Re: [心得]週日賞車心得(馬三、HRV、FOCUS、他在抖)

看板car作者時間7年前 (2017/04/14 16:47), 7年前編輯推噓12(251324)
留言62則, 38人參與, 最新討論串9/9 (看更多)
所以 你有證據能證明 現代80%零件進口在台組裝? 80%數據請公布? 國瑞 內部很多都是DENSO日本貨 自己拆開手套箱看就知道裡面鼓風機是DENSO 你有證據證明國瑞用料都爛貨? 你有證據能證明 全台灣的國產車 甚至進口馬三 鋼材都是強度比國瑞用的還高? 整天講板金 你真的有證據指出國瑞用的鋼材比較差? 那你知道現在全世界車廠 都在輕量化板金嗎? 你去隨便用手壓BMW板金看會不會凹陷 會凹陷的話 你要不要說BMW板金薄 我記得很久前板上有人說他壓過老闆GS的板金 一樣凹陷 沒證據的話 怎麼會是常識 台灣根本沒有公布撞測 難道你是國瑞供應商那麼強 知道國瑞鋼材來源? 那麼爛的話 台灣10幾年銷售冠軍 ※ 引述《manpower2000 (苦盡甘來)》之銘言: : 和粉別笑死人了,以為通通把國產車混為一談就可以往自己臉上貼金? : 板金薄也不是一兩天的事,怕人家講你好歹也學學業代說是潰縮式設計, : 你應該沒聽別人講過T牌板金厚吧? 我以為這是常識 : 現代雖然是國產車沒錯,但好歹人家80%的重要零組件都是進口在台組裝,用的硼鋼也比 : 和太不知道什麼紙糊的板金好上一截,光憑這兩點安全配備就跟神A是不同等級了 : 你和泰作為國產領頭羊,光個6安循跡都要死稱到最近才放上去,還不是全車系標配喔, : 大家已經不計前嫌給你拍拍手說好棒棒好安全了,就屁股翹起來要跟人家戰安全同級? : 現代土桑早早就全車系6安循跡、伊勒挫上一代也沒拔安配,這一代改款還加入盲點、車 : 偏、後方警示,全車系6安,到底跟神A安全是同級在哪裡? : 人家在安全上耕耘了這麼多年,又開了一個合理價格,鄉民給他拍拍手合情合理,你神A : 這時候跳出來跟人家我們一樣都國產又安配同級,鄉民大小眼,呵呵 你不丟臉我都替你丟臉 : 講難聽一點和太要不是意識到其他車廠安配抬頭等到20代你都不會有6安循跡啦,現在還 : 給你該有的而已,就大言不慚說自己好棒棒? ZZ : ※ 引述《sitback ()》之銘言: : : 買馬三吧 : : 因為依照車板邏輯 : : 國產都不可信 : : 因為國產都沒撞測 : : 所以同理可證 FOCUS ELANTRA HRV都不安全 : : 車板很妙 一樣是國產 : : ELANTRA這次改款也只是安全配備跟神A同級 : : 但神A會被酸 板金薄 什麼之類的沒根據的話 : : 然後再找幾張神A被撞爛的照片 : : 但是其實各種車禍 雙B被撞爛的也不少 : : 建議原PO去看看神A : : 才知道什麼叫大空間 : : 神A空間保證屌打你說的這四台 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.8.221 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1492159660.A.F2C.html ※ 編輯: sitback (220.135.8.221), 04/14/2017 16:49:47

04/14 16:50, , 1F
不要嘴硬乖乖開船啦
04/14 16:50, 1F

04/14 16:53, , 2F
鄉民都印象派 找得出數據的鄉民一隻手大概就數完了
04/14 16:53, 2F

04/14 17:00, , 3F
光看T牌那些誇張的車禍影片我就信了,講別人跟自己一樣爛,
04/14 17:00, 3F

04/14 17:00, , 4F
自己也不會變好
04/14 17:00, 4F

04/14 17:03, , 5F
蠻好笑的,銷售冠軍跟他鈑金強度八竿子打不著,神A不就
04/14 17:03, 5F

04/14 17:03, , 6F
贏在妥善跟品牌光環,安全性本來就差有什麼好護航
04/14 17:03, 6F

04/14 17:03, , 7F
台灣10幾年銷售冠軍說真的證明不了什麼,Tiida銷售第三就可
04/14 17:03, 7F

04/14 17:04, , 8F
以說明它也是輛好車嗎?
04/14 17:04, 8F

04/14 17:04, , 9F
憑印象講話實在沒有搭理的必要
04/14 17:04, 9F

04/14 17:05, , 10F
太激動了吧真的
04/14 17:05, 10F

04/14 17:11, , 11F
焊接跟車體骨架強度跟有沒有偷料才是影響撞擊的關鍵吧
04/14 17:11, 11F

04/14 17:21, , 12F
要數字?拜託,這個版連妥善率都沒數字就把雙福都送修到壞了~
04/14 17:21, 12F

04/14 17:21, , 13F
談談骨架強度吧...
04/14 17:21, 13F

04/14 17:27, , 14F
台灣銷售冠軍不就證實台灣人真的很可憐
04/14 17:27, 14F

04/14 17:28, , 15F
連六安都最近才加
04/14 17:28, 15F

04/14 17:28, , 16F
在台灣還不公佈撞擊測試之前只能靠民間測試 而測試
04/14 17:28, 16F

04/14 17:28, , 17F
結果 看起來的確不好呀
04/14 17:28, 17F

04/14 17:30, , 18F
就算11代阿提斯也是各種鋁罐呀
04/14 17:30, 18F

04/14 17:31, , 19F
因為預算稅金考慮買神A 又幻想跟進口車一樣安全 義和團
04/14 17:31, 19F

04/14 17:33, , 20F
說實在 現代跟日馬都比國慘車重視台灣人的安全
04/14 17:33, 20F

04/14 17:38, , 21F
青蛙:我投的火球破180km/hr 沒公佈而已
04/14 17:38, 21F

04/14 17:38, , 22F
銷售冠軍是代表什麼??
04/14 17:38, 22F

04/14 17:42, , 23F
那請證明國瑞的撞測比福特現代進口馬三好!
04/14 17:42, 23F

04/14 17:43, , 24F
銷售情況跟安全性根本不成比例,這裡是鬼島台灣好嗎?
04/14 17:43, 24F

04/14 17:46, , 25F
你這篇滿有道理的,就差最後一句。。。
04/14 17:46, 25F

04/14 17:50, , 26F
人家就是挑一個既不能證明也不好反駁的論點來酸啊
04/14 17:50, 26F

04/14 17:55, , 27F
現代業務就愛亂扯阿
04/14 17:55, 27F

04/14 17:57, , 28F
你跟封缸有87%像
04/14 17:57, 28F

04/14 18:06, , 29F
馬路實測才是真相
04/14 18:06, 29F

04/14 18:07, , 30F
現代車零組件要證明什麼? 大盤館零件都韓國進來的
04/14 18:07, 30F

04/14 18:07, , 31F
神A的銷售冠軍難道是靠板金嗎 XD
04/14 18:07, 31F

04/14 18:08, , 32F
是靠計程車口耳相傳 T牌品牌價值 妥善率堆起來的
04/14 18:08, 32F

04/14 18:09, , 33F
沒賣一定量~ 台灣自己開模都是不划算~ 這還要證明?
04/14 18:09, 33F

04/14 18:15, , 34F
上一代他在抖在賣6安車時,神A還在2安比較安全。
04/14 18:15, 34F

04/14 18:15, , 35F
其實馬三跟sentra撞也是半斤八兩
04/14 18:15, 35F

04/14 18:19, , 36F
銷售冠軍然後?
04/14 18:19, 36F

04/14 18:21, , 37F
銷售冠軍 很大的原因 是便宜 不是產品有多好 懂了嗎??
04/14 18:21, 37F

04/14 18:22, , 38F
想當年GOA的廣告讓我奠定了豐田車很硬的印象
04/14 18:22, 38F

04/14 18:27, , 39F
So?
04/14 18:27, 39F

04/14 18:31, , 40F
叫國瑞公布撞測就好了啦 硬不硬看撞完結果就知道
04/14 18:31, 40F

04/14 18:32, , 41F
消費者對商品有疑慮,應該是廠商來證明產品的品質
04/14 18:32, 41F

04/14 18:33, , 42F
怎麼會是消費者要去證明呢?
04/14 18:33, 42F

04/14 18:34, , 43F
除了撞測成績 很多車廠也會公布車身剛性的數據
04/14 18:34, 43F

04/14 18:34, , 44F
後來才知道它們GOA講的就是潰縮 不是硬
04/14 18:34, 44F

04/14 18:34, , 45F
國瑞連車身剛性的數據也沒有
04/14 18:34, 45F

04/14 18:38, , 46F
至少現代產品經理出來說80%進口 其他國慘敢說嗎?
04/14 18:38, 46F

04/14 19:03, , 47F
2啦
04/14 19:03, 47F

04/14 19:16, , 48F
路邊攤的客人比五星級餐廳多 表示路邊攤質量好
04/14 19:16, 48F

04/14 19:19, , 49F
在河粉的眼中 和泰做的車比美國車還安全
04/14 19:19, 49F

04/14 19:31, , 50F
別再打了,他臉很腫
04/14 19:31, 50F

04/14 19:54, , 51F
沒吧 他質疑結果沒人能拿數據出來 是在腫什麼...
04/14 19:54, 51F

04/14 20:24, , 52F
......感覺你在反串 最後一句XDDD
04/14 20:24, 52F

04/14 23:02, , 53F
鮮草跟馬三上次不是撞過,看起來沒佔到便宜啊
04/14 23:02, 53F

04/14 23:35, , 54F
基本上我覺得神A跟馬三都算好車 就看個人需求而定吧
04/14 23:35, 54F

04/15 00:29, , 55F
鈑金厚薄很明顯 我focus輕輕碰到wish 整個後下巴都凹了
04/15 00:29, 55F

04/15 00:29, , 56F
我完全沒事
04/15 00:29, 56F

04/15 00:39, , 57F
民眾買CP值高的,廠商拼銷售第一,雙贏啦
04/15 00:39, 57F

04/15 08:37, , 58F
哈哈,跟迷信銷售量的人講這些沒用啦,多人買就是神
04/15 08:37, 58F

04/15 08:42, , 59F
證據證據的一直講,有良心的國產車廠怎麼不自行公開撞
04/15 08:42, 59F

04/15 08:42, , 60F
擊測試畫面?
04/15 08:42, 60F

04/15 10:46, , 61F
幫補血
04/15 10:46, 61F

04/16 01:58, , 62F
路上的撞擊測試你沒看過?
04/16 01:58, 62F
文章代碼(AID): #1Oy8oiyi (car)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容:
完整討論串 (本文為第 9 之 9 篇):
文章代碼(AID): #1Oy8oiyi (car)