Re: [情報] 東風裕隆納智捷 優6 1.6T-GDI/1.8T 發表

看板car作者 (無限解、解無限)時間8年前 (2017/04/20 12:20), 8年前編輯推噓42(52推 10噓 72→)
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舔不舔中我想大家各自有各自的想法，很難達到共識 說真的，以現行中國的經濟發展，的確是全世界都搶著舔 在中國隨便賣都比台灣賣得多，你要發展中國市場這很正常 但，你要舔沒關係，要舔就舔徹底一點，像之前那個女F4跟黃安... 一邊舔中國，再回頭來消費台灣人民，然後用高售價跟爛配備來捅台灣一刀是怎樣 現在拉屎君做了什麼呢? 同樣一台車，台灣賣的比中國貴不少 前二年我死黨買的最低配u6 1.8t，成交空車價是NTD 72.8萬 中國2015年款的1.8t是RMB 12.88萬，以今天中心匯率4.4來看約NTD 57萬 二年前匯率比較高，約4.9，大概是NTD 63萬，這還是牌價而已就差了近10萬 如果是s3就差更多了，2016年款cvt最便宜是RMB 7.98萬，約NTD 35萬，最頂級也才RMB 9.68，約42.5萬 台灣s3最便宜的就要NTD 54.9萬，詳細配備我就不仔細比較了， 反正中國最頂級的總不會比台灣最低配差吧，台灣比中國貴了多少， 35 vs 55 貴超過五成耶!!!! 用最高配跟最低配比42.5 vs 54.9也貴近3成耶!!!! 回頭來看看u6，幾年前我死黨買的才145匹馬力，媽啊，1.8還掛turbo才145??? 我在台灣二十年前的virage 1.8na都有14x匹了，這是什麼么術? 上述2015年u6，在中國用psa引擎，180ps，扭力是256nm，配上易信6at 台灣呢?完全就是不同引擎變速箱，馬力扭力通通差一大截，還是5at... 賣的比其它國家貴，配備比其它國家爛也就算了... 你一天到晚嗆台灣人民不愛國，不支持國產是那招? 罵用iphone的是王八蛋，轉眼就買拉屎君送iphone 是那招?? 拿了政府的一堆補助卻半根毛都生不出來的又是那招??? 純電很難做?改做油電也做不出半台，連個概念車都生不出來 看看比你晚成立幾年的比亞迪，在中國純電車都量產多久了? 218ps馬力，該有的都有了才rmb 26萬，政府還補助免稅的 重心要放中國就放中國，你要努力在中國打開一片市場也沒關係 但在中國做的比人家差再回頭來消費台灣人民沒愛國心是怎樣? 看看中國比亞迪、哈佛、長城，在中國配備多好，又賣多少錢 人家不斷努力的在研發，拉屎君做了什麼... 我長期在中國生活，一半以上的朋友根本連納智捷是什麼牌子都沒聽過的 這樣子是能發展出什麼鬼啦 ※ 引述《zntn (熊寶)》之銘言： : 標題: Re: [情報] 東風裕隆納智捷 優6 1.6T-GDI/1.8T 發表 : 時間: Wed Apr 19 21:51:15 2017 : : 小弟曾在一場EMBA的課程中聽到 : 某L牌的高階主管在說公司的營運方向， : 明眼人都知道意思是 : L牌早把市場重心放在中國了， : 台灣一年的買車量可能跟東風汽車差不多， : 未來的市場調查與客戶導向都是中國為主， : 車上導航說出「攝像」這種26用語也不意外 : 有種中國品牌 臺灣製造的感覺，呵呵...... : : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.189.83 : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1492609878.A.468.html : → SEEDA: 台灣製造? 04/19 21:54 : → bomwe: Ｈㄒㄈ 04/19 21:55 : 手機的H，汽車的L都是舔中到極致， : 嘿嘿 我個人都不推薦！ : 等真正把車子做好推向世界再說， : 少跟臺灣人民套交情...... : ※ 編輯: zntn (223.138.189.83), 04/19/2017 22:00:44 : → JasonIm: 台灣製造？ 04/19 22:07 : 推 olmtw: 可是這兩家都在台灣賣不差 中國吃土欸 04/19 22:07 : → qazwsx176: 中國品牌，把台灣人當次等國民賣的車廠，幹嘛支持他 04/19 22:08 : 推 atlaswhz: 正L牌大概就中國省級自製車程度而已。 04/19 22:13 : → atlaswhz: 這種車的品質在中國輸合資牌子一截 04/19 22:14 : 推 joice76x: 台灣本來就不適合擁有汽車品牌 04/19 22:25 : 推 NKAC: 和htc一樣，降價是他國事物，台灣有台灣的經營策略 04/19 22:28 : → lauoosai: 中國隨便賣也比台灣賺 04/19 22:28 : 推 shen20016: U6台灣賣50萬U5賣40萬 我真的會考慮 納智捷加油 04/19 22:29 : 推 puma8: 商人逐利阿 討好台灣人民有什麼好處? 凡國產必酸 04/19 22:30 : → puma8: 就算在中國舔共 一個月有3000台也就比台灣好了 04/19 22:30 : → puma8: 有需要在這邊低聲下氣地還得不到認可嗎? 04/19 22:31 : → DYE: 一堆新畢業的新鮮人第一志願都要去中國工作了 這樣就不舔共? 04/19 22:33 : → DYE: 拿著台胞證 登機前很誠實或是很虛偽地寫著台灣地區 04/19 22:34 : → homerunball: 有本事賺就去阿 可惜有些貨色去那只有被看穿手腳的糞 04/19 22:37 : → SEEDA: 舔共久了果然思想都不一樣了 更具國際觀了呢 04/19 22:37 : 推 dai26: CC…誰不知道 04/19 22:38 : → homerunball: 東西夠好在鬼島賣凱子價也無妨 可惜糞去到哪都是糞 04/19 22:38 : → DYE: 前幾天還在看新聞說台商協會在台徵才 25K-36K 04/19 22:38 : → DYE: 還在說 台灣人這樣的薪水到上海 比不上當地端盤子的怎麼辦 04/19 22:38 : 推 shen20016: 我同事去中國外派 宿舍內自己掛了偷帶的國旗 超愛國 04/19 22:57 : → DYE: 沒啥 我都說中國台灣一邊一國 十幾年在中國也沒人抓我 04/19 23:06 : → razor99: 中國車不意外 04/19 23:08 : → iverson22: 恭喜你是第12535432515612位發現的 04/19 23:10 : 推 UnsraW: 中國杭州企業總部耶，讚，中華台北靜靜補助就好 04/19 23:19 : 噓 petshopboys: 中國配的引擎比台灣的好　還買單的台灣民眾真是XX 04/19 23:47 : 推 miha80425: HTC是靠美國吃飯的 曾經世界前幾市占 搞西進搞到吃屎 04/20 00:00 : → miha80425: 比起烙賽欸領一堆補助 政府扶植根本不同層級 04/20 00:01 : → qazwsx176: 不要拿HTC來跟裕隆比好嗎，好歹HTC有風光過。自己愛搞 04/20 00:26 : → qazwsx176: 政治，搞到兩邊都不愛。全球市佔也一直往下走 04/20 00:27 : 推 berryc: HTC台灣之光. 好東西外銷,國內留次等貨 04/20 00:53 : → ststLiang: 目標放在中國市場是他家的事，那就專心搞中國市場，別 04/20 01:02 : → ststLiang: 又在台灣放話要台灣人犧牲自己成全他！ 04/20 01:02 : → ststLiang: 然後廣告請拿中國殲20！在台灣廣告用IDF？台灣有那一家 04/20 01:06 : → ststLiang: 公司臉皮敢這麼厚？IDF是裕隆的功勞嗎？ 04/20 01:06 : → alurel: 射向頭這名字很生動阿 04/20 07:38 : → ddt73930: 全世界都在搶的中國市場只有台灣覺青不屑一顧 04/20 09:39 : 推 kobe7610: 連中國人都覺得垃圾的車廠 大概只剩護衛隊還在挺了 04/20 09:44 : → john43: 全世界都忙著舔中，只會酸H跟L 04/20 09:47 : 推 kobe7610: 舔共是你家的事 但是車賣的比台灣便宜 然後中國人不買也 04/20 09:47 : → kobe7610: 沒怎樣 台灣人不買就在那邊威脅 靠背 這樣的車廠蒸蚌 04/20 09:47 : 推 goldhan: 撇開車輛問題，我覺得要在中國賺錢討好一下中國很正常， 04/20 09:51 : → goldhan: 說大陸玻璃心的同時鄉民也蠻玻璃的 04/20 09:51 : 推 bruce2248: 現代有去舔中嗎? 護衛隊怎樣都能護航 04/20 09:57 : 推 bruce2248: 給台灣用東風引擎 給中國就用PSA引擎 真的不推 04/20 10:01 : 推 hamerer: 消費市場的大小注定得以中國為主啊 04/20 10:06 : → hamerer: 台灣一年新車銷量才對岸不到1% 04/20 10:07 : → atelier: 長知識了 原來HTC在車版也可以中槍 04/20 10:12 : → atelier: HTC根本沒什麼實際舔中的行為 跟正L也不是同等級的品牌 04/20 10:13 : → ststLiang: 討好中國無所謂，但是請拿自己的實力，不要靠犧牲台灣 04/20 10:27 : → ststLiang: 人的權益！ 04/20 10:27 : 推 kobe7610: 厚此薄彼才是讓大家很不爽的地方 不過有些人聽不進去 04/20 10:44 : → DYE: 看看樂天被抵制後 社長的發言 韓國也很舔中 04/20 10:46 : 推 cajole145: 合理 市場在哪往哪去 但另台灣的補助… 04/20 10:49 : 推 esla: 舔中是一回事，售價比較貴，配備比較差，還敢罵台灣人不愛國 04/20 10:58 : → esla: 然後拿著台灣政府的補助卻連半根毛都沒生出來? 04/20 10:58 : → esla: 你要舔中就像那隻女F4一樣舔個徹底 04/20 10:59 : → esla: 而不是像這樣一邊消費台灣人民的愛國情節，一邊捅台灣人一刀 04/20 10:59 : → miketk: 推樓上 一堆L粉就拿這在罵人 真的蠢了.XD 04/20 11:06 : 推 kobe7610: 護衛隊應該都是既得利益者 不然怎麼可能整天幫拉屎君講 04/20 11:25 : → kobe7610: 話 04/20 11:25 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.112.79.250 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1492662010.A.39F.html
推
04/20 12:23, , 1F
改款u6最高階換算台幣70萬 台灣最低階73萬 這叫台灣人
04/20 12:23, 1F
→
04/20 12:23, , 2F
怎麼支持下去
04/20 12:23, 2F
噓
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大陸車不是普遍都比臺灣便宜嗎 拿這個戰 可以換個梗了
04/20 12:24, 3F
不是普遍比較便宜，比較貴的也是不少，就算比較便宜，也沒像s3這樣，台灣貴5成好嗎 再者，拉屎君是「正台灣國產品牌」耶，就算不比售價好了 配備呢?給你同價錢，配備差這麼多又是那招? ※ 編輯: esla (223.112.79.250), 04/20/2017 12:27:14
推
04/20 12:26, , 4F
哈哈 拉屎君
04/20 12:26, 4F
推
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中國車市，大多數同品牌價格都便宜很多，尤其需要那種超
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低價格超低配備（俗稱乞丐版）的來打廣告
04/20 12:26, 6F
噓
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噓樓上 歐洲大陸還非洲大陸?
04/20 12:26, 7F
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中國就中國 誰跟你大陸
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像toyota altis最低從約8.6萬rmb起跳，納的S3最低還只能
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嚴格來說不是同樣一台車...不同地方組裝，供應商也不同
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壓到7.9萬RMB 也沒滴到哪裡去
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在中國買大眾也比在歐洲便宜，你會說VW消費德國愛國心嗎
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vw有在德國罵自已國家的人不愛用國產車，是王八蛋嗎? ※ 編輯: esla (223.112.79.250), 04/20/2017 12:31:17
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至少我長年買MIC零件的經驗，同零件質量是比MIG差多了
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貨物稅先加25%....嫌貴先去怪政府吧
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噓
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就垃圾啊 不要太認真
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敵國叫什麼名字都沒差 ，大陸就是大陸
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老實說那隻賊在中國賣不好的原因跟台灣完全不一樣
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推
04/20 12:39, , 18F
大陸大陸大陸
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推
04/20 12:40, , 19F
為何你要浪費精力關注一個阿斗？人生還有更好的事可
04/20 12:40, 19F
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以做......
04/20 12:40, 20F
推
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供應商不同？ 我只知道某個中國零件廠，供或給大眾f
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中國進口車是要合資才能賣,所以納跟東風裕隆合資
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iat吉利等，也直接供貨給台灣納，然後台灣納只能撿人
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家剩下的產能
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問題是對岸老是覺得台灣算他們國產,合資的價錢又賣不動
04/20 12:40, 25F
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然後保養又很貴,車貴保養貴自然就是今天這情況
04/20 12:41, 26F
保養其實不會比純中國品牌貴很多，主要是妥善率滿差的 看看前幾天有人轉發中國人酸拉屎君的文章就知了 另外，配備上在2014年左右剛上市時，拉屎君真的滿好的 但諸如全景等，現在中國品牌也都跟上了，相對就沒啥優勢了 至於車價，說真的並不會貴很多，看看中國賣最好的哈佛h6 1.5t(150ps)要11萬，2.0t(197ps)要13萬
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？ 台灣有貨物税 中國政府都不抽税的嗎？
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台灣是不管國產進口都超貴的XD
04/20 12:42, 28F
※ 編輯: esla (223.112.79.250), 04/20/2017 12:50:20
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04/20 12:46, , 29F
華創的採購跟東風裕隆就是分開的 你知道的能代表什麼?
04/20 12:46, 29F
推
04/20 12:47, , 30F
搞西進又愛放話的下場幾乎就是GG。看看那半死不活的HTC
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為什麼要關注阿斗?因為這個阿斗吸了台灣幾十年的血.然後
04/20 12:47, 31F
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還回頭罵你王八蛋.
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可以大表台灣囚跟大眾有某個東西同一家供應商啦...
04/20 12:48, 33F
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04/20 12:48, , 34F
對岸似乎只要繳一條增值稅10%左右就沒了,也不用營業稅
04/20 12:48, 34F
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04/20 12:48, , 35F
消費稅跟日本一樣買家自己繳
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還有 65 則推文
還有 4 段內文
推
04/20 15:45, , 101F
鬼島人94愛當王八蛋
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推
04/20 15:47, , 102F
提日本sienta的邏輯有點糟 人家在本國賣的比外銷便宜有問題?
04/20 15:47, 102F
推
04/20 15:55, , 103F
也只有台灣的汽機車內銷比外銷貴 也是一個奇觀
04/20 15:55, 103F
推
04/20 17:58, , 104F
第一代的1.8T是150P 你是去哪買的145P特別版XD
04/20 17:58, 104F
啊災，他堅持是改款前是145，改款後是150 我自已是只有看到新款150的資料，沒看到145 這部份倒是我沒認真查証造成的錯誤，不好意思 不過150/145跟180差距還是滿大的就是
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04/20 17:58, , 105F
改款完的ECO也不是150 是170...
04/20 17:58, 105F
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04/20 17:59, , 106F
掛ECO的都是愛信6AT 沒掛的是韓製5AT
04/20 17:59, 106F
推
04/20 18:16, , 107F
看完我好想認同你了
04/20 18:16, 107F
※ 編輯: esla (223.112.79.250), 04/20/2017 18:21:26
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04/20 18:22, , 108F
沒關係 的確是差不多爛 XDD
04/20 18:22, 108F
推
04/20 18:25, , 109F
你朋友可能把s5和u6搞混 u6第一次改款就改eco了
04/20 18:25, 109F
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04/20 18:26, , 110F
s5是三款 sedan1.8t 150p>s5 turbo150p>eco 170p
04/20 18:26, 110F
推
04/20 19:08, , 111F
中肯給推
04/20 19:08, 111F
推
04/20 19:20, , 112F
中肯給推
04/20 19:20, 112F
推
04/20 19:38, , 113F
買納智捷的台灣人真的都SB
04/20 19:38, 113F
推
04/20 20:27, , 114F
中國一堆選擇，那輪的到正L
04/20 20:27, 114F
噓
04/20 21:30, , 115F
老是拿大陸價在比台灣價，又一個張飛打岳飛的
04/20 21:30, 115F
所以文章除了價錢以外的，你通通當做沒看到 難怪有人會被罵王八蛋還買的很爽嘛
推
04/20 22:21, , 116F
鹽董的車你敢嘴
04/20 22:21, 116F
噓
04/21 00:26, , 117F
有一種東西叫模具 模具很花錢 東風不爽出多點 你能怎樣?
04/21 00:26, 117F
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04/21 00:28, , 118F
這麼基本的事都不知道 只會拿兩個數字來作文章 加油好嗎
04/21 00:28, 118F
「只」會拿數字作文章? 所以罵人王八蛋跟拿補助不做事，寫出來還裝不知道，加油好嗎? 再者，台灣賣多少錢跟東風有關係啊，拉屎君在中國跟東風是合資關係 什麼時候連台灣拉屎君要賣多少錢東風要出錢也作得了主了，這邏輯是怎麼一回事
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04/21 00:30, , 119F
量少的車廠更難去消化模具費用 定價當然硬
04/21 00:30, 119F
推
04/21 00:52, , 120F
你太誠實啦～
04/21 00:52, 120F
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04/21 00:53, , 121F
臺灣賣多少干東風底事？
04/21 00:53, 121F
※ 編輯: esla (223.112.79.250), 04/21/2017 08:04:23
推
04/21 10:16, , 122F
護衛隊連開模都可以扯 厲害
04/21 10:16, 122F
噓
04/21 18:54, , 123F
是沒有社會經驗的板友呢...商品單價操作到有賺一點 把"投
04/21 18:54, 123F
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04/21 18:56, , 124F
資"在模具的費用以未來銷量(實際達不到)假裝可以攤提完
04/21 18:56, 124F
→
04/21 18:57, , 125F
量不足的產業只能這樣苦撐 你口中的嚴公子 是拿其他事業
04/21 18:57, 125F
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04/21 19:00, , 126F
的收入來做自主品牌這穩賠不賺的生意 少天真隨酸民起舞了
04/21 19:00, 126F
噓
04/21 19:07, , 127F
退一萬步 最基本的 拿"同樣一台車"當前提就知道是大外行
04/21 19:07, 127F
→
04/21 19:08, , 128F
要靠東風才能在中國賣 主導權在東風 不可能再賣東風更貴
04/21 19:08, 128F
→
04/21 19:10, , 129F
剩下的研發成本反應在台灣售價 你覺得還能只拿數字比?
04/21 19:10, 129F
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04/21 19:10, , 130F
事情沒那麼簡單啊 同學
04/21 19:10, 130F
是啊，你這樣說就說得通了啊，跟祖國的企業合作 怎麼可能讓祖國的企業虧呢，又怎麼可以讓祖國的人民買貴的東西呢 當然是把研發成本全部灌到鬼島的售價上啊 反正到時罵罵這群不買「祖」國產的人是不愛國的王八蛋就好了 這樣既不用得罪偉大的祖國人民及祖國合作伙伴 又可以從這群鬼島*民手上回收研發成本，多好啊 還能順手從鬼島政府上騙騙補助，研發不出東西，這群*民也都視而不見 光這篇文章我提了幾次重點是「罵台灣人是王八蛋」、「拿了補助沒半點成績出來」 所有護衛隊全都視而不見，通通圍繞在中國賣車本來就該便宜上... 就可以知道這生意多好做了，還穩賠不賺咧，呵... ※ 編輯: esla (223.112.79.250), 04/24/2017 14:11:49
推
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該罵的都有罵到，擠罷昏，台灣市場小，賣便宜也多賣
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不了幾台，所以都把台灣人當盤子敲，再來說沒有愛國
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心，不要再說背後有多少員工家庭要養，如果提不出愛
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國的國產車價，那就回歸自由市場機制。
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