎紋過淺在濕滑路面的抓地力與煞車距離問題，米其林也將會更改測試模式，提出相關安全論點。 為何反對提早更換輪胎？米其林表示若太早換胎，在歐洲將導致每年多出額外的 1.28 億個廢棄輪胎，同步增加 900 萬噸的二氧化碳排放量。另外光駕駛提早換胎的多餘的燃油消耗，在歐洲地區就會增加 69 億歐元的不必要開銷。這些都是建立在法定最低胎紋限制，從 1.6 公釐提高到 3.0 公釐的改變。 這不是鼓勵駕駛將輪胎完全用盡，而是在法定最低胎紋深度前，輪胎商早已考慮所有影響因素，包括橡膠化合物耐用度、抓地力、噪音、省油、花紋以及排水性等。近年採用較新技術製造的輪胎，在這些法定最低胎紋會出現的問題，都比過往輪胎改善許多，足以讓駕駛完全使用到換胎警示線出現。 胎紋過低最大的影響，就是濕滑路面的排水性以及煞車距離。米其林最新測試報告顯示，在法定最低胎紋內的磨損輪胎，濕地綜合表現已接近新胎，縱使胎紋深淺會有所影響，但歐盟早就制定輪胎性能最低準則，就算是磨耗胎在濕地的表現也需符合法定標準。所以綜合所有論點，到底要不要提早換胎，相信還是以安全為最大考量，需要換胎時應該要更換。 輪胎大廠在安全、環境因素早就已經幫你考量好了，而不是單純賺錢而已；我們的官員有去偵詢過專家做全方面的考量嗎？還是像這次“戒嚴”為了抓而抓？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.246.92.36 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1495126339.A.B04.html
推
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矯枉過正
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推
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台灣的商人怎麼差這麼多
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推
05/19 01:06, , 3F
佛心公司米其林
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→
05/19 01:12, , 4F
佛心公司... 怎麼感覺怪怪DER
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推
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廢棄輪胎要付回收費吧…
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推
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賣太多來不及生產啦～
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推
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米其林拒絕當笨蛋，順便宣揚自家產品的性能與周慮
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推
05/19 01:40, , 8F
這是擋人財路的發言吧.....@.@!!!
05/19 01:40, 8F
推
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佛心公司，我還不買四條支持一下
05/19 02:01, 9F
→
05/19 02:09, , 10F
這樣只要提高輪胎性能的最低準則就好啦...
05/19 02:09, 10F
推
05/19 03:26, , 11F
正常啊
05/19 03:26, 11F
推
05/19 03:38, , 12F
好佛心 台灣因該會推每五千換機油一萬換胎
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推
05/19 04:42, , 13F
讓我想起抽水高度從4公尺降到2公尺...
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推
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這麼佛心一定有問題...
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推
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政府嚴格取締輪胎 => 圖利輪胎廠商
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米其林是賺太多賺到傻了嗎
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推
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米其林應該很幹 花大錢研發技術結果被這樣搞
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推
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米其林很聰明阿，這意思是說其他廠家未必有這技術
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推
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推米其林
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→
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還是比較愛橫濱..
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推
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推，我也用米其林
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噓
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....
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推
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變相廣告了一次 宣揚自家輪胎 很聰明阿大廠
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推
05/19 08:26, , 24F
良心企業，推saver+
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推
05/19 08:30, , 25F
到底誰在修法的阿...台灣人真的很聰明 5000公里保養跟這
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05/19 08:31, , 26F
個很類似呢！
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推
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機車也是，國內手冊都1000換機油，到國外變3000
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推
05/19 08:39, , 28F
反觀…………
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推
05/19 08:43, , 29F
法國公民素養讚
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推
05/19 08:46, , 30F
只好再買四條save+支持一下了
05/19 08:46, 30F
推
05/19 08:50, , 31F
佛
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推
05/19 08:52, , 32F
不太可能 背後一定還有原因
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推
05/19 08:53, , 33F
米其林幹嘛擋自己財路
05/19 08:53, 33F
推
05/19 09:00, , 34F
從環保角度來看,調到3mm 確實有點超過了
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05/19 09:01, , 35F
與其這樣子,不知道國外有無驗車,驗輪胎出廠日期比較好
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這麼佛心嚇到我了，馬上換四條壓壓驚
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推
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下次必換米其林 另，為抓而抓真不恥
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推
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我猜歐盟有法案規定輪胎製造商要負擔相關處理廢棄輪胎的費
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推
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saver+就算政府改成3mm也不用擔心.用了5萬km胎紋跟新
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的一樣…
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推
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歐洲輪胎產業（非米其林）那是哪幾家呢？
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推
05/19 09:43, , 42F
跟台灣抓改裝一樣無限上綱
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推
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米其林也太有良心了 怒吃米其林餐廳支持 (?) XDDDD
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→
05/19 10:00, , 44F
樓上,一次吃掉四顆輪胎錢,很痛耶~~~ ^_^
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推
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這麼有良心的輪胎廠不推嗎？
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推
05/19 11:15, , 46F
米其林這招狠，強調自家產品優於市面水準。另一方面打臉
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政府！
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推
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財團影響政策。百姓買單。
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推
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推有良心的笑了,明明就是他們家低胎紋比其他家好
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要是通通高標準換技術就跟別家打平了沒賣點
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05/19 12:19, , 51F
才出來說這些有的沒的,不然賺錢誰不想要
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推
05/19 12:32, , 52F
這樣是說她的輪胎可以這樣子 他廠的可能辦不到
05/19 12:32, 52F
推
05/19 13:06, , 53F
應該是京都議定書的碳排放要求吧。歐盟會訂一個碳排
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放標準，公司如果超過就要付錢買碳稅，米其林可能因
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為這樣多支出成本。國外法案很先進啊
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推
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原本輪胎就有指示線 看指示線就好
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推
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米其林，讚
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推
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就算要負處理費，換的快賺的一定更多啦。
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何況出來每個公司都是這樣，也不是米其林才有。
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最有可能的原因應該是米其林研發低胎紋也有好效果的
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技術，對手研發不及或沒研發，直接從法規上搞米其林
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商業戰爭背後的通常都是這樣搞，商人不會有良心的。
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05/22 22:43, , 63F
看來只好把他下架了
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