[新聞] 天雨小心 國一彰化段6起擦撞波及21車

看板car作者 (behind the mask號:)時間7年前 (2017/05/16 18:46), 7年前編輯推噓19(19012)
留言31則, 23人參與, 最新討論串1/1
原文連結: http://tinyurl.com/lnfcedt 原文內容: 天雨路滑肇禍! 國道一號中山高速公路北上203公里處彰化路段,今天上午約10點45分開始,連傳6起 追撞事故,共21輛車受到波及,幸僅1名大貨車司機受輕傷,但一連串事故接連發生, 加上受波及的車輛又多,而南下路段也因為天雨加上看熱鬧速度放慢回堵,南北車流嚴 重回堵5公里,事故現場在下午1時許陸續排除,雙向到下午4點左右都已逐漸恢復通暢。 警方指出,國道一號北上203至202公里處,疑似天雨路、滑視線不良,陸續發生6起多 部自小客車與大貨車追撞事故,第一起事故是在北上203.2公里處,2部小客車未保持安 全距離追撞。 第二起事故也在同處緊接著發生,一部小客車行駛於內側車道未保持安全距離,先追 撞另一部小客車,導致遭撞車輛往前推撞另2部小客車,同時在側車道一部飼料車疑因看 到車禍要煞車減速,也因天雨路滑失控,擦撞中線車道的大貨車右後方,飼料車駕駛楊 姓男子(38歲)雙腿擦傷、右手骨折,經送彰化基督教醫院治療後無生命危險。 而同處又有一部大貨車由後方駛來撞擊另兩部小客車,接著往前推撞另一部自小客車。 接著又陸續在北上203.3公里處,分別有兩起2部小客車未保持安全距離追撞,以及3部 小客車未保持安全距離追撞 北向203.5公里處也有3部小客車未保持安全距離追撞。遭追撞自小客車民眾一臉驚嚇, 直呼「還好沒有受傷」,彰化縣議員陳一惇也在第二起事故中,遭後方停煞不及車輛追撞 ,他說,看到前方事故,與前面幾輛車都煞車減速了,沒想到後方車輛還是「碰!」一聲 的撞上來。 國道三隊交通組長賴協駿指出,天雨路滑,所有車輛應減速行駛,避免發生危險,若發 現對向車道有車禍也切勿突然放慢車速觀看。(鄧惠珍/彰化報導) 心得: 保持安全距離是防禦駕駛最基本也最重要的觀念,尤其是下雨天要拉更長的車距, 雖然不少人說保持安全距離會被插隊,所以寧願緊跟前車也不要被插,但是被插總 比發生連環追撞、前後夾擊的事故要好得多吧。 正確的做法是被插隊後,稍微鬆掉油門,繼續保持安全距離,其實慢不了多久,差不 了多少時間,不需要為了賭一口氣而冒險,否則下場很可能就是上述狀況,甚至更糟! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.142.0.80 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1494931572.A.AB6.html ※ 編輯: hcshin (220.142.0.80), 05/16/2017 18:48:09

05/16 18:48, , 1F
...
05/16 18:48, 1F

05/16 18:58, , 2F
正確的做法是不要隨意插隊吧......
05/16 18:58, 2F

05/16 18:59, , 3F
推2樓
05/16 18:59, 3F

05/16 19:00, , 4F
2樓專業
05/16 19:00, 4F

05/16 19:02, , 5F
推心得,內行的
05/16 19:02, 5F

05/16 19:17, , 6F
只推二樓
05/16 19:17, 6F

05/16 19:23, , 7F
不要插隊+1
05/16 19:23, 7F

05/16 19:24, , 8F
下雨天還插隊要是剛插進去前車就緊急煞車....
05/16 19:24, 8F

05/16 19:45, , 9F
這段專門車禍,每次開車到這邊不論北上南下車速都會變慢,
05/16 19:45, 9F

05/16 19:46, , 10F
然後車距就會拉得很近。上週五經過這邊北上南下各看一次,
05/16 19:46, 10F

05/16 19:46, , 11F
往來台中10次起碼碰3次
05/16 19:46, 11F

05/16 19:47, , 12F
台灣人就是愛插隊 這樣要怎麼保持安全距離
05/16 19:47, 12F

05/16 19:48, , 13F
突然有一台車插進來然後他急煞 這樣一直保持安全距離卻
05/16 19:48, 13F

05/16 19:48, , 14F
被插隊的後車撞上去還要賠。。。
05/16 19:48, 14F

05/16 19:58, , 15F
推2樓...專業
05/16 19:58, 15F

05/16 20:40, , 16F
幹嘛插隊
05/16 20:40, 16F

05/16 21:37, , 17F
剩不到一個車身被插隊我會馬上開遠光燈常駐來教訓他
05/16 21:37, 17F

05/16 21:49, , 18F
然後被檢舉「100公尺內違規開啟遠光燈」XD
05/16 21:49, 18F

05/16 21:54, , 19F
插隊無解,見前車有10公尺以上的縫不插好像對不起自己的
05/16 21:54, 19F

05/16 21:54, , 20F
駕照跟祖宗18代
05/16 21:54, 20F

05/16 22:57, , 21F
最倒霉就是 安全距離被插隊後還來不及拉長距離前方就有狀況了
05/16 22:57, 21F

05/16 23:26, , 22F
一堆鐵齒過度自信的,下雨天就是要放慢速度保持距離
05/16 23:26, 22F

05/17 00:12, , 23F
中彰交流道動不動就車禍 見怪不怪了
05/17 00:12, 23F

05/17 00:20, , 24F
突然變慢,請問此路段是否有相機?遇相機路段都超塞。
05/17 00:20, 24F

05/17 01:03, , 25F
北上是戰備縮減造成的塞,南下是小坡有人還是不願意踩油
05/17 01:03, 25F

05/17 05:27, , 26F
保持安拒會當龜車阿,01車手最不洗歡龜車了
05/17 05:27, 26F

05/17 06:49, , 27F
正確做法當然是不要插隊。但是重點是被插隊後應該如何因應
05/17 06:49, 27F

05/17 06:49, , 28F
當然是繼續保持安全距離
05/17 06:49, 28F

05/17 06:51, , 29F
甚至還有人主張因為不想被插隊而寧願不保持安全距離的
05/17 06:51, 29F

05/17 12:42, , 30F
二樓理論上最佳解 實際上台灣駕駛素質低落跟不上 只好折
05/17 12:42, 30F

05/17 12:42, , 31F
衷用原po的手法…
05/17 12:42, 31F
文章代碼(AID): #1P6jXqgs (car)