Re: [討論] 汽車銷售怎不開間"原價屋" 呢??

看板car作者 (是無神)時間7年前 (2017/04/15 13:12), 編輯推噓9(10推 1噓 47→)
留言58則, 20人參與, 最新討論串2/3 (看更多)
你可以去當 業務 然後把價格透明化 在個人臉書上 你看看會不會賣的比較好 業者就是認為這樣沒有比較好賺 當然就不這樣做 如果你認為這樣好賺 就努力去做 可以開創一番事業 ※ 引述《nonpolar (Nonpolar)》之銘言： : 現在購買新車的消費者 簡單粗分可以分成兩個族群 : A) : 自己上網蒐集資料 精心比較主被動安全配備、車內電子、油耗、保養花費等 : B) : 直接進車間交給業務介紹賞車。 : A)族群根本不需要業務 甚至業務對他來說是個阻礙 : 如果有仔細做功課 他對該款車的知識大部分會比業務了解 : 既然如此那車廠為什麼不乾脆在官網設一個像原價屋的網站 : 要甚麼配備自己點 然後秀價錢出來 : 消費者點一點 匯入訂金 然後到車間取車 : 這種做法應該會滿吸引人的 : 有點像買電腦要服務懶得做功課 就去燦坤 : 自己有做功課就去原價屋 : 業務是車廠跟消費者之間的橋樑 : 目的是將此款車的背景知識告知消費者 : 如果購車的人本身已經了解此車的知識 : 那還需要業務的存在嗎?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.164.144 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1492233169.A.59D.html
推
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你可以
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推
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市場獨家就是屌。等你開，我會支持。
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資訊不對稱，業務才能賺得多
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完全錯誤的論點 業務的利潤很大比例來自銷售獎金 要是
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推
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透明化該業務會被同行攻擊到辭職
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有業務肯把所有獎金跟抽成吐到車價上 保證成交爆量 業
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務也保證每個月吃土
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以目前台灣的生態來看 對車商來說 就只是以雇用業務的
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成本換取銷量的增加 兩者相抵為正
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Tesla是笨蛋 我懂了
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業務好厲害喔
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你這篇不是證明業務只是控制資訊想坑客戶而已
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推
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不衝突啊 業務有業務的客群
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推
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業務的利潤就是資訊不對稱啊
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宰到一個不做功課的肥羊 這個月就賺飽了
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沒有業者會笨到把自家成本公布在網路上吧
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噓
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可能tesla是北七吧 只會在網上賣而已
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我連北七的車子都買不起，好可憐……
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那特斯拉當例子比較好笑,特斯拉車多貴,交車期這麼長,保持
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傑一樣玩不二價,但你一般平價車好意思玩這招?
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MODEL 3多貴....
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一般人買車可以這樣等好幾個月?
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等車等很久的一堆好嗎 進口車廠不都這樣
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馬3根本還沒交車,他從預定到現在久了,搞笑嗎？
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推
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資訊不對等業務才能賺 懂?
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我就說保持傑也是不二價啊,所以咧？
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可以學會把字打好嗎
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推
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P牌選配任何價目都公開在網站上 也不二價 賣超好呢~
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難道這樣做P牌業務都沒賺頭嗎？
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保時捷所以咧？
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問題是一堆人噴和泰啊,高價車當然可以這樣玩,平價車就是
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同規格拼量以達規模經濟,否則就是買更貴
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現在的問題不是規格吧 是透明價格吧
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還是樓上最喜歡某牌加10幾萬配備 然後再折價十幾萬這種玩法
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都什麼年代了~
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價格哪裡不透明了！網路上都有建議售價,只是你不買而已,
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不透明?你只是想買更低價罷了
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tesla 透不透明 你告訴我就好啦
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折價叫做個人本事啊,沒本事你去買原價啊,原價屋還不是照
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標價賣還給你打折咧～
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大家最愛罵的LUXGEN 不是也標榜不二價
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什麼年代了~ 還在玩傳統的銷售模式
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特斯拉多少錢一台,保時捷多少錢?
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MODEL3多少錢 你告訴我
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所以垃圾菌不就快倒了
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歐 所以特斯拉倒了嗎
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馬抖三又還沒交車,你怎不說他交車期是用年來算的
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所以呢 他這樣還是賣阿 產品本質才是重點
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透明化的售價讓特斯拉倒了嗎
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還是你研究助理幹不下去當賣車的
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特斯拉到現在還在燒錢咧,而且它明明賣的是高價車,一直拿
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根本沒有的馬抖3護航幹嘛？
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喔,怎樣講不過就開始人身攻擊了哦,哈哈 ,嫩
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特斯拉開始賺錢了嗎？
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04/15 22:24, , 55F
拿一家還每天燒錢的車廠來說嘴 難怪不敢正面回應問題
04/15 22:24, 55F
推
04/16 02:49, , 56F
若不二價的車賣的比較好 那所有車廠都會這麼做了
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推
04/16 10:47, , 57F
現在有這種趨勢了，像鈴木的新款車折價都越來越少
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推
04/16 11:36, , 58F
根本就不需要業務這種東西
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