[分享] 16年式PRIUS4開箱心得
原本考慮的是馬三
實際去展間看了兩次,外型是很好看,特別喜歡魂動紅的顏色
缺點是後座空間太小,跟我原本的1.6的舊車坐起來一樣小
另一個缺點是四門的後車廂開口太小,很難放東西
http://pic.pimg.tw/peace543/1418549424-3230286592.jpg
五門的後車廂太淺 (314 litre)
我鎖定的是91萬那款(2016年看的),但我覺得內裝不像90萬的進口車
質感沒想像中好,不太滿意,看完了以後列入口袋名單
朋友極推的u6 turbo 1.8 安全版,我也找了時間過去看
雖然我根本不想要買這廠牌,但還是看了u6跟s5
內裝、空間都極有水準,若不是因為納智傑這品牌名稱,銷量應該會更好
看完的心的是環景的畫質太差,其它都還ok
https://www.youtube.com/watch?v=nZCJHKQcdmQ
再來就前往看altis
由於我開過幾年舊altis,因此對它的性能等有些了解,這次主要看新款altis有何差異
外觀還不錯,一打開車門坐進去,映入眼簾的是廉價的中控台
http://i.imgur.com/ec6oJzJ.jpg
什麼年代了,還沒有液晶螢幕,有啦! 但是要加很多錢才有。
然後它的中控台做的比較高,有點擋到視線
http://i.imgur.com/68eVZZ3.jpg
坐到後座,夭壽! 難怪賣這麼好,後座空間超大的以外,最驚豔的則是中間
幾乎全平的腳部空間。
看完的心得,列入考慮名單
因緣際會得知prius,於是前往展間,看了之後驚為天人
外觀好看 , 特別喜歡尾燈的造型 (見仁見智阿,別批)
http://i.imgur.com/dMXZNAY.jpg
內裝除了馬桶外,科技感讓我喜歡,整體乘坐的感覺像百萬名車
http://image.u-car.com.tw/cartitleimage_29244.jpg
再來試坐後座,後座椅跟前座椅一樣舒服,此外,後座空間雖然沒有比altis大
但是比馬三大,以我176cm的身高,大約是1.5拳頭,滿意。
http://i.imgur.com/CEUn7NP.jpg
後車廂容積也有400多公升,我小孩也大了不需要載很多東西,所以覺得滿意
比較之後安全性、油耗、進口車、空間 在100萬以下找不到跟prius面面俱到的
(prius年度車折價完約100)
因此列入第一正選名單
因為看了油電,所以也找機會看了RAV4,rav4果然是休旅佼佼者
空間大、內裝質感好,不過因為太貴了,最後還是放棄。
--------------進入重點--------------
一牽車就換了醜醜的15吋,更換成205/55/r16 saver+
(為了油耗跟之後的耗費不選17吋)
http://i.imgur.com/dPau3YC.jpg
行車心得:
中控台資訊一開始有點眼花撩亂,光是車主手冊快400頁就看了兩遍
搞懂了以後,就比較能掌握車輛的狀況
基本上行車就看前擋的hud就能知道行車速度以及行車電池、引擎的使用狀況
這台車有多媒體、倒車顯影及雷達、導航,缺的全景、盲點,我比較不那麼在意
我本來就有mio 688,只要再花2850加裝胎壓偵測螢幕即可。
http://i.imgur.com/nZNjb5Z.jpg
至於白馬桶加個裝飾環跟矽膠墊感覺就好看很多,而且現在換成黑馬桶
反而喜歡白馬桶的沒了 (換成灰內裝還是有)
http://i.imgur.com/xClTY6M.jpg
然後騷包的換了迎賓燈
http://i.imgur.com/1oyCYP8.jpg
主要換機油跟空濾,汽油車很多耗材都不用了,小電池大概用六年,大電池大概用17萬
http://i.imgur.com/LFL9BVp.jpg
一開始開車不太懂控制油耗,所以前1000km平均3.9,換算是25.65km/L
第二桶油開始,每桶都能破千,現在大都是3.5-3.8,換算是約28km/L
千里馬記錄,平均在3.6L/100KM即可達成
http://i.imgur.com/ZF86dOX.jpg
行駛超過40km,最低油耗2.8
http://i.imgur.com/RlXVKgc.jpg
我的省油方法是採用電池省油法,三格電就多用引擎,四格以上就多用電
起步兩秒用電,再來就用油,達到速度放油門用電
如果在比較郊外沒車,就會看電池用量開。
還沒買車的時候我也擔心油電車是否爬山無力。買了車以後,power mode按下去
貼背感湧現,要瞬間超車或是要爬坡都沒有問題
關於ACC
假設設定在100KM時,車距可以設定長、中、短三段
若前方車輛距離小等於設定車距,則ACC會維持與前方車輛的距離
若前方車輛距離大於設定車距,則維持100KM前進
此時若有另一台車輛插入其中,假設時速為90KM,則會採取煞車來繼續維持車距
若此台車時速大於100KM,雖然距離不足,但車子並不會煞車
隔熱紙 桑馬克 kc50+kc20 16000
http://i.imgur.com/mAiyz0Z.png
目前使用狀況,隔熱效果中上
最讓我滿意的是外面看起來很黑,實際上從裡面看很清楚
完全沒有路燈的山路開起來也很輕鬆
開到目前為止給我的心得就是,開過油電車就回不去了。
坐到駕駛座就是在享受駕駛樂趣,常常會想要開遠一點。
補充一個缺點:原廠導航真他媽的爛! 千萬別用。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.204.163
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1492877924.A.700.html
※ 編輯: gggping (59.127.204.163), 04/23/2017 00:22:02
推
04/23 00:22, , 1F
04/23 00:22, 1F
→
04/23 00:23, , 2F
04/23 00:23, 2F
→
04/23 00:24, , 3F
04/23 00:24, 3F
→
04/23 00:25, , 4F
04/23 00:25, 4F
推
04/23 00:26, , 5F
04/23 00:26, 5F
推
04/23 00:26, , 6F
04/23 00:26, 6F
推
04/23 00:26, , 7F
04/23 00:26, 7F
※ 編輯: gggping (59.127.204.163), 04/23/2017 00:28:29
推
04/23 00:30, , 8F
04/23 00:30, 8F
推
04/23 00:31, , 9F
04/23 00:31, 9F
mio 688是行車記錄器,p4本身有胎壓偵測,以燈號顯示
買oro w410 ex,是為了將胎壓顯示出來
推
04/23 00:32, , 10F
04/23 00:32, 10F
※ 編輯: gggping (59.127.204.163), 04/23/2017 00:33:33
→
04/23 00:34, , 11F
04/23 00:34, 11F
→
04/23 00:36, , 12F
04/23 00:36, 12F
推
04/23 00:37, , 13F
04/23 00:37, 13F
推
04/23 00:38, , 14F
04/23 00:38, 14F
p4 的胎壓偵測器僅能使用oro w410 ex版,或w417 盲塞版,這是oro特別開發的
在oro的粉絲頁有講
※ 編輯: gggping (59.127.204.163), 04/23/2017 00:40:52
推
04/23 00:41, , 15F
04/23 00:41, 15F
16馬三頂級好像90萬日本進口
※ 編輯: gggping (59.127.204.163), 04/23/2017 00:42:30
推
04/23 00:42, , 16F
04/23 00:42, 16F
→
04/23 00:42, , 17F
04/23 00:42, 17F
因為車友分享的17有人說油耗從來沒低於5過,但有人說沒差
我是捏著買p4了,經濟已經很緊,所以單純只想把15那框換掉就好
推
04/23 00:43, , 18F
04/23 00:43, 18F
※ 編輯: gggping (59.127.204.163), 04/23/2017 00:47:35
→
04/23 00:46, , 19F
04/23 00:46, 19F
推
04/23 00:49, , 20F
04/23 00:49, 20F
推
04/23 00:56, , 21F
04/23 00:56, 21F
推
04/23 00:57, , 22F
04/23 00:57, 22F
推
04/23 00:57, , 23F
04/23 00:57, 23F
推
04/23 01:03, , 24F
04/23 01:03, 24F
→
04/23 01:03, , 25F
04/23 01:03, 25F
推
04/23 01:03, , 26F
04/23 01:03, 26F
→
04/23 01:06, , 27F
04/23 01:06, 27F
推
04/23 01:07, , 28F
04/23 01:07, 28F
推
04/23 01:19, , 29F
04/23 01:19, 29F
推
04/23 01:21, , 30F
04/23 01:21, 30F
推
04/23 01:22, , 31F
04/23 01:22, 31F
推
04/23 01:22, , 32F
04/23 01:22, 32F
還有 44 則推文
推
04/23 09:26, , 77F
04/23 09:26, 77F
推
04/23 09:37, , 78F
04/23 09:37, 78F
推
04/23 09:44, , 79F
04/23 09:44, 79F
推
04/23 09:48, , 80F
04/23 09:48, 80F
推
04/23 09:49, , 81F
04/23 09:49, 81F
推
04/23 10:28, , 82F
04/23 10:28, 82F
推
04/23 10:28, , 83F
04/23 10:28, 83F
→
04/23 10:30, , 84F
04/23 10:30, 84F
推
04/23 10:35, , 85F
04/23 10:35, 85F
→
04/23 10:35, , 86F
04/23 10:35, 86F
→
04/23 10:37, , 87F
04/23 10:37, 87F
推
04/23 11:02, , 88F
04/23 11:02, 88F
→
04/23 11:02, , 89F
04/23 11:02, 89F
→
04/23 11:09, , 90F
04/23 11:09, 90F
推
04/23 11:21, , 91F
04/23 11:21, 91F
推
04/23 11:30, , 92F
04/23 11:30, 92F
推
04/23 11:39, , 93F
04/23 11:39, 93F
推
04/23 11:45, , 94F
04/23 11:45, 94F
推
04/23 11:52, , 95F
04/23 11:52, 95F
推
04/23 11:53, , 96F
04/23 11:53, 96F
推
04/23 12:04, , 97F
04/23 12:04, 97F
推
04/23 12:12, , 98F
04/23 12:12, 98F
推
04/23 12:25, , 99F
04/23 12:25, 99F
→
04/23 12:25, , 100F
04/23 12:25, 100F
推
04/23 13:19, , 101F
04/23 13:19, 101F
推
04/23 13:20, , 102F
04/23 13:20, 102F
→
04/23 13:21, , 103F
04/23 13:21, 103F
→
04/23 13:22, , 104F
04/23 13:22, 104F
推
04/23 14:05, , 105F
04/23 14:05, 105F
推
04/23 15:13, , 106F
04/23 15:13, 106F
推
04/23 18:11, , 107F
04/23 18:11, 107F
推
04/23 19:13, , 108F
04/23 19:13, 108F
推
04/23 22:09, , 109F
04/23 22:09, 109F
推
04/23 23:06, , 110F
04/23 23:06, 110F
推
04/24 02:43, , 111F
04/24 02:43, 111F
推
04/24 09:22, , 112F
04/24 09:22, 112F
推
04/24 09:27, , 113F
04/24 09:27, 113F
推
04/24 14:11, , 114F
04/24 14:11, 114F
推
04/24 15:48, , 115F
04/24 15:48, 115F
→
04/24 15:50, , 116F
04/24 15:50, 116F